BY映璇汽車工作室@攀比專家

由于國內(nèi)汽車制造起步較晚，很多技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)難以超過國外的領(lǐng)先集團(tuán)。不過近年來在自主品牌的不懈努力之下，這市面上涌現(xiàn)出越來越多優(yōu)秀的自主品牌，與國外產(chǎn)品的這種差距也在逐漸縮小，并且漸漸有了趕超的苗頭。

長城就是其中之一，繼坦克300大受好評(píng)之后，進(jìn)而推出了坦克500，對(duì)標(biāo)豐田的陸地巡洋艦，它的實(shí)際表現(xiàn)如何，讓咱們一探究竟。

你們知道陸巡在老家日本要多少錢嗎？

入門版的陸巡定價(jià)510萬日元，折算過來其實(shí)只要20多萬，最初LC200平行進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)也就是40多萬，算上了關(guān)稅、利潤等等，看得出來，沒有炒作的陸巡價(jià)格遠(yuǎn)沒有今天看起來這么高不可攀。

但沒辦法，硬派越野太貴，是行業(yè)的遺憾。

不過，坦克500的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這份遺憾。3.0T V6+9AT單是看到這些字眼都足夠令人熱血沸騰。而這些，都是由長城自主研發(fā)的，可謂是真正為自主車企贏回了扎扎實(shí)實(shí)的面子。

先簡單介紹下這臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，3.0L排量，V形六缸，雙渦輪增壓，最大馬力354匹（6000rpm），峰值扭矩500N·m（1500-4500rpm）。從數(shù)據(jù)上可以看出這臺(tái)引擎在1500轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出最大扭矩，橫比相近排量馬力相近的引擎來說這數(shù)據(jù)還不錯(cuò)。

新款陸巡由3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代替了現(xiàn)在的5.7V8及4.0V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均匹配10AT變速箱，輸出301kw、650N·m的動(dòng)力，參數(shù)不僅完全超越了老款的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，更是可以跟奔馳G 500的4.0T V8掰一掰手腕。

新陸巡官方0-100km/h加速僅需6.7秒，已經(jīng)比很多以性能著稱的小鋼炮還要快了。

需要清楚的是，售價(jià)方面據(jù)天津港信息，國六排放的LC300起步價(jià)為110萬，頂配130萬。而坦克500才是陸巡價(jià)格的三分之一。

要知道，在其他方面如內(nèi)飾，坦克500的內(nèi)飾體現(xiàn)更多的也是豪華方面。以壯麗山河的恢弘場景為設(shè)計(jì)。采用T字形設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備12.3寸數(shù)字儀表與14.6寸中控屏幕以及后排控制屏，無時(shí)無刻體現(xiàn)出科技感。

全新設(shè)計(jì)的檔把采用了水晶的造型，科技感和豪華感瞬間爆棚，其余幾個(gè)常用的按鈕也采用了同樣的設(shè)計(jì)，石英表的設(shè)計(jì)凸顯出豪華感，其周圍的物理按鍵也是質(zhì)感滿滿。

而陸巡在內(nèi)飾方面比較溫馨舒適，但除了中控臺(tái)上的鋼琴烤漆，別的沒有什么能夠拿得出手的。

并且，坦克500具有全地形模式、涉水模式、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別、面部識(shí)別、360°全景影像、無鑰匙進(jìn)入、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車等等各種先進(jìn)的配置，極其豐富。以及可選裝L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

所以總的來看，坦克500面對(duì)陸巡在尺寸上并不遜色，同時(shí)在整體的外觀氣場上能夠達(dá)到同臺(tái)競爭的標(biāo)準(zhǔn)，而坦克500在豐富的配置功能上更勝一籌，并且有著豪華的硬派越野實(shí)力，這也給了坦克500充足的信心和底氣。最關(guān)鍵的是，33.5-36.5萬售價(jià)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

至少在國內(nèi)，你找不出一臺(tái)能在價(jià)格重疊內(nèi)能與之分庭抗禮的車型。