隨著智能化時(shí)代的到來(lái),內(nèi)卷已經(jīng)不單單存在于數(shù)碼產(chǎn)品中,由新勢(shì)力領(lǐng)頭,將汽車變成智能終端已經(jīng)是大勢(shì)所趨。而且隨著購(gòu)車門(mén)檻越來(lái)越低,現(xiàn)在人們購(gòu)車需求已經(jīng)從皮實(shí)耐用轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑ヂ?lián)。
所以在濃烈的市場(chǎng)氛圍中,想要生存就必須要跟上時(shí)代。作為以智能化見(jiàn)長(zhǎng)的長(zhǎng)安歐尚自然做的不錯(cuò),畢竟品牌足夠年輕,起步階段就看到了隨后發(fā)展的態(tài)勢(shì),以科技為主線讓其一直都有不錯(cuò)的銷量。
在萬(wàn)物互聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代背景之下,汽車行業(yè)也正經(jīng)歷著3.0時(shí)代的變革,“開(kāi)放”和“連接”成為汽車設(shè)計(jì)的新核心,基于此,長(zhǎng)安歐尚在3月10日公布了汽車機(jī)器人歐尚Z6內(nèi)飾,并首發(fā)歐尚汽車智慧快樂(lè)座艙以及OnStyle5.0系統(tǒng),以此面向行業(yè)占位、打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)長(zhǎng)安歐尚對(duì)于智慧座艙布局在2017年就已經(jīng)開(kāi)始,背靠長(zhǎng)安“云-網(wǎng)-平臺(tái)-場(chǎng)景”全新商業(yè)模式、方舟和SDA架構(gòu),以及“6337”新技術(shù)能力體系,擁有科大訊飛、海康威視、北斗智聯(lián)等科技行業(yè)大佬的朋友圈,讓這件事變得并不復(fù)雜,懂用戶自然明白研發(fā)方向。
基于行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力和極致的用戶體驗(yàn)思維,本著用戶定義場(chǎng)景、場(chǎng)景定義體驗(yàn)、體驗(yàn)定義需求、需求定義軟件、軟件才能定義汽車的研發(fā)思維,歐尚汽車正式發(fā)布智慧快樂(lè)座艙,擁有極速、極趣、開(kāi)放三大核心優(yōu)勢(shì)。
作為歐尚汽車智慧快樂(lè)座艙核心亮點(diǎn),OnStyle5.0同步首發(fā)。其在2.0、3.0用戶體驗(yàn)極致追求的基礎(chǔ)上,全面革新了人車交互形式,更智能;另外,OnStyle5.0還繼續(xù)強(qiáng)化了車載空間的娛樂(lè),以期待給用戶更多的快樂(lè)。而千里眼、順風(fēng)耳、賽道模式、無(wú)麥K歌、保鏢模式等OnStyle獨(dú)特亮點(diǎn)產(chǎn)品也隨之全面進(jìn)入2.0時(shí)代。
除此之外,作為首次搭載歐尚汽車智慧快樂(lè)座艙的歐尚Z6,不單單會(huì)成為15萬(wàn)級(jí)別的又一智能代表。更重要的是,在這級(jí)別的車型中,歐尚Z6已經(jīng)不止于汽車,從智能化來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以定位成“機(jī)器人”。語(yǔ)音交互帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)可以在你靠近車輛時(shí)主動(dòng)問(wèn)候:“Z6已就位,隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)”,或者你發(fā)現(xiàn)車位太窄,主駕車門(mén)不好打開(kāi)時(shí)可以直接說(shuō)“Z6把車開(kāi)車來(lái)”,從這方面來(lái)說(shuō)的確顛覆了車之本質(zhì)。
智能化讓Z6有機(jī)器人屬性,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這套全新的內(nèi)飾則凸顯出長(zhǎng)安歐尚的豪華實(shí)力。歐尚Z6通過(guò)三屏座艙(10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小歐屏)打造豪華科技,并且該三款屏幕可實(shí)現(xiàn)四屏交互、五屏互動(dòng)、六屏互聯(lián),信息共享,同步切換。
創(chuàng)新歐尚品牌帶來(lái)的智能化實(shí)力,歐尚Z6同樣延續(xù)著長(zhǎng)安歐尚品牌對(duì)于高性價(jià)比的理解。4699mm的車身長(zhǎng)度搭配2795mm的軸距,讓車輛的空間感依舊。同時(shí)擁有藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)的歐尚Z6,動(dòng)力方面可選余地很高:藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT,根據(jù)自己的用車習(xí)慣,匹配最適合的動(dòng)力總成。
寫(xiě)在最后
當(dāng)汽車發(fā)展來(lái)到另一個(gè)維度,汽車已經(jīng)不單單只是汽車,它承載了更多“人”的屬性。陪伴者的角色對(duì)長(zhǎng)安歐尚來(lái)說(shuō)并不陌生,畢竟每一款車型都在智能化方面做的不錯(cuò),尤其是語(yǔ)音交互。這次公布的快樂(lè)座艙更是歐尚對(duì)于新階段的理想落地,而作為首次搭載歐尚汽車智慧快樂(lè)座艙的歐尚Z6,則會(huì)進(jìn)一步讓我們看到品牌對(duì)市場(chǎng)的影響,制造爆款正是歐尚擅長(zhǎng)之事。