根據(jù)2022年3月，廣汽菲克公布的數(shù)據(jù)顯示，旗下的Jeep品牌在中國只生產(chǎn)了一輛，銷售了一輛。而今年第1季度廣汽菲克累計(jì)僅生產(chǎn)了821輛。協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來看，今年前兩個(gè)月吉普品牌旗下的自由俠指南者都沒有銷量。

中國是全球最大的SUV市場(chǎng)之一，那是什么原因?qū)е铝薐eep品牌淪落至此？

【1】Jeep品牌沒有堅(jiān)持自己，放棄了自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域

Jeep品牌最擅長(zhǎng)什么呢？肯定是最擅長(zhǎng)越野，最擅長(zhǎng)的就是改裝。但是Jeep品牌國產(chǎn)的這些車型沒有一款是堅(jiān)持自己獨(dú)立風(fēng)格的。反而是跟隨著市場(chǎng)的潮流，結(jié)果就是競(jìng)爭(zhēng)不過自主品牌。

最近幾年大家都知道，中國城市SUV市場(chǎng)發(fā)展非常的迅猛。絕大部分的自主品牌都推出了10萬元級(jí)別的城市SUV，而且銷量也非常好。因此Jeep在中國市場(chǎng)推出了指南者，自由光，自由俠這些車型。這些車型都是承載式車身的城市SUV。說白了，跟豐田本田大眾推出的城市SUV沒有太明顯的本質(zhì)區(qū)別。

再加上最近幾年自主品牌的城市SUV，也都慢慢的向高端方向發(fā)展了，像吉利星越L，長(zhǎng)安UNI-K，長(zhǎng)城摩卡。無論是豪華程度還是品質(zhì)方面，都比Jeep的車型好不少。

假設(shè)，我們只是假設(shè)，Jeep能夠?qū)⒛榴R人國產(chǎn)的話，并且國產(chǎn)之后能適當(dāng)?shù)慕档拖聝r(jià)格，我估計(jì)就沒有現(xiàn)在坦克300什么事兒了。

所以Jeep品牌之所以在中國發(fā)展不好，最根本的原因就是沒有堅(jiān)持自己，放棄了自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

【2】對(duì)于Jeep來說，SUV就是全部。但是對(duì)于其它品牌來說SUV只是一個(gè)分支。

中國消費(fèi)者買車有一個(gè)有意思的現(xiàn)象，就是從眾心理特別的嚴(yán)重，越是暢銷的車型銷量越高，越是銷量低的車型，賣的就越少。而那些銷量低的車型，還真不一定是產(chǎn)品力很弱的車型。而Jeep品牌只有SUV，并沒有其他的車型。所以對(duì)于Jeep品牌來說，SUV就是他的全部。任何一款新車都不允許失敗，因?yàn)镴eep品牌試錯(cuò)的成本太高了。

但是對(duì)于其他汽車品牌來說無所謂， SUV只是他們品牌旗下的一個(gè)分支。 SUV不行，我還有轎車，轎車不行，我還有MPV，MPV不行，我還能發(fā)展新能源。所以其他品牌哪怕是有一兩款車型銷量不是那么高也沒有關(guān)系。

ep品牌能推出轎車或者 MPV嗎？這肯定不行，因?yàn)镴eep本來就是專門生產(chǎn)SUV的品牌。

那應(yīng)該怎么辦呢？也很簡(jiǎn)單，應(yīng)該早一點(diǎn)轉(zhuǎn)型新能源。但是現(xiàn)在國產(chǎn)Jeep旗下有新能源SUV嗎？有但是很少。很顯然，國產(chǎn)Jeep并沒有在新能源到來的時(shí)候及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

其實(shí)到現(xiàn)在中國的硬派越野車市場(chǎng)也沒有很好的新能源車型，坦克500會(huì)有新能源的版本，但是還沒有上市。那么如果Jeep能針對(duì)中國市場(chǎng)推出一個(gè)越野能力非常強(qiáng)，同時(shí)有新能源的車型，那也填補(bǔ)了中國在這方面的市場(chǎng)空白。但是目前Jeep國產(chǎn)的車型沒有這樣的車。

很多人可能會(huì)說大指揮官PHEV啊，插電混動(dòng)的新能源車，但是這款車雖然是新能源。但是是前置前驅(qū)的，沒有四驅(qū)。而且是承載式車身，越野能力差太多了。

所以歸根到底，Jeep品牌沒有堅(jiān)持自己最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，而且也沒有能夠及時(shí)轉(zhuǎn)型新能源。一直在城市SUV市場(chǎng)發(fā)力，能競(jìng)爭(zhēng)那能競(jìng)爭(zhēng)得過自主品牌嗎？