油價(jià)還要漲?何不“轉(zhuǎn)身”新能源
汽車圈最近有兩件大事,其一是每年一度的3.15,由于今年的晚會(huì)上并沒有汽車品牌被曝光,因此這可看作是車圈的“平安夜”;其二是從年初到現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)連續(xù)四連漲,大部分地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格再度破8,95號(hào)汽油也逼近9元時(shí)代。
這一波接著一波的上漲讓燃油車用戶直呼不敢開車了,而“95加滿”也成為段子被網(wǎng)友拿來調(diào)侃。更刺激的還在后面,最近有網(wǎng)友推測(cè)下一輪油價(jià)會(huì)繼續(xù)上漲,并且上漲幅度可能會(huì)達(dá)到7-8毛錢/升之多。
雖然實(shí)際能漲多少我們無從知道,但這和油價(jià)看漲的市場(chǎng)情緒是一致的?,F(xiàn)在距離新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口只有一天時(shí)間,是漲是跌,屆時(shí)見分曉。
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油價(jià)漲了,你還選擇燃油車么?
事實(shí)上,對(duì)于不斷上漲的油價(jià),廣大燃油車主對(duì)之是談之色變的。更高的油價(jià)無疑會(huì)增加后期用車成本,長(zhǎng)此以往,這將是一筆很大的支出。
受制于用車成本的增加,一部分油車用戶會(huì)考慮轉(zhuǎn)向新能源汽車。但也有一部分堅(jiān)定的燃油車主會(huì)堅(jiān)守,他們更多的是需要燃油車的那種操控感與相對(duì)穩(wěn)定、成熟的技術(shù),由此帶來的是用車的安心感?;蛘哒f,他們對(duì)傳統(tǒng)燃油車更加堅(jiān)持,至于油價(jià),只要高得不是太離譜就能承受。
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而對(duì)于更注重油耗經(jīng)濟(jì)性的用戶來講,在油價(jià)高峰時(shí)段,燃油車的能耗經(jīng)濟(jì)性必然是不如新能源汽車的,在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,增購(gòu)一輛新能源汽車可能是他們更愿意考慮的事。除了更低的能耗之外,新能源汽車能帶來的用車福利遠(yuǎn)不至此。
油價(jià)上漲加速推升新能源銷量
所以,油價(jià)的上漲是能推動(dòng)新能源汽車銷量上漲的。
很明顯的一組數(shù)據(jù)是,因?yàn)樾履茉雌囇a(bǔ)貼大幅退坡、某些品牌新能源車型售價(jià)上漲,1月下旬國(guó)內(nèi)新能源汽車的訂單表現(xiàn)并不高漲,而2月新能源汽車銷量則達(dá)到27.2萬輛,同比增長(zhǎng)180.5%,滲透率也達(dá)到21.8%,比去年同期提升了13個(gè)百分點(diǎn)(以上數(shù)據(jù)源自乘聯(lián)會(huì))。這其中中國(guó)品牌的滲透率最高。
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2、3月份正好處在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)連續(xù)上調(diào)的周期內(nèi),上漲的油價(jià)對(duì)新能源汽車的銷量無疑是起到了推動(dòng)作用的。
廠家表現(xiàn),多推混動(dòng)車型
目前來看,主機(jī)廠家也在不斷推出新能源汽車、尤其是插電混合動(dòng)力車型。遠(yuǎn)的不說,僅3月份以來已經(jīng)有長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、比亞迪等主機(jī)廠家推出了各自的插混車型。
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先是長(zhǎng)城汽車在3月初就上市了摩卡DHT-PHEV,這款車純電續(xù)航里程達(dá)204km,5.55L/100km的饋電油耗對(duì)于一輛中型SUV來講是相當(dāng)不錯(cuò)的;期間有宋MAX DM-i上市,只不過這是一款MPV,并提供了51km、105km兩種純電續(xù)航可選。而比亞迪DM-i車型的節(jié)油表現(xiàn)、續(xù)航能力早已名聲在外,也因此直接推動(dòng)了比亞迪的整體銷量。
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長(zhǎng)安汽車上市的則是其UNI序列首款新能源車型——長(zhǎng)安UNI-K iDD,這款車在NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)130km,整車綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km,油耗自然也不會(huì)很高。
以上推出的新車,也可以看作是主機(jī)廠家對(duì)油價(jià)上漲、對(duì)消費(fèi)者訴求的具體回應(yīng)。
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寫在最后
也許油價(jià)上漲不是主動(dòng)拉升新能源汽車銷量,但客觀上確實(shí)將消費(fèi)者是推向了新能源汽車的。經(jīng)過多年發(fā)展之后,新能源汽車已經(jīng)有了一定的市場(chǎng)基礎(chǔ),補(bǔ)貼大幅退坡、新能源汽車價(jià)格上漲、保費(fèi)上漲等就是很好的證明。更經(jīng)濟(jì)的油耗、能耗等確實(shí)是新能源汽車對(duì)比燃油車的優(yōu)勢(shì)之一。
所以,高油價(jià)的當(dāng)下,你是堅(jiān)持選擇燃油車還是新能源?
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