“960萬平方公里上，每160個(gè)人里，就有一位H星人?！保?022年2月對于廣汽本田來說是一個(gè)全新的節(jié)點(diǎn)——它在中國市場累計(jì)銷售突破了900萬輛。從1999年第一款國產(chǎn)本田車型下線，到迎來900萬銷量的里程碑，20多年來，廣汽本田已經(jīng)形成涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)的全動(dòng)力矩陣，產(chǎn)品陣容從轎車、SUV到MPV全品類覆蓋，成為中國汽車市場上產(chǎn)品系列最全面的合資品牌之一。

其中，型格的加入進(jìn)一步完善了廣汽本田的產(chǎn)品矩陣，彌補(bǔ)了其在緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域的缺失。這款車自2021年12月上市以來就受到許多消費(fèi)者的關(guān)注，而大家最感興趣的，當(dāng)然也是型格能否繼承INTEGRA衣缽。近日，轱轆哥也想通過深入試駕看看這款車的具體表現(xiàn)。但萬萬沒想到，從拿到試駕車那天起，雨就沒停過，后來回想起來，糟糕的天氣雖然帶來了各種不順和驚險(xiǎn)，但也讓轱轆哥有機(jī)會(huì)窺探型格獨(dú)特的一面。

想挑毛病不容易

咱們這次先從動(dòng)力駕駛部分談起。動(dòng)力上，型格全系標(biāo)配了240Turbo1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)134kW，峰值扭矩240N·m，與之匹配是6MT和CVT變速箱。很遺憾，轱轆哥這次沒有拿到網(wǎng)友呼聲最高的手動(dòng)擋，試駕的是CVT版本，但這臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)還是給我不少驚喜。車輛的初段動(dòng)力響應(yīng)非常積極，甚至可以說隨踩隨有，油門的設(shè)置也特別跟腳，整體操控感相當(dāng)好。

雨天路面濕滑，路面附著力大大降低，對駕駛者和車輛都是考驗(yàn)。不過面對這樣的路況，轱轆哥駕駛的型格仿佛在說，你只管盡興，其它的交給我。型格在濕滑路面確實(shí)給人很充足的信心，不僅能夠提供源源不斷的動(dòng)力，還能時(shí)刻保持車身的穩(wěn)定姿態(tài)，即便是有突發(fā)狀況出現(xiàn)，剎車都能將車輛在最短時(shí)間、最短距離內(nèi)停住。

而型格的底盤調(diào)校，真的非常值得一說。它的底盤整體感非常強(qiáng)，在并線和轉(zhuǎn)向時(shí)，車尾的循跡性很好。而懸掛調(diào)校也非常堅(jiān)韌，在面對來自路面的細(xì)碎顛簸時(shí)，懸掛可以很好地將其化解，沒有任何多余的彈跳產(chǎn)生。綜合來看，型格的底盤屬于既不松散，不單薄，韌勁也非常夠的風(fēng)格，這樣的底盤調(diào)教也彰顯了廣汽本田深厚的功力。

最讓轱轆哥驚喜的還是型格的NVH表現(xiàn)，它的隔音表現(xiàn)完全是越級水準(zhǔn)，市區(qū)行駛對環(huán)境、風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕都非常到位，哪怕是外面下著傾盆大雨，也不會(huì)給車內(nèi)帶來太多噪音。值得一提的是，型格還搭載了最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，不僅減少駕駛員頻繁操作帶來的疲勞，還可以最大限度保障出行安全。

外觀潮流運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾充滿高級感

本來想說外觀造型就長話短說，但陰雨天讓紅色的型格看起來非常有質(zhì)感，所以還是決定啰嗦幾句。整車外觀型酷簡銳，修長犀利LED大燈、寬體造型和鋒銳線條的組合布局，讓人第一眼就能確定其“潮流運(yùn)動(dòng)”的屬性。在配色上，新車提供包括熾熱黃、翡絢藍(lán)在內(nèi)的6種車身顏色，而這次試駕的“星耀紅”版本，轱轆哥認(rèn)為這個(gè)顏色也是充滿運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的顏色。

車身側(cè)面輪廓在向大哥雅閣致敬，轎跑般的溜背造型，以及低趴的姿態(tài)，兼具優(yōu)雅與動(dòng)感。型格車尾同樣亮點(diǎn)頻頻，刀鋒式LED尾燈、雙邊兩出的排氣管，以及尾部擴(kuò)散器等局部設(shè)計(jì)，彰顯出十足的運(yùn)動(dòng)屬性。值得一提的是，型格頂配車型配備了18英寸的輪圈，更大的輪圈在視覺上及操控上都會(huì)有所提升。

來到車內(nèi)，情緒有小小的起伏。低落的是內(nèi)飾幾乎和思域相同，較為扁平的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，基本沒有太多新鮮感可言。比較驚喜的是它通過細(xì)節(jié)打磨營造出很強(qiáng)的“高級”，比如提供烤漆面和碳纖樣式等材質(zhì)搭配，另外還有一套12揚(yáng)聲器的BOSE音響，坐在里面高級感滿滿。

智能配置方面，型格搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)支持智能語音控制、電子支付、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級、車家互聯(lián)等功能，可以顯著提升日常出行的便利性。當(dāng)然，你也可以通過手機(jī)互聯(lián)功能，獲取更多樣的車機(jī)體驗(yàn)。

總結(jié)

通過這次“雨天”試駕體驗(yàn)，轱轆哥認(rèn)為型格是一款極具競爭力和魅力的車型。首先，它的設(shè)計(jì)的確很出眾，運(yùn)動(dòng)中帶點(diǎn)優(yōu)雅，還提供豐富的車身顏色可選；另外，它的配置方面也是非常有誠意，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、BOSE音響都是亮點(diǎn)；至于駕駛，有本田大法在完全無需擔(dān)心?？偟膩碚f，作為一款豐富產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵車型，型格將帶領(lǐng)廣汽本田的銷量走向下一個(gè)新高度。（文|陳）