2021年亮相，2022年上市

以全新寶馬3系/4系作為基礎(chǔ)研發(fā)而來(lái)

起售價(jià)將在5萬(wàn)美元左右

寶馬i4是一款消息層出不窮的車(chē)型，不過(guò)一直未見(jiàn)寶馬i4真正面貌，海外媒體比我們還急，繪制一張寶馬i4的假想圖，急是一回事，新車(chē)還是要等到2021年發(fā)布才正式面世，并且2022上市才可以買(mǎi)到。

比起外媒這張渲染圖，我更愿意相信此前曝光的一些諜照，因?yàn)橥饷嚼L制的這張圖實(shí)在用力過(guò)猛，前臉有點(diǎn)像張開(kāi)嘴的耗子牙，雖然寶馬i4是一款電動(dòng)車(chē)，宣揚(yáng)這種未來(lái)感沒(méi)錯(cuò)，但渲染圖只能稍微參考一下，如果實(shí)車(chē)大體接近，這可能要飽受許多爭(zhēng)議了。

寶馬i4雙腎是一定的，相比寶馬i3和寶馬i8的超前設(shè)計(jì)，寶馬i4回歸到主流審美，給觀眾比較親近的感受，參考了i Vision Dynamics概念車(chē)的流線設(shè)計(jì)，外觀非常像寶馬4系Gran Coupe車(chē)型。

寶馬i4保持4系Gran Coupe的線條，溜背的造型加上硬朗的線條，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常明顯，甚至一度以為寶馬i4就是寶馬4系的電動(dòng)版。

內(nèi)飾上外媒倒是沒(méi)有渲染圖，不過(guò)此前的諜照當(dāng)中，寶馬i4倒是繼承全新一代寶馬4系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還用上了最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，包括“丁字褲”三幅式方向盤(pán)和雞腿擋把，電動(dòng)車(chē)氣息不是很明顯，具體有沒(méi)有換裝更有氣息的內(nèi)飾，再等等兩年吧！

寶馬i4由寶馬CLAR平臺(tái)的全新一代寶馬3系和4系作為基礎(chǔ)研發(fā)而來(lái)，此前續(xù)航里程也是一步步消息確認(rèn)，外媒這次給大家宣稱(chēng)最大續(xù)航里程可達(dá)560km，曾經(jīng)還有傳聞續(xù)航達(dá)到700km，這次看來(lái)實(shí)際一點(diǎn)，畢竟它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定特斯拉Model 3，560km的續(xù)航里程目前還是夠打的，過(guò)多三年就不一定了。

提供動(dòng)力的是前后軸兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，采用四輪驅(qū)動(dòng)，寶馬i4的百公里加速將在4秒左右，由于續(xù)航上的考慮，最高時(shí)速被限定在201km/h，并且新車(chē)還提供單電機(jī)的入門(mén)版車(chē)型，購(gòu)車(chē)的門(mén)檻更低，起售價(jià)將在5萬(wàn)美元左右，約合人民幣34.22萬(wàn)元。

網(wǎng)友評(píng)論

@我不信命1：看了第一張圖我只想問(wèn)，寶馬你是魔鬼嗎？這個(gè)前臉像耗子張開(kāi)嘴露出上下倆顆牙的情況。

@at7f8gkks ：如果是夏天人貨滿載，全程高速開(kāi)冷空調(diào)，跑出的560千米，那么續(xù)航還是很棒的。

@淡忘今何年：萬(wàn)惡的資本主義只要五萬(wàn)美金，真心便宜，國(guó)內(nèi)加上稅要不要40-60萬(wàn)？