新威然開啟預(yù)售，賽那 嘉華還香嗎？
若要提及近些年較為火熱的車型，MPV車型算得其一，究其背后的原因則是國內(nèi)三胎政策的開放帶來的后續(xù)效應(yīng)，與此同時，各大車企也是加大開啟了對MPV車型的投放與研發(fā)力度，這不，大眾作為最懂中國消費者的合資車企，同樣在這場熱潮中祭出了“新”招。
重磅福利來襲，新威然開啟預(yù)售
2月22日，上汽大眾正式開啟了旗下中大型MPV——新威然的預(yù)售，在此之前，新車已于2021年舉辦的廣州國際車展進行了正式亮相，而按照上汽大眾官方規(guī)劃，新車也將于今年3月13日迎來正式上市。
值得一提的是，自2月22日至3月13日下訂新威然，且于2022年4月30日前成交的前3000名客戶還可享有4重終身禮遇，其囊括了終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)(每年兩次)、重要部件終身質(zhì)保（發(fā)動機、變速箱、底盤傳動系統(tǒng)）、終身保養(yǎng)上門取送車（每年2次，單程20公里內(nèi)）以及終身免費道路救援（不限次數(shù)，最高100公里），不得不說，就光憑這樣的良心重磅禮遇，就足以讓人動心。
當(dāng)然，再大的福利終究只是彩頭，主要還是得看產(chǎn)品本身的實力，那么中期改款后的新威然究竟為我們帶來了什么呢，下面就讓哆哩君為你一一揭曉。
延續(xù)經(jīng)典外觀造型
首先就外觀方面看來，新威然基本延續(xù)了在售車型的設(shè)計語言，整體造型設(shè)計圓潤而敦實，相比常見的商務(wù)風(fēng)MPV，新威然更多了一分親切感。
具體看來，新車前臉部分采用了“T型階梯式”一體格柵，其內(nèi)部由六條橫向鍍鉻條排列組成，輔以其與兩側(cè)LED大燈的形成貫穿式設(shè)計，整體帶來了辨識度十分不錯，同時也有效拉寬了車頭的視覺寬度。
再看車身，得益于其5346/1976/1781mm的長寬高與高達3180mm的軸距，整車側(cè)面看起來十分高大，同時在流線型的D柱溜背設(shè)計的映襯下，整車看起來不僅不會顯得笨重，反而還透露著些許靈活性。
配置升級，更顯質(zhì)感
下面就到了本次新威然升級的重點，那就是內(nèi)飾部分，整車內(nèi)部不論是設(shè)計還是配置都在延續(xù)了老款車型的高品質(zhì)基礎(chǔ)上進行了更多優(yōu)化與豐富，不僅實現(xiàn)了更為出色的高級感，同時也使得車內(nèi)的科技氛圍得到了充分的滿足。
具體看來，新車內(nèi)部采用了2+2+3的七座布局，而其高達3180mm的軸距表現(xiàn)，也是展現(xiàn)出了不俗的空間性能。較比老款車型，新車較為明顯的變化則是集中在了中控部分，如中控屏由此前的鑲?cè)胧綋Q裝為了當(dāng)下流行的懸浮式，并升級了智能車聯(lián)系統(tǒng)，下方的按鍵區(qū)域也進行了重新布局，并轉(zhuǎn)換為了觸控式，整體使用效果將更為便攜。
此外，新車還換裝了全新樣式的電子檔把、哈曼卡頓音響等配置，新增了動態(tài)氛圍燈等功能，整體不論是舒適性還是儀式感都得到了不錯的提升。
最后是動力方面，新車則是升級了智能駕駛輔助系統(tǒng)，并繼續(xù)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而根據(jù)配置不同相應(yīng)的進行了高/低功率的調(diào)校，其最大功率分別達220馬力與186馬力，峰值扭矩分別達350?！っ着c320?！っ?，并同時匹配了7擋濕式雙離合變速箱。這樣的動力性能相信不論是商用還是家用都是十分不錯的。
哆哩君語：
其實就當(dāng)下看來，想要買一輛MPV車型，可供選擇的車型還是十分豐富的，但歸結(jié)于對技術(shù)的把控與產(chǎn)品的成熟度，合資車企將擁有著更多的話語權(quán)。相比豐田賽那與起亞嘉華，新威然不敢說是最合適的，但一定是非?？煽康?，畢竟大眾作為深耕國內(nèi)市場的老牌合資車企之一，其能獲得當(dāng)下銷量與口碑的領(lǐng)先地位，那依靠的可不僅是情懷。當(dāng)然，哆哩君也期待，新