說(shuō)到寶馬i系列車型

大家可能最先想到的就是寶馬i8

其前衛(wèi)夸張的造型設(shè)計(jì)

讓人印象深刻

而就在之前的巴黎車展上

寶馬董事長(zhǎng)

哈拉爾德克魯格(Harald Kruger)證實(shí)

i品牌將在2021年

推出第四款全新電動(dòng)汽車

這款名為i4的車型

將是寶馬集團(tuán)的第五款全電動(dòng)“核心”車型

時(shí)隔多年寶馬i系列

終于又要出新車了

真是不容易！

其實(shí)也不能完全怪它

畢竟很多寶馬i系列的高管全被挖走了

后期寶馬i品牌發(fā)布的車型概念圖是這樣的？

我們可沒有通過PS軟件進(jìn)行局部放大哦！

其前臉標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼

變得更為犀利

聯(lián)想到馬上就要來(lái)到的豬年

怎么看怎么像是一頭生氣了的豬豬

相比概念車型，實(shí)車看起來(lái)更順眼些

近日有偽裝版寶馬i4車型被曝光

該曝光的車型

應(yīng)該和未來(lái)量產(chǎn)車型相差不大

雖然全車貼上了偽裝貼紙

但細(xì)致的車友們應(yīng)該會(huì)看出

概念車型巨大的雙腎進(jìn)氣格柵

變得正常了些

相比概念車型，實(shí)車并沒有那么科幻

采用類似GT車型的造型設(shè)計(jì)

另有信息顯示

i4有望提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式

電池也有望提供60 kWh和80kWh

兩種不同容量的電池包

值得一提的是

該車型將采用寶馬第五代純電動(dòng)技術(shù)

通過與燃油車相同的CLAR架構(gòu)進(jìn)行開發(fā)

并將在寶馬德國(guó)工廠進(jìn)行生產(chǎn)

綜合續(xù)航里程可達(dá)550km-700km之間

該款車型有望

將于今年法蘭克福車展正式亮相