眾泰，一個(gè)撲朔迷離的自主汽車品牌，一個(gè)熟悉卻又陌生的品牌，也是一個(gè)讓人又愛又恨的品牌。憑借著與眾多豪華車極度相似的外觀賺足世人的眼球，走進(jìn)大眾視野，也以此飽受輿論攻擊。今天二師兄不吹不黑，客觀說事兒。只想和大家一起探究一番這個(gè)神秘的國產(chǎn)車品牌的奧秘，帶大家領(lǐng)略眾泰“皮尺部”的獨(dú)特魅力，看他們?nèi)绾我话哑こ咴旌儡嚒?/p>

1.眾泰T600

指導(dǎo)價(jià)：7.98—14.98萬

2017nian 1月銷量：7100輛

相似車型：大眾途銳，奧迪Q5

首先上場的是這輛眾泰T600，13年年底這輛車一經(jīng)上市，立即招來各路罵聲，可謂一石激起千層浪。但是這臺(tái)車在今后的兩年內(nèi)一直是作為眾泰汽車銷量的中流砥柱。因?yàn)閮H一月份的銷量就達(dá)到7100輛，占了眾泰汽車總銷量的37.61%。

二師兄點(diǎn)評：這是一張眾泰T600和一張大眾途銳的圖片，大家是不是會(huì)有種傻傻分不清楚的感覺。這款車完美結(jié)合了途銳的前臉以及Q5的圓潤的車身，使得這輛車在外觀上十分耐看，畢竟奧迪Q5或者大眾途銳任何一輛的外觀就已經(jīng)夠看了，但是在價(jià)格方面卻與它們相差了一大截。在一部分人批判自主品牌不思進(jìn)取，靠拿來主義度日的時(shí)候，也有相當(dāng)多的人大呼何時(shí)眾泰能能讓大家開上超跑。

2.眾泰Z700

指導(dǎo)價(jià)：9.98—15.88萬

2017年1月銷量：1100輛

相似車型：奧迪A6L,雅閣 

C級車，1.8T雙離合，怎么也不會(huì)想到只要十幾萬。眾泰Z700“皮尺部“又一精品。作為眾泰的全新旗艦，Z700肩負(fù)重任。

二師兄點(diǎn)評：不用說，這款車在外形方面模仿了眾所周知的高端車奧迪A6L,雖然眾泰表示不服，這前臉哪里像奧迪了。的確這款車的前臉實(shí)際上是借鑒了本田雅閣較多,但是咱不急，先看看側(cè)面和尾部，怎么樣，原形畢露了吧！不過，該吐槽的吐槽完了，就得說說人家優(yōu)點(diǎn)。雖說以奧迪A6L為參考對象，有了表像，內(nèi)在也算對得起一眾粉絲，畢竟空間比起A6L甚至還要大一些。除此之外，十萬塊買到的是擁有12顆泊車輔助雷達(dá)探頭和4個(gè)攝像頭組成的360°全景影像系統(tǒng)以及無鑰匙進(jìn)入等等配置齊全的C級車。十幾萬圓你A6夢，何樂而不為。

3.眾泰SR7

指導(dǎo)價(jià)：7.38—10.68萬

2017年1月銷量：1200輛

相似車型：奧迪Q3

眾泰又一誠意之作，僅花8萬，“奧迪Q3“可以有。不管你信不信，眾泰SR7酷似奧迪Q3，估計(jì)換個(gè)標(biāo)就是一輛奧迪，這輩子開不開的起好車就靠眾泰了。

二師兄點(diǎn)評：雖然外觀神似，但是SR7比起奧迪Q3軸距更長，更顯修長運(yùn)動(dòng)。色彩方面，采用雙色搭配，顯得更加酷炫，紅黑搭配運(yùn)動(dòng)感爆棚。同時(shí)中控配置一塊12英寸大觸摸屏，這個(gè)奧迪真沒有，對于年輕一族簡直毫無抵抗力。 

4.眾泰SR9

指導(dǎo)價(jià)：10.88—16.18萬

2017年1月銷量：3000輛

相似車型：保時(shí)捷Macan

如果不說這是兩款車，你肯定以為這是同一款車的左臉與右臉的關(guān)系，實(shí)際上它們是眾泰和保時(shí)捷的關(guān)系。模仿奧迪，大眾啥的也就不說啥了，但是這次估計(jì)是玩大了，眾泰皮尺部做了輛“保時(shí)捷“。

二師兄點(diǎn)評：就連這內(nèi)飾也是沒誰了，估計(jì)保時(shí)捷車主們心情很復(fù)雜。9英寸大屏幕，一鍵啟動(dòng)，復(fù)古式儀表盤，智能鑰匙，三幅式多功能方向盤，電動(dòng)全景天窗等等。還有什么是你沒想到？還有什么是它沒有？眾泰教會(huì)我們，十萬不僅可以擁有奧迪，還能擁有保時(shí)捷。

5.大邁X5 

指導(dǎo)價(jià)：6.99—12.19萬

一月銷量：3500輛

相似車型：途觀

既然途銳都沒有逃脫被模仿的命運(yùn)，更不用說國民爆款途觀。這款車還算是模仿的比較羞澀，起碼前臉幾乎不會(huì)明顯感知這就是大眾途觀，而且前臉十分具有設(shè)計(jì)美感。

二師兄點(diǎn)評：雖然正臉沒有模仿的那么明顯，但是側(cè)面就不一樣了。從側(cè)面看簡直是同一款車，有沒有？似乎是因?yàn)樵?jīng)和大眾集團(tuán)有過代工經(jīng)歷，所以在模仿起大眾集團(tuán)的車型時(shí)顯得十分的得心應(yīng)手。 

6.眾泰云100、Z100 

指導(dǎo)價(jià)：3—3.5萬

2017年1月銷量：200輛

相似車型：鈴木奧拓

你以為眾泰“皮尺部“的目標(biāo)僅僅限于豪車嗎？那你就錯(cuò)了。眾泰皮尺部的同仁們也會(huì)向鈴木奧拓這樣的品牌看齊，所以最終誕生了眾泰Z100。

二師兄點(diǎn)評：可以看出來眾泰的設(shè)計(jì)師果然輕松，Z100的外觀幾乎和鈴木奧拓一模一樣，估計(jì)鈴木的設(shè)計(jì)師做夢也想不到一向模仿豪車的眾泰會(huì)將毒手伸向自己。然而更加神奇的是換了一套電池動(dòng)力總成就是一輛電動(dòng)車，國家補(bǔ)貼妥妥收入囊中，說起賺錢我只服眾泰。

7.眾泰Z300 

指導(dǎo)價(jià)：5.5—8.3萬

2017年1月銷量：2500輛

相似車型：豐田Allion

這是一位隱藏的很深的眾泰模仿秀選手，因?yàn)楸旧碡S田Allion這款車在中國的知名度不算高，而且由于推出時(shí)間較早，當(dāng)時(shí)正值國內(nèi)“抄作業(yè)“之風(fēng)最盛之時(shí)，自然沒有太多人關(guān)注到。

二師兄點(diǎn)評：這次皮尺部的成員模仿的不是太成功，當(dāng)然不是指的外觀模仿不成功，外觀一直不用懷疑拿不來精髓。但是模仿的對像不太好，知名度實(shí)在低，銷量不高，如果換做是借鑒一下它的兄弟凱美瑞估計(jì)就不一樣了。

二師兄總結(jié)：從一個(gè)五金機(jī)械廠到如今規(guī)模龐大的集團(tuán)型企業(yè)，眾泰一路走來幾多歡喜幾多愁，只有眾泰人知道。直到今天，眾泰雖然有了更多的銷量增長，但是依舊承受著各方面的輿論壓力，各路爭論不斷。即使這樣，眾泰沒有消沉，依舊堅(jiān)持為大家造豪車夢，不僅越走越穩(wěn)，還越走越激昂。雖說大家都在批判眾泰不思進(jìn)取，一心秉承拿來主義，但是我覺得這種做法也有它的道理所在，不完全是錯(cuò)的。第一，幾乎所有的偉大企業(yè)在發(fā)展初期都會(huì)有抄襲的經(jīng)歷，包括銷量頗好的豐田公司，也包括當(dāng)今市值最高的蘋果公司，初代iphone的索尼外觀就是最好的證明。只有在抄襲之中積累經(jīng)驗(yàn)才會(huì)逐漸進(jìn)步。第二，在模仿的同時(shí)，我們可以清楚地看見眾泰加入了越來越多的自主設(shè)計(jì)理念。我相信在將來的某一天，等眾泰積累了足夠的實(shí)力基礎(chǔ)，就可以徹底的擺脫抄襲的標(biāo)簽了，只是這個(gè)過程有點(diǎn)漫長，我們需要給所有像眾泰一樣努力的自主品牌一些時(shí)間。