在萬(wàn)物互聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)3.0時(shí)代背景之下，汽車行業(yè)也正經(jīng)歷著3.0時(shí)代的變革，“開放”和“連接”成為汽車設(shè)計(jì)的新核心，實(shí)現(xiàn)人與世界自由交互的智慧座艙——便是汽車3.0時(shí)代的發(fā)展方向。

3月10日，汽車機(jī)器人——?dú)W尚Z6的內(nèi)飾造型正式公布，長(zhǎng)安歐尚還首發(fā)了歐尚汽車智慧快樂座艙，以此面向行業(yè)占位、打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、在行業(yè)及用戶層面形成新的認(rèn)知，打破感知邊界，鏈接無(wú)限場(chǎng)景，給快樂更多想象，為用戶創(chuàng)造極致的體驗(yàn)。

歐尚汽車對(duì)于智慧座艙布局在2017年就已經(jīng)開始，背靠長(zhǎng)安“云-網(wǎng)-平臺(tái)-場(chǎng)景”全新商業(yè)模式、方舟和SDA架構(gòu)，以及“6337”新技術(shù)能力體系，擁有科大訊飛、海康威視、北斗智聯(lián)等科技龍頭的朋友圈，歐尚汽車已經(jīng)鍛煉出的一支貼近用戶、懂得用戶，專業(yè)高效，極具熱情的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

經(jīng)過(guò)5年的努力，歐尚汽車已構(gòu)建了支撐OnStyle的核心技術(shù)，其中Onstyle專利中發(fā)明專利高達(dá)50%，如三智合一的超級(jí)電子電氣架構(gòu)、UCD人機(jī)交互技術(shù)、智能汽車超低功耗電源管理技術(shù)均是行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。

目前，OnStyle系統(tǒng)已擁有了71萬(wàn)用戶，已經(jīng)累計(jì)行駛了21億公里，平均每年語(yǔ)音喚醒車控系統(tǒng)4800萬(wàn)次，這些數(shù)據(jù)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)都名列前茅。

作為歐尚汽車智慧快樂座艙核心亮點(diǎn)，OnStyle5.0同步首發(fā)。其在2.0、3.0用戶體驗(yàn)極致追求的基礎(chǔ)上，全面革新了人車交互形式，更智能；另外，OnStyle5.0還繼續(xù)強(qiáng)化了車載空間的娛樂，以期待給用戶更多的快樂。而千里眼、順風(fēng)耳、賽道模式、無(wú)麥K歌、保鏢模式等OnStyle獨(dú)特亮點(diǎn)產(chǎn)品也隨之全面進(jìn)入2.0時(shí)代。

不同于傳統(tǒng)意義的上“智能”，歐尚Z6不再是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而是一個(gè)來(lái)自未來(lái)的智能機(jī)器汽車人。

得益于行業(yè)首發(fā)的車外語(yǔ)音交互系統(tǒng)，汽車機(jī)器人歐尚Z6變得更主動(dòng)。如：當(dāng)你靠近它，它會(huì)主動(dòng)問(wèn)候“Z6已就位，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)”；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車位太窄，主駕車門不好打開時(shí)可以直接說(shuō)“Z6把車開車來(lái)”；如果閉鎖車輛的時(shí)候，鑰匙被遺留在了車內(nèi)，歐尚Z6可以明白地告訴你“閉鎖失敗，鑰匙在車內(nèi)”。

而且，得益于歐尚汽車EaglePilot7.0云鷹智能駕駛系統(tǒng)以及15顆雷達(dá)、5顆攝像頭，6顆高靈敏麥克風(fēng)，融合感知，全方位探測(cè)，汽車機(jī)器人歐尚Z6可以實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音自動(dòng)代客泊車，全面解決用戶停車難、挪車難等各種問(wèn)題。

在車內(nèi)語(yǔ)音交互方面，得益于聯(lián)發(fā)科2.0GHZ超高計(jì)算頻率的8核芯片和行業(yè)首發(fā)的多模態(tài)融合語(yǔ)音喚醒技術(shù)，汽車機(jī)器人歐尚Z6搭載了“眼神觸發(fā)，心靈交互”第三代車內(nèi)語(yǔ)音交互方式，語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話丟字率＜1%、語(yǔ)音識(shí)別字準(zhǔn)率≥95%、車控時(shí)延-開天窗1.2秒，開空調(diào)2秒、人機(jī)交互延遲平均1.8秒，最快僅需1秒。 另外，新車所創(chuàng)造的YYDS虛擬數(shù)字人，用戶可以在元宇宙的世界復(fù)刻一個(gè)自己或者親人的形象和聲音，生成專屬的語(yǔ)音助手，行車過(guò)程一路都有家人的陪伴，倍感溫暖。

進(jìn)入座艙，歐尚Z6三屏座艙（10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小歐屏）十分顯眼，為整個(gè)座艙增加極高的科技感，并且該三款屏幕可實(shí)現(xiàn)四屏交互（+AR-HUD），五屏互動(dòng)(+華為、OPPO、vivo、小米等主流手機(jī))，六屏互聯(lián)（+智能穿戴設(shè)備），信息共享，同步切換。

浮游運(yùn)動(dòng)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，完美承托駕駛者坐姿，其靠背和頭枕采用線性切割的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，搭配對(duì)稱的色塊，彰顯靈動(dòng)活力，另外還采用頭枕一體化設(shè)計(jì)，專業(yè)賽車風(fēng)范；全包覆式皮質(zhì)槍柄式人機(jī)工程運(yùn)動(dòng)方向盤擁有完美握感，讓操控如臂使指，運(yùn)動(dòng)激情爆棚，而精致橙色的縫線，亦能感受活力駕控。

歐尚Z6還設(shè)計(jì)了超級(jí)銀翼三合一撥片，實(shí)現(xiàn)超車模式、巡航加速和手動(dòng)加檔快速切換，掌控速度與激情。

歐尚Z6中控臺(tái)采用輕薄棱紋飾板材質(zhì)，棱刻工藝，匠心品質(zhì)藏匿其間；深邃鋼琴烤漆空調(diào)出風(fēng)口采用色調(diào)更暗的鋼琴黑，優(yōu)于普通的黑色磨砂質(zhì)感，提升整個(gè)空間的輕薄感和品質(zhì)感；浮游運(yùn)動(dòng)座椅采用時(shí)間沙漏真皮打孔，增大靠背摩擦，貼合度更高，透氣性更好。

空間上，歐尚Z6擁有121mm后排膝部空間，隨意切換坐姿，后排純平底板設(shè)計(jì)，也讓腿部更大活動(dòng)范圍。另外，新車還配備超大穹頂浮式天窗，占車頂面積64%，透光面積達(dá)到了0.83㎡ 。后備箱也擁有360L超大容量。

動(dòng)力上，歐尚Z6采用藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套“T”動(dòng)力可選。

筆者觀察：歐尚Z6是今年長(zhǎng)安歐尚汽車的重磅產(chǎn)品，將在國(guó)內(nèi)15萬(wàn)價(jià)位燃油SUV中樹立新高度。

邢車博士工作室