隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，各個細(xì)分領(lǐng)域的市場在更加成熟的同時也都逐漸趨近飽和，車企競爭愈發(fā)激烈，每個品牌、每款車型都在為多分一杯羹而拼盡全力。曾經(jīng)風(fēng)光無限的A+級轎車市場也受到B級車下探的壓力，面臨發(fā)展瓶頸。在這樣的大環(huán)境下，誰能率先找到突破之法，誰就能繼續(xù)保持在細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。

說到能夠代表A+級市場的標(biāo)桿車型，一汽-大眾的速騰和上汽大眾的凌渡一直是這個市場中的佼佼者，它們的變化可以說是其它同級產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo)。巧合的是，中期改款的全新速騰和換代車型全新凌渡L或?qū)⒂诮衲晟习肽昵昂竽_上市，南北大眾將繼續(xù)在這一領(lǐng)域針鋒相對。至于誰能重塑A+級價值標(biāo)桿，繼續(xù)統(tǒng)治這一細(xì)分市場，讓我們一塊對比來看。

先來VS后到，誰更被市場認(rèn)可？

回顧速騰入華的歷史，最好將時間倒轉(zhuǎn)回17年前。2005年，一汽-大眾開始實施全新的以市場和消費者為導(dǎo)向的新品牌和產(chǎn)品戰(zhàn)略，而速騰，就是這個新戰(zhàn)略下被引入中國的第一款車型。

2006年4月，速騰正式在國內(nèi)上市，彼時速騰喊出的“生為強者”的宣傳口號被認(rèn)為過于夸張，但經(jīng)過16年的不斷深耕，速騰憑借出色的產(chǎn)品實力證明了自己，無論是造型設(shè)計、技術(shù)品質(zhì)還是市場表現(xiàn)，速騰都在持續(xù)引領(lǐng)A+級細(xì)分市場向上發(fā)展。如今的速騰在中國已經(jīng)收獲超350萬用戶的支持與信賴，月均銷量近3萬，是常年霸占銷量榜首的存在；此外，速騰還擁有長時間沉淀下來的良好口碑，是A+級車細(xì)分市場當(dāng)之無愧的王者。

相比較來說，后來者凌渡的光環(huán)就暗淡了一些。2014年8月才在國內(nèi)上市銷售，產(chǎn)品定位也是更小眾的“寬體轎跑”，這就決定了凌渡必然難以打開主流市場，無法獲得多數(shù)用戶的認(rèn)同，從現(xiàn)款車型月均五千的銷量也能看出和速騰的明顯差距。

大氣VS個性，誰能被大眾接受？

在顏值經(jīng)濟(jì)崛起的當(dāng)下，“第一印象”的重要性毋庸置疑。本次全面煥新的全新速騰和全新凌渡L都在外觀設(shè)計上進(jìn)行了更多突破和創(chuàng)新。

全新速騰采用了“浩瀚星際”設(shè)計理念，全新的星輝進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，在光線下猶如群星閃耀，展現(xiàn)出浩瀚的星際之美；前引擎蓋上六條俯沖式的棱線與格柵立面完美契合，力量感撲面而來。車尾的星跡幾何設(shè)計帶來橫向的視覺拉伸效果，層次分明的線條勾勒出立體尾翼造型，前衛(wèi)大氣的格調(diào)盡顯，可以說是一種十分普世，人人都可欣賞的美。

全新凌渡L的外觀設(shè)計更是顛覆性的，“鯰魚式”大嘴個性十足。具體來看，車頭采用了貫穿式LED大燈，搭配下方超大的進(jìn)氣格柵，喜歡的人會覺得運動感十足，不喜歡的人可能會覺得略顯夸張。車尾則采用了鴨尾式設(shè)計，大開口的掀背尾門也方便拿取物品，整車看起來充滿“火辣感”。比較遺憾的地方是C柱溜背式的設(shè)計在一定程度上犧牲了后排的頭部空間，乘坐起來的舒適度可能會打一些折扣。

首采VS舊款，誰的性能更突出？

在核心的發(fā)動機搭載上，全新速騰可以說遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了凌渡L的前列。全新速騰將搭載中國區(qū)首采的EA211 1.5T EVO發(fā)動機，最大馬力160 Ps，峰值扭矩可達(dá)250 N?m，在保障動力輸出的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升。

據(jù)了解，這款全新的1.5T發(fā)動機，缸體和缸蓋均經(jīng)過重新設(shè)計，活塞行程更長，配合米勒循環(huán)技術(shù)，其節(jié)油效率相比老款的1.4T動力提升了10％-15％。

這正是全新凌渡L比較可惜的一點。凌渡L全系依然采用老款的1.4T+7DSG動力總成，雖然日常生活也夠用，終歸是缺少了一些新鮮感和檔次感。

總結(jié)：

通過對比不難看出，全新速騰和全新凌渡L的變化都非常大，南北大眾為重塑A+級細(xì)分市場的價值標(biāo)桿都拼盡全力。如果要說誰更勝一籌的話，筆者認(rèn)為全新速騰也許對市場需求的把控更為精準(zhǔn)一些，無論是入華的歷史、大氣的外觀還是全新的動力，都體現(xiàn)了對消費者滿滿的誠意。憑借這些與生俱來的優(yōu)勢，相信全新速騰將繼續(xù)引領(lǐng)A+級轎車的發(fā)展方向。