寶馬的旗艦轎車全新一代寶馬7系亮相了，這是自2015年推出G11 7系列以來，時(shí)隔7年的全面換代，旨在通過提供面向未來的移動(dòng)體驗(yàn)。
寶馬將再次以各種尖端技術(shù)與梅賽德斯-奔馳S級(jí)競爭。此外，隨著新7系和純電動(dòng)i7同時(shí)推出，與EQS的直接競爭在所難免。本篇文章，我們研究了 全新一代7 系列獨(dú)有的技術(shù)，而這些技術(shù)在 S-Class 中是找不到的。
【1】高性能 M 現(xiàn)在是 PHEV！
新一代7系最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)。除了純電動(dòng)車i7，它還作為高性能M品牌首次搭載了插電式混合動(dòng)力（PHEV）動(dòng)力總成。
最強(qiáng)大的 PHEV 是頂級(jí)型號(hào) M760e xDrive。它結(jié)合了直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和200馬力的電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率為571馬力，組合扭矩為81.0 kg.m。它是寶馬 PHEV 系列中最強(qiáng)大的性能。
48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)是其他內(nèi)燃機(jī)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。通過這個(gè)，基于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的760i xDrive和基于新直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的740i和735i正在準(zhǔn)備中，配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的740d xDrive也即將發(fā)布。
i7 還表現(xiàn)出與內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)?shù)男阅堋?i7 xDrive60 使用兩臺(tái)基于第 5 代 eDrive 系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 544 馬力，最長可行駛 625 公里（基于 WLTP）。未來發(fā)布的頂級(jí)車型i7 M70 xDrive，預(yù)計(jì)將表現(xiàn)出比M760Li更強(qiáng)的性能，后者擁有上一代最強(qiáng)大的性能，比如最大輸出600馬力以上，最大扭矩100 kg.m 或更多。
增強(qiáng)駕駛性能的設(shè)備也引起了人們的注意。采用雙軸結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)空氣懸架，支持根據(jù)行駛條件進(jìn)行主動(dòng)阻尼力調(diào)節(jié)，xDrive規(guī)格還提供了可以控制后輪轉(zhuǎn)向的一體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 i7 還增加了帶有執(zhí)行器車輪滑移限制器 (ARB) 的電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
【2】梅賽德斯-奔馳 S 級(jí)最多支持四臺(tái)顯示器，而 7 系則多了一臺(tái)，五臺(tái)。
新一代7系，在前排放置了一個(gè)由12.3英寸信息顯示器和14.9英寸中央控制顯示器組成的曲面顯示器。新增增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能，提升駕駛便利性，并內(nèi)置最新BMW 8 OS，提供各種個(gè)性化選項(xiàng)和直觀的車輛控制功能。
31.3英寸全景顯示器BMW影院屏幕首次應(yīng)用于后排座椅。這是一個(gè)從天花板向下擴(kuò)展的屏幕，基于 32:9 屏幕提供高達(dá) 8K 的分辨率。通過它，您不僅可以欣賞基于存儲(chǔ)設(shè)備的各種視頻，還可以享受包括使用 5G 連接技術(shù)的 YouTube 流媒體在內(nèi)的各種娛樂。
第二排車門把手上還增加了 5.5 英寸顯示屏。它取代了位于第二排扶手上的各種按鈕，通過它可以控制影院屏幕等媒體功能，以及操作座椅、百葉窗、照明和溫度控制等各種內(nèi)部系統(tǒng)。
【3】獨(dú)特的照明系統(tǒng)
全新 7 系列提供了獨(dú)特的照明感受。作為選裝件提供的 BMW Iconic Glow 就是一個(gè)典型的例子。在兩個(gè)獨(dú)立的大燈單元中，上燈內(nèi)置了“L”形施華洛世奇水晶，當(dāng)日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈啟動(dòng)時(shí)，它散發(fā)出神秘的魅力。
通過為腎形格柵添加照明，增添了獨(dú)特的印象。以前的雙腎型照明用于照亮整個(gè)格柵，但新系統(tǒng)已更改為照亮格柵的輪廓。帶有投影的動(dòng)感燈光地毯，為乘客提供奢華的上下車體驗(yàn)。
即使在車內(nèi)，照明也增加了豪華轎車的獨(dú)特性。穿過儀表板的交互欄，通過照亮穿過車門和中央儀表板的飾條，營造出獨(dú)特的印象。而這些也是奔馳S級(jí)沒有的。