在人們一貫的認(rèn)知思維中，普遍認(rèn)為新能源車沒有燃油車跑得遠(yuǎn)。殊不知，插電混動的技術(shù)優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在用電充能方面，也可以像油電混動車型一樣只燒油來保障出行便利性。市面上，比亞迪唐DM-i就是插電混動類新能源車代表之一，塊頭雖大，但其平均油耗卻能媲美小型車油耗水平，解決了人們心中的續(xù)航里程焦慮。如今，比亞迪唐DM-i迎來了它入市以來最強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者——摩卡DHT-PHEV，新車售價29.5-31.5萬元，于3月1日上市。那么，這款摩卡DHT-PHEV實(shí)力如何？能否取代唐DM-i的“江湖地位”？

2022年3月3日，魏牌摩卡DHT-PHEV上市。隨著新車價格的公布，網(wǎng)上的評論也隨之而來，大家最關(guān)心的話題無非就一點(diǎn)，推出價格30萬左右的摩卡DHT-PHEV，魏牌何來的底氣？在本次上市活動后的上市媒體溝通會中，魏牌CEO 李瑞峰、魏牌CMO 喬心昱和魏牌摩卡全球商品總監(jiān) 劉鵬凱一起給出了答案，摩卡DHT-PHEV這款車不僅是一款充滿亮點(diǎn)的產(chǎn)品，它也是關(guān)乎魏牌未來的重要組成部分。

外觀方面，摩卡DHT-PHEV超大的鍍鉻點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵已然成為WEY家族辨識度較高的設(shè)計(jì)“符號”，以扁平開口的六邊形造型詮釋了WEY品牌對國潮元素的理解。車身側(cè)面，新車延續(xù)了高腰線的設(shè)計(jì)手法，使側(cè)面造型看起來高俏挺拔，同時隱藏式門把手與20英寸五幅式刀鋒輪轂增強(qiáng)了車身的時尚質(zhì)感。車尾部分，擾流板與后包圍等細(xì)節(jié)裝飾增添了一些戰(zhàn)斗感，LED尾燈精致飽滿，但受限于隱藏式排氣布局，很難將它與運(yùn)動聯(lián)系在一起。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料立即吸引注意力。摩卡DHT-PHEV擁有秉承科技與自然人文和諧交融理念而打造的駕駛座艙，無處不體現(xiàn)出豪華感，帶來“0焦慮”座艙體驗(yàn)。車內(nèi)觸手可及之處，采用大量軟性皮質(zhì)包裹，傳遞出細(xì)膩舒適的手感，加上7大NVH靜音技術(shù)、哈曼INFINITY音響、專屬香氛系統(tǒng)以及隨心律動無極車內(nèi)氛圍燈等，在“視、聽、嗅、觸”四個層面為用戶提供高品質(zhì)舒適體驗(yàn)。