到底是中國的消費(fèi)者太有錢了，還是平行進(jìn)口車市場飄了？

其實(shí)，你從平行進(jìn)口車處能夠買到的大多數(shù)車型，你在其品牌的4S店也能買到。除了時間和訂金預(yù)付的問題之外，唯一能吸引消費(fèi)者的，就是便宜。4S店需要有經(jīng)銷商的層層加價環(huán)節(jié)，這些在平行進(jìn)口車市場的確沒有。但如果你現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，平行進(jìn)口車市場也不便宜了，你還會買嗎？

2021年中旬的時候，平行進(jìn)口車處的豪車價格，一路飆升。其中原本也就是140-170萬之間的雷克薩斯LX570（自家姐姐就是花了156萬買的），直接要價230萬，要是你想要個特殊的顏色或者配置，甚至有人直接喊到了300萬！不是都說汽車行業(yè)不景氣嗎？從人山人海的平行進(jìn)口車，真是一點(diǎn)沒看出來。

就在各大車商覺得自己能夠大賺一筆之時，除了少數(shù)成功脫手的車輛，更多人花了大價錢壓進(jìn)來的車型，如今風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)地迎來了暴跌！現(xiàn)在平行進(jìn)口車處對于雷克薩斯LX570的報價，回到了最初的170萬起。

而為什么Ta會暴跌，其實(shí)原因就是供應(yīng)量不再受到限制！在中國的國六排放標(biāo)準(zhǔn)中，大排量的雷克薩斯LX570是不可能過關(guān)的，所以這也就意味著或許從2022年開始，很多土豪就買不到這款車了。必然，Ta的瘋搶程度可見一斑。

結(jié)果，人家這位大哥不聲不響拿到了國六的通行證，也就是說現(xiàn)在你也可以買了，供應(yīng)量大又不限購，還有什么加價的理由？不過，按照現(xiàn)在的價格來說，大概也就會徘徊在150-170萬之間的，Ta最便宜的時候只有130萬的時候，大概率是不會回來。

不僅雷克薩斯LX570在暴跌，奔馳的GLS也不再上升到200萬的區(qū)間，路虎攬勝的創(chuàng)世加長也回歸到了160多萬。那么問題來了，現(xiàn)在最貴的應(yīng)該就是豐田最新蘭德酷路澤，據(jù)說頂配價格已經(jīng)報出了裸車160多萬的價格，算上各種手續(xù)最終落地價格將會突破200萬。并且從目前豐田對于車輛的供應(yīng)來說，很有可能未來貨源吃緊，所以Ta現(xiàn)在呈現(xiàn)出后續(xù)將會持續(xù)漲價的趨勢。

鬼斗車觀點(diǎn)：豐田蘭德酷路澤的新車上市，在兩年之內(nèi)應(yīng)該不會有任何降價，只能漲，畢竟現(xiàn)在其他國家很多地方都拿不到此款現(xiàn)車。但是之后供貨商來之后必然不會如此之高的價格，你是選擇現(xiàn)在入手，還是選擇等幾年呢？