新能源汽車就是那種充滿創(chuàng)造力的事物,它徹底改變了傳統(tǒng)的駕駛方式,甚至是生活方式。
東風(fēng)本田 e:NS1的誕生,就是時(shí)代的產(chǎn)物,它即將改變中國(guó)人對(duì)新能源汽車的傳統(tǒng)印象......今年東風(fēng)本田汽車面對(duì)中國(guó)這樣的新能源汽車消費(fèi)大國(guó),與時(shí)俱進(jìn),有了大動(dòng)作。
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東風(fēng)本田e:NS1上市
4月26日,Honda在華首款純電動(dòng)車——東風(fēng)本田e:NS1正式上市,它定位為“智能駕趣純電SUV”,推出四款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)17.5萬到21.8萬元。
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“e:NS1”這個(gè)名字具備年輕屬性,不但針對(duì)年輕消費(fèi)人群,也讓消費(fèi)者從這個(gè)名字中看到東風(fēng)本田的年輕節(jié)奏,所以說“e:NS1”是一個(gè)“不一Young”的電動(dòng)車。
“e:NS1”的面世,充滿東風(fēng)本田汽車勇于迎戰(zhàn)新時(shí)代的挑戰(zhàn)精神,也展現(xiàn)了企業(yè)全面躍升電動(dòng)事業(yè)的至高誠(chéng)意和極致決心。
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觸“電”驚喜
東風(fēng)本田e:NS1搭載智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”,整合了高功率電機(jī)、高密度電池、純電動(dòng)車專屬車架及底盤平臺(tái),起步迅敏、提速順暢、操控靈活。加上重新調(diào)校的底盤和優(yōu)異的NVH表現(xiàn),e:NS1實(shí)現(xiàn)了 “駕駛愉悅感”與 “乘坐舒適性” 的完美平衡。
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外觀方面,采用本田全新的家族式設(shè)計(jì),頭燈采用了狹長(zhǎng)的造型,內(nèi)部有條配合大燈造型的 的 燈帶,貫穿整個(gè)頭燈,延伸至車頭中間處,新車頭燈還能實(shí)現(xiàn)“Heart beat 心動(dòng)交互燈語",車頭中間則是e:N系列的新車標(biāo):點(diǎn)亮的H標(biāo)。東風(fēng)本田e:NS1 Special Edition采用黃+黑的配色,極富運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
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為帶給用戶電動(dòng)化時(shí)代的全新購(gòu)車體驗(yàn),東風(fēng)本田還強(qiáng)化線上線下聯(lián)動(dòng),通過東風(fēng)本田e動(dòng)小程序、東風(fēng)本田App及e:NS1空間城市巡展等全域營(yíng)銷,圍繞消費(fèi)者全生命周期服務(wù)場(chǎng)景提供便捷服務(wù)。
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內(nèi)飾采用了純電動(dòng)車主流布局風(fēng)格,左側(cè)是三幅式多功能方向盤,前方10.25英寸全液晶儀表,尤其是中控的15.2英寸的超大顯示屏更是首次使用,并內(nèi)置了本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS,包含了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
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動(dòng)力上有兩個(gè)動(dòng)力、續(xù)航版本,電機(jī)最大功率分別為134千瓦和150千瓦,CLTC工況續(xù)航里程分別為 420公里、510公里。
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東風(fēng)Honda將會(huì)在現(xiàn)有特約店中設(shè)立“e:N品牌專區(qū)”,售后方面通過現(xiàn)在遍布全國(guó)的特約店網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù),為充滿樂趣、安心、安全的e:N生活方式提供支持。
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筆者觀察:e:NS1,不僅僅是一款電動(dòng)汽車,它超越傳統(tǒng)汽車品牌的范疇,打造了一種全新的電動(dòng)汽車生態(tài)圈,是東風(fēng)本田在中國(guó)市場(chǎng)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略布局,賦予電動(dòng)車“不一Young”的觸“電”體驗(yàn)。
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邢車博士工作室
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