想不到吧，賈躍亭的法拉第未來FF91真的要出來了。從2017年首發(fā)到現(xiàn)在，已經(jīng)整整5年了。這5年期間可以說是各種反復(fù)橫跳的信息。在經(jīng)歷原型車、試裝車、預(yù)量產(chǎn)車等版本后，賈躍亭的法拉第未來首臺FF91在漢福德工廠進(jìn)行了正式發(fā)布和量產(chǎn)儀式。當(dāng)然了，這一次依然還不是最終的量產(chǎn)版，但是官方表示會在第三季度進(jìn)行大規(guī)模的量產(chǎn)。

不過對于關(guān)注賈躍亭和法拉第未來FF91的朋友來說，首臺FF91的量產(chǎn)下線，還是非常值得慶祝的。畢竟，真的來之不易。而官方同時還公布，除了在第三季度要大量量產(chǎn)FF91外，還有一款全新的車型也要公布，那就是FF81。這款車的話預(yù)計(jì)將在2024年量產(chǎn)。

雖然過去5年了，但是法拉第未來FF91的顏值還是依然在線的。貫穿式的LED大燈，還有炫酷雙開門。以及圓潤流暢的車身線條，整體車身設(shè)計(jì)層次豐富。放在當(dāng)下，也是極具有前瞻性的。尺寸方面，之前公布的數(shù)據(jù)是車長為5250mm，車高為1602mm，軸距則達(dá)到了3200mm。

車內(nèi)的話，依然是采用的非對稱設(shè)計(jì)，還是頗讓人眼前一亮的。更難得的是設(shè)計(jì)師在車內(nèi)安裝了11塊屏幕。例如抬頭顯示、液晶儀表、流媒體內(nèi)后視鏡、15.4英寸中控屏、17英寸副駕駛屏幕、27英寸后排娛樂顯示系統(tǒng)、4個車門控制屏幕以及后排中央扶手控制屏幕。而座椅部分，均提供加熱、通風(fēng)、腰/背部獨(dú)立調(diào)節(jié)功能，堪稱享受。不得不說，法拉第未來FF91真的很具有前瞻性。畢竟，誰能想到，這一切都是5年前的事呢？

至于性能方面，根據(jù)賈躍亭的描述，該車將采用前一后二的三電機(jī)布局，綜合最大功率為1050Ps，0-60英里/時加速僅需2.39秒，單次充電可行駛300+英里，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)700公里。

不過目前，該車還只能是準(zhǔn)量產(chǎn)版車型，還不能完全算是量產(chǎn)車型，到底是冷飯熱炒呢，還是真的要投產(chǎn)了呢？各位怎么看？總不會，又是一次狼來了吧？