【EV視界報(bào)道】3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為29.5-31.5萬(wàn)元。新車(chē)搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時(shí)間最快為4.8s，最低虧電油耗僅5.55L/100km。

新車(chē)采用了“科技向上向美”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去非常有個(gè)性、張揚(yáng)，寬大的六邊形進(jìn)氣格柵采用全新風(fēng)格，內(nèi)部還搭配鍍鉻材質(zhì)水線型飾條，以及鍍鉻邊框進(jìn)行搭配，使車(chē)頭看上去非常兇悍。

經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的雕琢之后，新車(chē)的外觀顯得更加精致高檔，并且延續(xù)了諸多魏牌品牌的家族設(shè)計(jì)元素。

碩大的點(diǎn)陣式中網(wǎng)看起來(lái)非常有氣勢(shì)，其實(shí)這樣的中網(wǎng)也是魏牌家族沿用至今的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，讓人在第一眼就能記住它的模樣。

車(chē)身側(cè)面線條采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩條車(chē)窗線自A柱到C柱逐漸收攏，配合大尺寸的輪胎、隱藏式門(mén)把手，兼顧了層次感與實(shí)用性。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm。

新車(chē)的外部設(shè)計(jì)輪廓看上去更加飽滿，相比經(jīng)典的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格多了一些棱角，看上去更具沖擊力。從正面看車(chē)尾設(shè)計(jì)，渾厚與飽滿是給我的第一印象，同樣也是大多數(shù)消費(fèi)者喜歡的類(lèi)型。

進(jìn)入到內(nèi)飾之后，突然感覺(jué)自己的眼睛有點(diǎn)不太夠用了，看著眼前的各種設(shè)計(jì)完全找不到模仿的痕跡，奢華中帶著內(nèi)斂與科技感，滿滿的贊。內(nèi)飾整體用料非常厚道，該軟的地方均采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹，皮質(zhì)的顏色也進(jìn)行了層次區(qū)分，讓內(nèi)飾擁有了相當(dāng)不錯(cuò)的視覺(jué)感。

雙輻式方向盤(pán)采用了與內(nèi)飾同色的真皮進(jìn)行包裹，握持手感出色，底部鏤空的設(shè)計(jì)也根據(jù)科技感，兩側(cè)的多功能按鍵采用了黑色鏡面設(shè)計(jì)，在提升視覺(jué)豪華感上確實(shí)非常有效。

新車(chē)由于配備了AR-HUD功能，所以?xún)x表盤(pán)的尺寸并不大，所有行駛信息顯示相當(dāng)豐富，且不會(huì)影響到駕駛者的視線。

中控地臺(tái)區(qū)域最惹眼的，當(dāng)屬這個(gè)尺寸“較小”的水晶擋把了，雖然尺寸不大，但握起來(lái)的感受卻相當(dāng)優(yōu)秀，提升了整車(chē)的豪華感。

中控屏下方是一塊觸控屏，可以對(duì)空調(diào)以及常用功能進(jìn)行操作，值得一提的是，觸屏反饋還可支持震動(dòng)調(diào)節(jié)。

14.6英寸中控屏搭載全球領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí)高通8155芯片，采用7納米制程工藝，8核架構(gòu)。相對(duì)于市面上的車(chē)型搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)算能力提升3倍，GPU性能提升3倍，視頻處理能力提升2倍，AI運(yùn)算性能提升7-8倍。

動(dòng)力方面，摩卡DHT-PHEV的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)方式，配備VGT增壓器，熱效率達(dá)到了38%，并采用了缸蓋集成排氣歧管技術(shù)。值得一提的是，11.8：1的壓縮比也只需要添注92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了使用成本。新車(chē)系統(tǒng)最大功率為355kW，最大扭矩達(dá)到扭矩762N·m，0-100km/h最快加速時(shí)間為4.8s。

續(xù)航方面，摩卡DHT-PHEV搭載了一塊容量為39.67kWh、能量密度為217Wh/kg的三元鋰電池組， 0焦慮智享版版的百公里饋電油耗低至5.55L，純電續(xù)航能夠達(dá)到204km，綜合續(xù)航1000+km；0焦慮性能版的百公里饋電油耗為6.3L，純電續(xù)航能夠達(dá)到175km。