張克
陸巡,在中國硬派越野車市場一直神話一樣存在。
關(guān)于陸巡的4個故事
第一個神話是情懷,在陸巡車主圈流傳著這樣一則讓他們引以為傲的語錄“它就是可以帶你去任何地方,然后再帶你回家”。一般會再配一張圖,一個中年大肚男,戴著一頂綠色帽子,站在一輛飽經(jīng)滄桑的陸巡車旁邊,背景要么是雪山,要么就是沙漠,大肚男一般會用右手放在陸巡引擎蓋上,然后眼睛貌似很滄桑地望著遠(yuǎn)方。
第二個神話是保值率,根據(jù)很多陸巡圈子的傳言,陸巡是全球保值率最高的車,一般一年保值率95%,3年保值率85%,一臺開了15年的陸巡V8 4700,現(xiàn)在還能賣30萬。最經(jīng)典的一個故事是,有人三年前花40萬賣了一臺二手陸巡,開了兩年,竟然賣了45萬,因為停產(chǎn)了,很多人搶著要收藏,結(jié)果白開三年車,還賺5萬。
第三個神話是可靠性,這個故事更有傳奇色彩。有陸巡車主說,自己的車開了5年,跑了20萬公里,連一個螺絲都沒動過;還有陸巡車主說,自己的車開了10年,跑了30萬公里,連一顆螺絲都沒動過;還有陸巡車主說,自己的車開了15年,跑了50萬公里,連一顆螺絲都沒動過。這樣的故事當(dāng)然缺乏印證,但是民間流傳甚廣,影響深遠(yuǎn),尤其是在陸巡圈層,類似的故事幾乎天天都在流傳。
陸巡的第四個故事,在于遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它品牌的功能性?!霸谛陆辖乃死敻缮衬?,某品牌組織的長途穿越正在進(jìn)行,十幾臺越野車在滾滾風(fēng)沙之中穿過沙漠,威武雄壯。但是在隊伍的最后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟著幾臺豐田越野車,作為車隊活動的保障車。毫無疑問,這幾臺車就是陸地巡洋艦?!笨傊谶@個故事中,無論背景是西藏,是新疆,還是內(nèi)蒙古,陸巡總是以壓陣大將的身份出馬,威風(fēng)凜凜,氣吞山河,橫刀立馬,隨時準(zhǔn)備救援出了故障的其它品牌越野車,而陸巡車主也由此獲得了救世主般的心理優(yōu)越感。
當(dāng)然,故事不僅僅是這四種,雖然陸巡已經(jīng)停產(chǎn),但是關(guān)于陸巡的故事依然在江湖上四處流傳,讓后來的95后和00后的小青年們一個個聽得如癡如醉,看得目瞪口呆。
氮素,氮素,氮素,事情忽然發(fā)生了變化,此前傳奇了二十多年的陸巡傳奇,即將或者已經(jīng)迎來一個轉(zhuǎn)折時刻。而在這個轉(zhuǎn)折到來之前,其實市場已經(jīng)在潛移默化發(fā)出信號,最清晰的信號是,陸巡二手車價格開始松動和下降,這是過去十年從來沒有過的事情。
關(guān)于陸巡價格松動的根源,各種聲音不約而同指向一個地方,坦克500要來了。
坦克300終結(jié)霸道霸權(quán)
在坦克500上市之前,市場已經(jīng)見識了坦克300的威力,坦克300以一車之力,橫掃硬派越野車市場,一款車型銷量,幾乎占據(jù)了整體越野市場三分之一,提車周期也從此前的3個月、4個月、5個月,延長到了現(xiàn)在的半年甚至8個月。
坦克300以其極其優(yōu)秀的產(chǎn)品力,成為中國汽車市場10年來最重要的一款硬派越野車。坦克300上位的一個副作用,就是打掉了高高在上的霸道二手車。在坦克300之前,二手霸道地位和今天的二手陸巡相似,只不過比陸巡小一號,同樣的超級可靠性,同樣的超級保值率,同樣的在民間有著頂禮膜拜的信仰。一款10年前的2700車型,可以輕松賣到20萬人民幣。
但是坦克300的上位,輕松打掉了霸道二手車,同樣二十多萬的價格,坦克300在外形、內(nèi)飾、配置和動力等方面完全秒殺霸道。坦克300神似奔馳大G的復(fù)古優(yōu)雅的外形,再匹配上出色的越野能力,幾乎就是人們夢想中的硬派越野車的標(biāo)配,再加上抖音上成群結(jié)對的“坦克300和霸道拔河,然后將霸道直接拖散架”的視頻,更讓坦克300直接橫掃市場?,F(xiàn)在坦克300月產(chǎn)量僅有六七千臺,但是訂單總量已經(jīng)突破了20萬臺。
霸道二手車的價格在坦克300碾壓之后,短短半年時間,至少跌掉了5萬元,“賣掉霸道買坦克”的故事不斷上演,這導(dǎo)致了霸道二手車價格繼續(xù)淪落。
坦克500的戰(zhàn)斗力
今天的陸巡,似乎也面臨著彼時霸道的壓力。
比坦克300更大更豪華的坦克500,在產(chǎn)品力方面,其實已經(jīng)全面超越霸道,直接對壘陸巡。即便新車還沒有正式上市,陸巡二手車已經(jīng)受到?jīng)_擊。我們隨機采訪的幾家二手車商,對于二手陸巡的價格態(tài)度謹(jǐn)慎。打開各大二手車平臺,網(wǎng)站上出售的陸巡數(shù)不勝數(shù),雖然價格標(biāo)的高高,成交量卻非常少,價格隨時處于波動邊緣。
這當(dāng)然不能怪二手車販的勢利,因為坦克300威脅霸道的例子就在身邊,而坦克500則直接威脅到了陸巡。
坦克500雖然還沒上市,但是已經(jīng)到店,曬曬它的產(chǎn)品力吧!
坦克500外形風(fēng)格和坦克300截然不同,威武雄壯,有著兇猛的野獸氣質(zhì),粗獷,野性,豪華威猛,顏值在線。新車內(nèi)飾則是簡約大氣,材質(zhì)和工藝很高級,不會驚艷,但是很耐看,一塊14.6寸超級大屏和鍍鉻條提升了科技感和豪華感,至少和陸巡不是一個年代,也不是一個檔次。
坦克500有著超過5米的車身長度,三尺尺寸5070(4878)/1934/1905mm,軸距為2850mm。7座版第二排和第三排都可以放到,形成一個純平空間,野外穿越時候,可以當(dāng)作大床。
越野能力方面,坦克500提供前后橋差速鎖,帶機械鎖止的智能四驅(qū),提供蠕行模式以及11種地形模式選擇。
通過性方面,坦克500接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達(dá)800mm,一般地形可以無障礙通過。
最重要的動力系統(tǒng),坦克500搭載3.0T+9AT,其中3.0T發(fā)動機最大功率為354馬力(260千瓦),峰值扭矩為500牛米。傳動方面,與之匹配的是9速手自一體變速箱。而混動版車型則預(yù)計將會搭載先前長城發(fā)布的3.0T+9HAT超級動力總成,可以實現(xiàn)整車純電或混合驅(qū)動模式,整套動力總成擁有750牛米最大扭矩,而百公里油耗可以降低到5L水準(zhǔn)(預(yù)估),這將帶來極大殺傷力。
二手陸巡的全面壓力
如果和二手陸巡相比,在雙方價格相差不大的前提下(坦克500預(yù)售起步價33.5萬),坦克500至少在幾個方面可以超過霸道。
第一是全新體驗,一臺真正的嶄新的全新車本身就是最大魅力,就好像娶老婆,一手處女本身就比二手離婚女更受歡迎。
第二是產(chǎn)品性能,就像坦克300在性能方面完全秒殺霸道一樣,坦克500在性能方面,也幾乎必然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過二手陸巡。最近幾年技術(shù)進(jìn)步的成就,在坦克500身上獲得了充分體現(xiàn)。3.0T發(fā)動機可以迸發(fā)354馬力的強勁功率,混動系統(tǒng)的更擁有750牛米的最大扭矩,而且超級省油??梢灶惐鹊氖牵?dāng)時指導(dǎo)價80萬的陸巡4.0L發(fā)動機最大功率不過275馬力,指導(dǎo)價超過100萬的4.6L車型,最大功率不過310馬力,在坦克500面前差距較大。更重要的傳動系統(tǒng),坦克500全系9AT變速箱,2016款陸巡分別提供5AT和6AT變速箱,兩者也完全不是一個時代。此外坦克500的四驅(qū)系統(tǒng),地形模式等也明顯比陸巡更為優(yōu)秀。
第三是先進(jìn)的科技體驗,二手陸巡的優(yōu)勢是皮實耐用,但是在科技配置方面,確實遠(yuǎn)遠(yuǎn)落伍。坦克500搭載的L2級自動駕駛,超級語音控制,自動泊車等遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過。至于14.6寸的大屏,遠(yuǎn)程控制,11種駕駛模式切換,二手陸巡想也不要想。相比坦克500的智能化,二手陸巡依然停留在機械時代。
至于陸巡的情懷(品牌力)和可靠性等兩大優(yōu)勢,坦克500雖然不如,但是也沒有懸殊差距,至少也有一戰(zhàn)實力。
在情懷方面,陸巡確實非常獨到,擁有龐大的鐵粉群體,幾乎就是硬派越野車的象征。但是坦克橫空出世后來居上,并且因為唯一一個硬派越野品牌的身份,竟然也俘獲了海量粉絲,擁有強大的市場正向吸引力。
在可靠性方面,坦克500雖然是一個新生品牌的一款新生車型,但是身后有著長城汽車背書。作為中國SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者,長城汽車向來口碑良好,三十多年來,推出了包括塞弗、哈弗cuv和哈弗H9等多款重量級硬派越野車,向來以高可靠性稱霸市場,在民間聲譽極佳,旗下的哈弗H6更是累計100個月稱霸SUV市場,皮實耐用,可靠耐造,幾乎沒有在品控方面發(fā)生過丑聞。所以,或許哪怕坦克500在可靠性方面不如陸巡,但是也不會有明顯差距,消費者完全可以放心購買。
寫在最后
總之,坦克300目前交車期限還在不斷延長,坦克500已經(jīng)箭在弦上。坦克家族正在成為現(xiàn)象級硬派越野車品牌。坦克家族的出現(xiàn),不但給市場帶來非常出色的硬派越野車產(chǎn)品,而且終結(jié)了了二手霸道不合理的霸權(quán),至于二手陸巡的霸權(quán),或許也已經(jīng)在逐漸瓦解之中。
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