時(shí)間回到10年前，那時(shí)候的韓系車(chē)可以說(shuō)風(fēng)光無(wú)限，包括私人用戶(hù)還是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，市場(chǎng)體量都非常驚人。不過(guò)隨著自主品牌崛起，韓系車(chē)近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位可以說(shuō)愈發(fā)脆弱。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓系車(chē)1月在華市場(chǎng)的份額僅有1.7%，作為對(duì)比，自主品牌份額為45.5%，德系品牌份額23.5%，美系品牌零售份額達(dá)到8.2%，日系品牌零售份額19.2%。也就是說(shuō)，除了難兄難弟的法系車(chē)之外，韓系品牌在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)混得最差的那一批了。

事實(shí)上，雖然韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)過(guò)得并不好，但在海外乃至全球的銷(xiāo)量還是比較可觀的。2021年累計(jì)銷(xiāo)售了666.8萬(wàn)輛車(chē)，排在榜單第四名，高于本田、通用汽車(chē)。難道真就我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不懂車(chē)，不知道韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì)？

首先就是誠(chéng)意問(wèn)題，在我看來(lái)相比隔壁鄰居的日系三杰，以現(xiàn)代起亞為代表的韓系車(chē)并沒(méi)有把中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)成它們的“搖錢(qián)樹(shù)”。盡管同樣是走合資路線進(jìn)來(lái)，但對(duì)比國(guó)外市場(chǎng)和對(duì)比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的態(tài)度截然不同。一些新款的車(chē)型以及技術(shù)并不愿意帶到國(guó)內(nèi)，相反在面對(duì)海外市場(chǎng)則呈現(xiàn)出全力以赴的態(tài)度。這種做法在21世紀(jì)前十多年發(fā)現(xiàn)挺管用，消費(fèi)者也不太在意，但來(lái)到最近幾年，消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)了解的途徑不斷增加，逐漸認(rèn)識(shí)到韓系車(chē)在這些年來(lái)都給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)的是過(guò)時(shí)產(chǎn)物。

另外就是品牌影響力方面，韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)一直都是走“性?xún)r(jià)比”路線，價(jià)格要比日系和德系要稍稍便宜一些，早些年憑借著合資車(chē)的頭銜，收獲了市場(chǎng)銷(xiāo)量?？扇缃窀?jìng)爭(zhēng)加劇，日系和德系也迫于壓力進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)，逐漸侵蝕到韓系品牌一貫以來(lái)的生存價(jià)位。同時(shí)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)能力也逐步提升，寧可選擇加一點(diǎn)預(yù)算或者選擇貸款也要買(mǎi)日系和德系。這就讓韓系車(chē)在市場(chǎng)上地位處于尷尬的局面。

韓系車(chē)過(guò)于低迷的銷(xiāo)量導(dǎo)致工廠長(zhǎng)期產(chǎn)能過(guò)剩。據(jù)了解，北京現(xiàn)代重慶工廠已經(jīng)處于停工的狀態(tài)，大部分工人都處于放假狀態(tài)。北京現(xiàn)代在2021年的銷(xiāo)量為38萬(wàn)左右，對(duì)比2020年繼續(xù)下滑23.3%，與幾年前的巔峰時(shí)期更是相去甚遠(yuǎn)。

與現(xiàn)代同屬一個(gè)集團(tuán)的東風(fēng)悅達(dá)起亞也是如此，雖然連續(xù)推出K5凱酷、智跑ACE、嘉華等多款新車(chē)，但對(duì)于銷(xiāo)量的幫助依舊是杯水車(chē)薪，去年銷(xiāo)量也不過(guò)只有16萬(wàn)輛。長(zhǎng)期以來(lái)的虧損甚至讓東風(fēng)汽車(chē)退出合作，未來(lái)由韓國(guó)主導(dǎo)的起亞有希望重新煥發(fā)生機(jī)嗎？還需要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

總結(jié)

韓系車(chē)的失敗并不能怨天尤人，畢竟大家都是處于同一起跑線上，更何況韓系車(chē)也曾有過(guò)巔峰的時(shí)候，只是當(dāng)時(shí)沒(méi)有把握住這積累已久的優(yōu)勢(shì)，白白將市場(chǎng)份額拱手讓于他人罷了。如今韓系車(chē)已經(jīng)進(jìn)入“躺平”狀態(tài)，即便引入多款車(chē)型進(jìn)來(lái)也難以挽救現(xiàn)在的萎靡狀態(tài)，或許等待它的也只有“退市”這個(gè)結(jié)果。