近日，日系車企陸續(xù)公布了2月份國內(nèi)的銷量數(shù)據(jù)。

總體來看，受春節(jié)長假的影響，相比今年1月環(huán)比都有下降，不過同比基本上都是呈增長趨勢的。

其中，本田同比增幅最高。銷量最差的馬自達(dá)，環(huán)比降幅居然達(dá)到了58.3%。

下面我們就來看一下，這幾家日系車企2月的銷量成績?nèi)绾巍?/span>

第1名 豐田

豐田2月國內(nèi)總銷量為12.85萬輛，同比增長了9.5%。

這個銷量數(shù)據(jù)，是包含了一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯三個品牌的累計(jì)銷量。

從今年豐田在國內(nèi)的表現(xiàn)來看，除了廣汽豐田，一汽豐田和雷克薩斯都略顯低迷。

今年1~2月，豐田在國內(nèi)累計(jì)銷量為27.73萬輛，同比下降9.6%。

第2名 本田

本田2月國內(nèi)總銷量為10.61萬輛，同比增長30.1%。在這4家日系車企中，本田在2月同比增幅也是最高的。

其中東風(fēng)本田銷量為5.49萬輛，同比增長22.1%。廣汽本田銷量為5.12萬輛，同比增長39.9%。

隨著本田高端品牌謳歌即將退出國內(nèi)市場，本田和豐田在國內(nèi)銷量差距可能會進(jìn)一步加大。

不過好在，本田和索尼也即將成立合資公司共同造車，首款車型2025年將會正式上市。

今年1~2月，本田在國內(nèi)累計(jì)銷量25.27萬輛，同比增長5.7%。

第3名 日產(chǎn)

日產(chǎn)2月國內(nèi)總銷量為7.75萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比下降42%。

以目前日產(chǎn)在國內(nèi)的市場表現(xiàn)來看，除了軒逸、天籟和逍客，其他車型銷量都十分慘淡。

特別是之前市場表現(xiàn)一直非常不錯的奇駿，自從去年全新一代三缸奇駿上市后，銷量就開始暴跌。

即便是后來日產(chǎn)又推出了奇駿·榮耀，依舊沒有能夠再創(chuàng)輝煌。

隨著謳歌全面退出國內(nèi)市場，日產(chǎn)的高端品牌英菲尼迪恐怕也要蹈其覆轍。

今年1~2月，日產(chǎn)在國內(nèi)累計(jì)銷量為21.1萬輛，同比下降4.9%。

第4名 馬自達(dá)

馬自達(dá)2月國內(nèi)銷量為0.8萬輛，同比下降23.8%，環(huán)比降幅高達(dá)58.3%。

不僅是2月所有日系車企中銷量最慘的，而且無論是同比還是環(huán)比，降幅也都是最大的。

車快評注意到。在2021年2月，長安馬自達(dá)銷量為0.78萬輛。

而今，在并入的一汽馬自達(dá)之后，馬自達(dá)2月的市場表現(xiàn)并沒有太大起色。

如今的長安馬自達(dá)，仍舊是依靠昂克賽拉一款車在苦苦支撐。

今年1~2月，馬自達(dá)在國內(nèi)的累計(jì)銷量為2.72萬輛，同比下降12.7%。

隨著奇駿銷量的驟降，日產(chǎn)已經(jīng)被豐田和本田遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后，差距越來越大。

而馬自達(dá)，目前的處境更是岌岌可危。如果長安汽車也對其失去了信心，那么馬自達(dá)很可能也將會在國內(nèi)市場徹底地消失。

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