在我國緊湊型轎車領(lǐng)域發(fā)展的歷史長河中，出現(xiàn)過不少特別優(yōu)秀的產(chǎn)品，但是真正標榜運動并將運動理念進行到底的，是屈指可數(shù)的，比較有代表性的車型就是長安福特?？怂沽?。

初代?？怂?/span>

從2005年初次登陸中國市場，?？怂咕瞳@得了“同級運動標桿”的稱號，在那個國內(nèi)汽車工業(yè)剛開始起步的時代，?？怂惯@款主打運動的緊湊型車一時間吸粉無數(shù)，在之后的十幾年中，一直稱霸緊湊型車這一細分市場，鼎盛時期的單月銷量直逼4萬輛。但后來隨著新款?？怂沟纳鲜?，全系換裝三缸引擎，盡管現(xiàn)款?？怂股系哪桥_1.5T發(fā)動機不論是技術(shù)參數(shù)還是實際體驗都很不錯，但很無奈，三缸是中國汽車消費者的大忌。

踩了國內(nèi)消費者大忌的?？怂谷缃裨谑袌錾系那闆r相信大家都有目共睹，隨之而來，廠家也意識到問題的嚴重性。

豈能坐以待斃？長安福特廠家也根據(jù)市場的反映，很識趣的為全新?？怂箵Q裝了1.5T四缸發(fā)動機，為這款經(jīng)典的家轎“續(xù)命”。

顏值在線，依舊走在潮流前線

一直以來，福特的設(shè)計功底都是相當深厚的，不論是蒙迪歐還是?？怂?，一直都走在同時代的潮流前線上。而在全新福克斯上，這一項傳統(tǒng)藝能也得到保留。

其實和現(xiàn)款車型相比，新款福克斯在外觀上的變化并不大，只是在部分細節(jié)處相應(yīng)做了一些調(diào)整。比如前臉上的進氣格柵變成了多邊形蜂窩樣式，在視覺感受上會比現(xiàn)款車型更為激進。再配合上更為細長的大燈造型，整體彰顯出了不錯的運動感。

根據(jù)工信部申報信息來看，新款福克斯的下包圍還提供多種樣式供消費者選擇，未來的外觀套件版本也將有普通版、S EDITION以及ST-LINE版，幾乎會和現(xiàn)款車型保持一致。

車身側(cè)面，由于此次僅是年度改款車型，所以整體變化幾乎可以忽略不計，不過新款?？怂沟恼w尺寸相比現(xiàn)款還是有一定的變化，新款?？怂沟能嚿沓叽鐬?612/1820/1448mm，軸距為2700mm，相比老款軸距縮短了5mm，但基本可以忽略不計。

而車尾的設(shè)計則是更加與現(xiàn)款一致，諸如單邊雙出的排氣和擾流板等設(shè)計的加持，將整車的運動氛圍營造的很到位。

中控屏再加大，車機系統(tǒng)再進化

和外觀一樣，新款福克斯的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型也沒有較大的變化，肉眼可見的就是中控屏幕相比現(xiàn)款車型進一步加大了，預(yù)計對于信息的顯示將會變得更加豐富。

除此之外，按照長安福特近年來的規(guī)劃來看，新款?？怂股系倪@套車機系統(tǒng)或許將會變得更加先進，或?qū)尤肴旅傻蠚W上的那套語音控制功能，并且融入了最新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple Carplay和Android Auto手機互聯(lián)功能，更貼合當下智能化人機體驗。

滿足“缸需”之后，就能如虎添翼？

關(guān)于新款?？怂?，相信大家最感興趣的應(yīng)該并不是它的設(shè)計或其它方面，畢竟此次改款最大的意義就是四缸機回來了，那咱們就先來看看新款?？怂乖趽Q回四缸機之后，產(chǎn)品力究竟怎么樣呢？

據(jù)透露，新款?？怂箤褂弥耙砘⑸纤钶d的那臺EcoBoost 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機來取代現(xiàn)款1.5T三缸發(fā)動機，這臺1.5T四缸發(fā)動機的最大功率或達到130kW，參數(shù)上來看會比現(xiàn)款車型略高一些。而在傳動系統(tǒng)上，新款?？怂箤⒗^續(xù)匹配6MT和8AT變速箱，這在同級別車型中，是相當厚道的，畢竟它的競爭對手不是德系的雙離合就是日系的CVT，和這二者相比，8AT的優(yōu)勢是很突出的。

其實，憑良心講，盡管三缸在國內(nèi)是“原罪”，但是不可否認，現(xiàn)款?？怂股纤钶d的那臺1.5T三缸發(fā)動機擁有太多核心技術(shù)了，甚至某些核心技術(shù)還是首次在業(yè)界出現(xiàn)，比如中置直噴雙噴射系統(tǒng)、熄缸技術(shù)、曲軸偏心設(shè)計、去耦式平衡軸驅(qū)動齒輪等等。這些設(shè)計對于其性能提升、節(jié)能減排、震動抑制的效果是顯而易見的，當然這一切都是基于理論和主觀感受來談的。

其實三缸沒有錯，消費者不認可三缸更沒錯，這一切都是消費心態(tài)所決定的。

最后：

盡管新款福克斯所搭載的這臺四缸發(fā)動機在技術(shù)層面和現(xiàn)款三缸引擎是無法比擬的，但是對于消費者來說，四缸的接受度必定是會更高的，但是這一舉動是否真的會使福克斯重回銷量巔峰呢？在此我覺得可能還需打一個大大的問號。畢竟經(jīng)過這幾年市場慘淡的表現(xiàn)來看，福特現(xiàn)在的品牌認知度似乎已經(jīng)不是那么高了，并且按照現(xiàn)階段的消息來看，似乎新款?？怂箖H提供1.5T動力版本，全面取消1.5L自然吸氣發(fā)動機的裝配，那么這樣一來，新款?？怂沟亩▋r是否也會隨著水漲船高呢？在這個依舊以消費者需求驅(qū)動的汽車市場，留給福特的考驗依然是嚴峻的。