在百萬(wàn)級(jí)別的越野車(chē)中，奔馳G一直都赫赫有名，而當(dāng)初為了搶奪市場(chǎng)，路虎就推出了路虎衛(wèi)士，也確實(shí)有成效，現(xiàn)在這兩款車(chē)型一直都被大家拿來(lái)比較，誰(shuí)才是越野性能的天花板，就在3月1日，據(jù)官方消息，2023款路虎衛(wèi)士90/110車(chē)型已經(jīng)正式上市了，一共有九款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為69.8-161.8萬(wàn)元。

外觀上衛(wèi)士并沒(méi)有太多的變化，前臉還是比較飽滿(mǎn)的造型，進(jìn)氣格柵的力量感較足，因?yàn)橹芯W(wǎng)部分的設(shè)計(jì)較窄；大燈為半圓造型，還帶著扁平化語(yǔ)言；底部的包圍部分比較突出，給人很深的印象；前保險(xiǎn)桿處也重新設(shè)計(jì)過(guò)。

車(chē)身的輪廓辨識(shí)度很高，因?yàn)檫@是路虎衛(wèi)士家族的特別設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還有類(lèi)似溜背式的造型，但與溜背式又不完全一樣；腰線(xiàn)設(shè)計(jì)要比一般的車(chē)型更硬一些，一點(diǎn)也不柔和，硬漢風(fēng)格十分明顯；車(chē)身下半部分還有隆起的設(shè)計(jì)，車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的腰線(xiàn)還有一定的傾斜角度，整車(chē)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感了。

在車(chē)身配色方面，消費(fèi)者還可以憑借自身的喜好選擇玉龍白、隕石黑和卡爾巴阡灰三種外漆配色，在可以滿(mǎn)足多重審美需求的同時(shí)，2023款路虎.衛(wèi)士110 V8車(chē)型還專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者設(shè)計(jì)了一系列的獨(dú)特元素，來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的愛(ài)好，比如車(chē)身側(cè)面的紅色V8徽標(biāo)，還有鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的紅色DEFENDER徽標(biāo)，這個(gè)元素在車(chē)輛尾部也有，還有黑色前后制動(dòng)卡鉗等等。

車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)與前臉比較配合，都十分飽滿(mǎn)，在車(chē)頂?shù)哪┒颂庍€設(shè)置了擾流板，再搭配上矩形的雙邊四出排氣孔；黑色的貫穿飾條變得更加寬，后包變得更加鋒利，有一種上揚(yáng)的趨勢(shì)。

尺寸方面，90版本的長(zhǎng)寬高分別是4583/2008/1969mm，軸距為2587mm；110版本的長(zhǎng)寬高分別是5018/2008/1967mm，軸距為3022mm。

內(nèi)飾方面，整體的布局依舊沒(méi)有調(diào)整，提供的是四輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式中控屏還有電子擋把；而在配置方面，23款路虎衛(wèi)士全系標(biāo)配了胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)、上坡輔助、自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等，頗為豐富。

動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型提供有2.0T、匹配有48V輕混系統(tǒng)的3.0T V6以及5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可選；最大功率依次是300馬力、400馬力以及525馬力，峰值扭矩依次是400N·m、550N·m以及625N·m，匹配的均為8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

插混版車(chē)型搭載的是由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率297kW，峰值扭矩640N·m，匹配的同樣是8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。與之搭配的是容量為19.26kWh的電池組，純電動(dòng)續(xù)航里程為43km。

最后，綜合來(lái)看，23新款路虎衛(wèi)士各方面都有改善，這對(duì)于執(zhí)著于路虎情懷的粉絲來(lái)說(shuō)是件好事，不過(guò)新車(chē)的定價(jià)也略微高了些，不知道有多少人還愿意為情懷買(mǎi)單呢。