哈啰不能拼客

嘀嗒更加人性化

一般來說，順風(fēng)車的費用要比快車實惠許多。葫蘆俠也測試了兩款順風(fēng)車出行的價格。

分別從春熙路地鐵站打到熊貓大道地鐵站，界面上顯示嘀嗒順風(fēng)車單人價格為15.1元，獨享價為18.5元；而哈啰則是17.2元，并未有獨享價。

也就是說，哈啰不能拼客，只能一次性拉一人或者幾人；而嘀嗒可以拼車，拼車成功，價格會更加實惠，要是乘客不愿意拼車，可以選擇獨享。

就這一點來看，葫蘆俠認(rèn)為嘀嗒更具人性化，想省錢可以選擇拼車，不想拼車可以選擇獨享。

對于司機來說，也會更加傾向嘀嗒的規(guī)則，可以多拉乘客，更好的補貼路費。

乘客吐槽

車主少仍是一大問題

哈啰、嘀嗒在運營中都出現(xiàn)了一系列問題。比如說打車難、打車貴等成了乘客吐槽點。

根據(jù)葫蘆俠親身體驗和乘客反映，哈啰順風(fēng)車的接單速度相對較慢，在20分鐘左右。

其中的原因是哈啰對于司機接單的限制，據(jù)了解，司機每天只可以接4單，所以會在篩選順路乘客上多花時間。

在打車費用上，葫蘆俠也就兩者進行了比較。

哈啰的計費規(guī)則為市區(qū)起步價6.4元（包含2km），里程在2-20km，里程價為1.4元/km，在20km以上，則是1.1元/km。

城際拼車起步價為15元，2-20km以及20km以上的里程價分別為1.3元/km和0.5元/km。

嘀嗒則是接送費4元，里程在0-30km，里程價為1.3元/km，在30km以上，則是1.0元/km。

城際拼車起步價為15元（包含5km），5-30km、30-150km以及150km以上以上的里程價分別為1元/km、0.5元/km以及0.4元/km。

綜合來看，嘀嗒的費用比哈啰要更低一些。

哈啰有阿里

嘀嗒還需努力

使用過哈啰單車的用戶不難發(fā)現(xiàn)，哈啰的背后站著一位巨人，阿里巴巴。這是得天獨厚的優(yōu)勢，開展業(yè)務(wù)也能放開手腳。

而嘀嗒也已經(jīng)獲得了3輪融資，c輪融資規(guī)模達(dá)到了1億美元。按用戶接觸程度來說，哈啰明顯更占優(yōu)勢，嘀嗒還需多宣傳才能讓更多用戶知道。

總的來說，順風(fēng)車出行的好處很多，但還處于發(fā)展階段，各家都需要在這片藍(lán)海中快速發(fā)展，摸索出適應(yīng)市場的模式。