有些人，明明很有錢，但偏偏喜歡裝低調(diào)扮豬吃老虎，有些車，尋常的外表下有一個躁動的心臟。今天，咱們就來看看40萬以內(nèi)能扮豬吃老虎的兩款車。

作為一款針對發(fā)燒友的性能車，?？怂筊S絕對是有個性的那個，在雙離合大行其道的今天仍舊只配備手動擋的它，絕對是其中的一股清流。

和野馬同源的2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)257 kW，最大扭矩達(dá)到440 N·m，4.8 s的百公里加速時間，可以說?？怂筊S是5秒俱樂部中非常不起眼的那一個。

但萬事皆無完美，雖然性能強(qiáng)勁，但也許是動力太過強(qiáng)勁，讓?？怂筊S的制動和過彎慣性大了不少。不過也許這種難以駕馭的感覺正是鋼炮愛好者的追求之一。

有著“神車”之稱的高爾夫在眾多愛好者的心中都是操控的代名詞。與普通版本的高爾夫相比，高爾夫GTI就已經(jīng)讓諸多擁躉趨之若鶩，但高爾夫R，則是真正的高爾夫發(fā)燒友的不二之選。

2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率213 kW，最大扭矩380 N·m，從賬面數(shù)據(jù)上來看與之前提到的?？怂筊S似乎有些差距，但也許是7擋雙離合變速器，讓高爾夫R的百公里加速時間也同樣為4.8 s，打得那些只看動力參數(shù)的人的臉啪啪作響。

高爾夫R的駕駛可以說具有雙重人格，在普通模式下，可以說是衣冠楚楚的君子。但開啟賽道模式之后，才會讓人知道什么叫狂野，什么叫奔放，壓抑在內(nèi)心中的野性似乎隨著每一次踩踏油門踏板而釋放。

作為都有普通版本在售的兩款性能車，福克斯RS和高爾夫R可以說是只為懂它的人而存在，對于不懂車的人來說，看你開個福克斯或者高爾夫秒一切絕對能讓你達(dá)到低調(diào)裝X的目的。