近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測(cè)試諜照，從照片看，這是一款三廂轎車，標(biāo)致性的雙腎進(jìn)氣格柵依然保留，從偽裝貼膜上看，雙腎尺寸與最新款3系相差不多。

近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測(cè)試諜照，從照片看，這是一款三廂轎車，外觀部分由于重度偽裝，很難看出設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，不過(guò)標(biāo)致性的雙腎進(jìn)氣格柵依然保留，從偽裝貼膜上看，雙腎尺寸與最新款3系相差不多，屬可接受的范圍。

側(cè)面采用溜背式造型設(shè)計(jì)，短尾造型凸顯運(yùn)動(dòng)感。從諜照我們還可以看出，車輛并未采用當(dāng)下流行的隱藏式門把手、無(wú)框車門都沒(méi)有出現(xiàn)。根據(jù)消息，i4將是4系Gran Coupe產(chǎn)品系列的一部分，與i3和i8相比，它將轉(zhuǎn)化為更傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力部分根據(jù)外媒推測(cè)，新車將推出BMW i4 80 sDrive（后驅(qū)）以及BMW i4 80 xDrive（四驅(qū)）兩個(gè)版本車型，動(dòng)力電池部分將推出60度和80度兩種容量車型，新車根據(jù)寶馬第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航里程有望達(dá)到550-700公里。

新車計(jì)劃于2021年在德國(guó)慕尼黑工廠生產(chǎn)。BMW i4是采用全新第5代eDrive平臺(tái)的幾款下一代車型之一。