這款敞篷跑車從靜止時(shí)速降至 100 公里/小時(shí)僅需 2.1 秒，四分之一英里（400 米）的行駛時(shí)間僅為 8.8 秒。與內(nèi)燃機(jī)車型相比，布加迪Chiron 的高性能版 PureSport 最快需要 9.4 秒的四分之一英里記錄。作為參考，布加迪Chiron Pure Sport的最大輸出達(dá)到1600馬力。最高時(shí)速超過400公里/小時(shí)。
而特斯拉Roadster最大扭矩達(dá)到了驚人的 10,000 Nm。采用了四輪滾動(dòng)的全輪驅(qū)動(dòng)，據(jù)說一次充滿電可行駛1000公里以上。如果你只看規(guī)格，這是一個(gè)令人震驚的數(shù)字。
Roadster 是一款兩門轎跑車，每側(cè)只有一扇門。座位配置為2+2，可容納4人。排頂棚可手動(dòng)拆除，變成敞篷車。從正面到側(cè)面和背面的設(shè)計(jì)特點(diǎn)都考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，非常銳利。
2017年特斯拉首次推出Roadster，在揭幕儀式上，特斯拉就開始接受預(yù)定，想要排在第一位預(yù)定的人先支付5000美元作為定價(jià)！該款跑車分有普通版和創(chuàng)始人版，預(yù)定價(jià)最高分別為33.2萬元和165.90萬元版本，其中創(chuàng)始人版本只限量1000臺(tái)，因此在定價(jià)上比普通版高出許多。
去年12月特斯拉官網(wǎng)取消其純電超級(jí)跑車Roadster車型的預(yù)訂頁面，有傳聞是該款跑車的訂單過于火爆，訂單已經(jīng)達(dá)到上限，故而封單，而此次開發(fā)預(yù)訂的版本也只有普通版。
在北美，Roadster Founders 系列已經(jīng)預(yù)訂了 1,000 輛。所有車輛預(yù)訂現(xiàn)已完成。
特斯拉 Roadster 計(jì)劃在最近完工的 Giga Texas 生產(chǎn)，預(yù)計(jì) 2023 年開始全面生產(chǎn)。另一方面，Giga Texas 是特斯拉的第四家工廠，生產(chǎn)配備 4680 電池的 Model Y 和特斯拉皮卡。