或許我們都已經(jīng)習(xí)慣了傳統(tǒng)的買車方式。那就是先去4s店靜態(tài)體驗(yàn)，如果覺得這臺(tái)車不錯(cuò)，那就試驗(yàn)一下。然后再對(duì)比了很多個(gè)品牌，對(duì)比了很多車型對(duì)比了不同的配置之后。再跟銷售員砍價(jià)。最后買到心儀的汽車。然后消費(fèi)者會(huì)非常愛惜自己的車，定期去4s店做保養(yǎng)。

然而未來的汽車銷售模式或許與我們傳統(tǒng)的方法完全不一樣了，甚至不夸張的說，未來汽車4s店的銷售員可能會(huì)面臨失業(yè)的危險(xiǎn)。因?yàn)樘厮估家饾u關(guān)閉線下的體驗(yàn)商店，轉(zhuǎn)為線上銷售。

大家已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)購(gòu)衣服，網(wǎng)購(gòu)日用品，那么未來網(wǎng)購(gòu)汽車或許將會(huì)成為常態(tài)。

特斯拉為何要關(guān)閉線下體驗(yàn)店呢？

特斯拉宣布關(guān)閉線下體驗(yàn)店首先在美國(guó)執(zhí)行，而特斯拉這樣做的原因主要有三個(gè)。

1.節(jié)省大量成本。關(guān)店可以讓整體的車價(jià)下降6%，以實(shí)現(xiàn)更低的價(jià)格，帶來更大的銷量。一季度特斯拉將繼續(xù)虧損，埃隆·馬斯克希望在2季度再次盈利。

2.根據(jù)model 3 2018年的數(shù)據(jù)，78%的客戶是在網(wǎng)上下單，82%的人在購(gòu)買前沒有試駕過，基于這種數(shù)據(jù)，特斯拉覺的純線上銷售是可行的。

3.美國(guó)本身就有很多州禁止汽車直銷，導(dǎo)致特斯拉無法開店。

網(wǎng)購(gòu)特斯拉不滿意怎么辦？

當(dāng)然特斯拉宣布關(guān)閉線下體驗(yàn)店將會(huì)面臨最大的問題，就是消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)之后對(duì)自己的產(chǎn)品不滿意。其實(shí)我們通常在網(wǎng)上買東西，如果遇到不滿意的情況。有一個(gè)非常好的辦法，就是7天無理由退貨。

其實(shí)特斯拉關(guān)閉了線下體驗(yàn)店之后，也會(huì)實(shí)行類似的辦法。特斯拉將為客戶提供提車7天或1000英里的全額退款退車保證，只要對(duì)車不滿意，無理由退車；之前的政策是3天低于800公里退車。

特斯拉壞了怎么辦？

通常特斯拉的線下體驗(yàn)店只負(fù)責(zé)銷售，并不負(fù)責(zé)維修。在拉關(guān)閉線下體驗(yàn)店之后，把省下來的錢也會(huì)投入到售后服務(wù)和保障當(dāng)中。因此以后雖然我們不會(huì)看到特斯拉的線下銷售體驗(yàn)店，但是我們會(huì)看到特斯拉的售后服務(wù)維修店。因?yàn)榻窈筇厮估挠脩魰?huì)越來越多。

特斯拉會(huì)在中國(guó)關(guān)閉門店嗎？

特斯拉在美國(guó)關(guān)閉線下體驗(yàn)店的最大的前提是，有78%的客戶在網(wǎng)上下單，有82%的人在購(gòu)買特斯拉之前沒有試駕過，所以特斯拉認(rèn)為純線上銷售是可行的，但是在中國(guó)卻并不是這樣。

幾乎不會(huì)有人在沒有試駕，沒有體驗(yàn)的前提下，直接花錢去買一個(gè)幾十萬的純電動(dòng)車。消費(fèi)者會(huì)覺得不踏實(shí)。因此中國(guó)市場(chǎng)特斯拉是否會(huì)關(guān)閉門店，還有待觀察。特別是最近中國(guó)造車新勢(shì)力廠商分別熱衷于開線下體驗(yàn)店來宣傳自己的產(chǎn)品。如果特斯拉關(guān)閉的門店，而其他造車新勢(shì)力廠商不斷的開店的話，特斯拉會(huì)或許會(huì)在銷售上面臨比較大的壓力。

汽車會(huì)在未來完全實(shí)現(xiàn)線上銷售嗎？

未來汽車會(huì)完全實(shí)現(xiàn)線上銷售嗎？其實(shí)并非不可能，我們發(fā)現(xiàn)最近這幾年在手機(jī)市場(chǎng)，只要一開新品發(fā)布會(huì)，那么消費(fèi)者完全可以在沒有體驗(yàn)，沒有感受過的前提下花好幾千塊錢去買一臺(tái)手機(jī)。

那么未來，純線上銷售的方式或許會(huì)轉(zhuǎn)移到汽車上。那么線上銷售汽車首先要滿足幾個(gè)前提，第一，消費(fèi)者已經(jīng)非常了解汽車，并且知道自己需要一臺(tái)什么樣的汽車。第二，消費(fèi)者對(duì)該汽車品牌的產(chǎn)品充滿了信心，就像對(duì)蘋果手機(jī)的態(tài)度一樣。第三，汽車后市場(chǎng)非常完善，維修保養(yǎng)不用發(fā)愁。第四，汽車不再成為耐用品，而是成為快消品。汽車的價(jià)格大幅降低，成為人人都能買得起的東西。