長輩們總是意味深長地告訴我們，做人吶，要低調(diào)！開豪車就算了，敞篷車這種東西，太張揚(yáng)，會(huì)顯得自己膨脹（其實(shí)，主要還是因?yàn)楦F，買不起……）。

所以，為了能夠完美、低調(diào)地裝X，很早以前，人們已經(jīng)發(fā)明了一種獨(dú)特的敞篷設(shè)計(jì)，它能夠讓你愉快地和陽光玩游戲，又能給自己留點(diǎn)隱私。這種設(shè)計(jì)通常被稱為cabrio coach，又或者semi-convertible，翻譯過來就是半敞篷車的意思。

這種敞篷車的造型，像個(gè)地中海發(fā)型的油膩大叔，兩側(cè)保留硬頂車型兩邊的側(cè)圍的結(jié)構(gòu)，中間車頂?shù)牟糠直环架涰敶?，通過兩側(cè)的導(dǎo)軌，還可以將頂篷折疊起來，給“大叔”戴上假發(fā)。

在全景天窗還沒誕生的年代，這種設(shè)計(jì)基本實(shí)現(xiàn)類似的功能，打開頂篷，車主可以就可以車子享受陽光的沐浴，但又不會(huì)感覺像“裸奔”。時(shí)至今天，一些追求時(shí)尚、個(gè)性的車型，依然保留這種設(shè)計(jì)，只不過，我們沒什么機(jī)會(huì)可以看到它們而已。

菲亞特500C

售價(jià)：20.98-26.18萬元

這款又小又沒啥名氣的意大利小車，在國內(nèi)當(dāng)然不被看好，更何況它還得花你20多萬大元！家里有礦都舍不得這樣子花！當(dāng)然，這么時(shí)尚個(gè)性的車子，本來是小眾的玩物，講價(jià)錢的話太不文藝了！

這種半敞篷結(jié)構(gòu)其實(shí)是它們的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，早在它們的鼻祖車型菲亞特Topolino 500上，已經(jīng)開始出現(xiàn)這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)。要知道，這款車是當(dāng)時(shí)意大利的國民小車，盡管這車并不豪華，但也阻止不了意大利人對(duì)生活的享受。

由于車身比較小，菲亞特500C只需一臺(tái)101匹馬力的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就能跑起來，國內(nèi)銷售的車型只提供6速自動(dòng)變速箱，海外還有手動(dòng)變速箱，以及更多的動(dòng)力系統(tǒng)。而性能更強(qiáng)悍的Abarth(阿巴斯)版本，搭載135匹馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，簡直會(huì)飛了！

當(dāng)然，意大利的國情跟我們不一樣，在狹窄的歐洲街道當(dāng)中，這類小巧的車型能夠自如穿梭，顯得特別實(shí)用。裝滿人和年貨回老家情況，他們甚少出現(xiàn)。所以，這種車只屬于歐洲市場，只屬于意大利。

DS3 Cabrio

售價(jià)：22.98-27.98萬元（國內(nèi)已停售）

法國人與意大利人在某些方面存在共通點(diǎn)，比如汽車的設(shè)計(jì)，法國人顯然也是“享樂主義”派，因此，不少法系車都有敞篷版本的車型。DS3 Cabrio的敞篷設(shè)計(jì)，與菲亞特500C也是大同小異。

同樣，DS3 Cabrio可以在雪鐵龍歷史車型當(dāng)中找到相同的設(shè)計(jì)，比如1939年推出的2CV，它當(dāng)時(shí)在法國也是一款國民車。不過，它比菲亞特500要簡陋許多，看這像帶四個(gè)車輪的鐵皮屋子。而且，它的車頂只有一張簡陋的帆布，也可以打開。

雖然DS3 Cabrio曾經(jīng)在國內(nèi)銷售，DS低得讓人發(fā)指的銷量，也別想在路上看到它。華麗且不按套路出牌的造型，兩門小車設(shè)計(jì)，真心就是款注重玩樂的車子。然而，國內(nèi)卻沒有引進(jìn)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，而僅僅只為它搭載一臺(tái)120匹馬力的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以，法國人為它任性決策付出慘痛的代價(jià)，這種定位不明的車型，為誰而準(zhǔn)備的呢？他們自己可能也沒弄明白！

smart fortwo cabrio

售價(jià)：11.68-21.79萬元

論當(dāng)今的時(shí)尚個(gè)性車型，smart fortwo必須是其中之一。某程度來說，它和保時(shí)捷911有很多共同點(diǎn)，它不僅只有兩個(gè)車門，而且還采用后置后驅(qū)布局。最特別的是，在一個(gè)普通的車位里，可以同時(shí)橫放兩臺(tái)smart fortwo，能實(shí)現(xiàn)這種神技的燃油車，確實(shí)很罕見。

但最讓人意外的是，這款小車居然還有敞篷版本！而且它采用了菲亞特500C、DS3 Cabrio類似的半敞篷設(shè)計(jì)。當(dāng)然，它只能說是類似，因?yàn)樗図攦蓚?cè)的框架是可以拆卸的，這樣就可以獲取更多的陽光。

其實(shí)，smart fortwo的“前輩”smart roadster，很早就已經(jīng)采用這種設(shè)計(jì)，不過，它有一條粗壯的防滾架，當(dāng)兩側(cè)框架拆卸下來，就變成一輛標(biāo)準(zhǔn)的Targa敞篷車，十分有個(gè)性。

保時(shí)捷911 Targa

售價(jià)：144.80-171.80萬元

提到Targa敞篷車，我們又聯(lián)想到保時(shí)捷911 Targa，它可以說是Targa敞篷車的典型代表。保時(shí)捷911有三種經(jīng)典敞篷設(shè)計(jì)，除了Targa，還有普通的軟頂敞篷Cabriolet，以及更低矮的Speedster。

現(xiàn)款保時(shí)捷911 Targa與傳統(tǒng)車型一樣，都擁有一條粗壯的防滾架。但技術(shù)角度來說，它的頂篷結(jié)構(gòu)與過往歷代車型都有很大的不同，過去的Targa基本是靠手動(dòng)折疊。到了911 Targa的上一個(gè)版本（996），它變成了類似全景天窗的設(shè)計(jì)。

直到這一代，通過獨(dú)特的頂篷結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)折疊。盡管結(jié)構(gòu)比較特別，但從造型來看，它確實(shí)繼承了Targa的設(shè)計(jì)特色。

鈴木驍途

售價(jià)：9.98-15.98萬元

這真的理解不了！鈴木驍途不是一輛硬頂車型嗎？沒錯(cuò)！但它擁有不一般的全景天窗，它幾乎可以完全打開，說它是“半敞篷”也不為過。同樣的設(shè)計(jì)在鈴木維特拉上也采用。

當(dāng)然，同樣的獨(dú)特技能，不只有這兩款車能實(shí)現(xiàn)，像第一代奔馳B級(jí)（W245）的百葉窗式全景天窗也可以辦得到。不過，這種結(jié)構(gòu)明顯要復(fù)雜很多，鈴木只有用兩片玻璃。

所以，如果預(yù)算有限，但又想享受敞篷車類似的感覺，鈴木驍途、維特拉都值得考慮一下！