長(zhǎng)安新能源品牌到底要叫什么，是傳統(tǒng)一些還是像“造車新勢(shì)力”？陸續(xù)透露的多個(gè)消息引起人們遐想。在昨天的2022長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安新能源品牌命名終于揭曉：長(zhǎng)安深藍(lán)。老實(shí)說，長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)的信息量非常龐大，不過，酷車哥在里面讀到的是：立下flag。  

新能源產(chǎn)品讓人期待  

和長(zhǎng)安汽車的人聊天，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年大家對(duì)新能源的產(chǎn)品都充滿了期待。剛剛亮相的C385，外觀的設(shè)計(jì)比新勢(shì)力更新勢(shì)力；呆萌呆萌的糯玉米LUMIN，會(huì)在小車市場(chǎng)掀起風(fēng)浪；阿維塔11官圖和實(shí)車圖也在不久前曝光，科技感滿滿……后面，這次的長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)上，還跟了一個(gè)C673。這樣的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以說從小到大都有覆蓋。

酷車哥本人，很期待糯玉米LUMIN和C385的試駕，這兩臺(tái)車應(yīng)該是目前最接近消費(fèi)者的車型?；锇榇髸?huì)上長(zhǎng)安汽車表示，到2025年將推出30余款產(chǎn)品。新能源將會(huì)占到很大比例。  

新能源品牌正式命名  

長(zhǎng)安汽車在新能源上，今年的確動(dòng)作很大。而最大的肯定是品牌的公布。因?yàn)榇饲?，有很多猜測(cè)和傳言，這次長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)，算是進(jìn)行了定調(diào)。  

長(zhǎng)安深藍(lán)，將會(huì)是“全新數(shù)字純電品牌”，這讓一直在謀求轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)安汽車，有了更好的承載。據(jù)說，長(zhǎng)安深藍(lán)將聚焦品質(zhì)體驗(yàn)需求崛起的新能源用戶，通過創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)、智慧隨心的場(chǎng)景體驗(yàn)，提供高效低碳的智能出行解決方案。

而據(jù)了解，長(zhǎng)安未來將推出的21款全新產(chǎn)品中，其中長(zhǎng)安深藍(lán)品牌5款，2022年將推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6-PHEV共5款新品。當(dāng)然，新能源也不只是電動(dòng)，據(jù)說國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車也即將亮相。  

2025年的flag

其實(shí)除了上面的新能源flag，長(zhǎng)安汽車還立下了2025年的flag：到2025年，長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到400萬輛，其中，長(zhǎng)安品牌300萬輛，新能源銷量達(dá)到105萬輛，占比達(dá)到35%；2030年，長(zhǎng)安汽車銷量達(dá)到550萬輛，其中，長(zhǎng)安品牌450萬輛，新能源銷量達(dá)到270萬輛，占比達(dá)到60%，海外銷量占比達(dá)到30%。長(zhǎng)安汽車在2027年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。

酷車哥覺得，這是一個(gè)宏大的藍(lán)圖。對(duì)于目前的汽車市場(chǎng)來說，長(zhǎng)安汽車是真正感到了危機(jī)的企業(yè)，也在不斷轉(zhuǎn)型的企業(yè)。長(zhǎng)安汽車自己的推斷是“預(yù)計(jì)未來3-5年，80%的品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。”而長(zhǎng)安汽車必須“順應(yīng)時(shí)代潮流、不斷創(chuàng)新、加速轉(zhuǎn)型，方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。  

酷車哥覺得，長(zhǎng)安汽車這些flag也不是憑空而立的。2001年進(jìn)入新能源領(lǐng)域，累計(jì)獲得20余項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，掌握400余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，申請(qǐng)800余項(xiàng)核心專利。是長(zhǎng)安不斷轉(zhuǎn)型中一步步走過來的。新能源品牌的正式命名，將讓長(zhǎng)安汽車在新能源上走得更快更遠(yuǎn)。