轎跑SUV算得上近年來最火的細(xì)分品類了。不管是合資品牌還是自主品牌，推出轎跑SUV似乎都能夠帶來不錯(cuò)的流量。

而就在近日，又一款全新國產(chǎn)轎跑SUV正式下線，并同步開啟了預(yù)售，這款車便是一汽奔騰旗下首款轎跑SUV車型奔騰B70S。

新車此次共推出了7款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.09萬-14.39萬元。根據(jù)此前計(jì)劃，新車將在今年一季度末正式上市。

值得一提的是，在此前新車被曝光之后，不少網(wǎng)友就按捺不住了。原因就在于，這款新車整體輪廓與一汽馬自達(dá)旗下的CX-4極為相似。這讓不少人拋出疑問，難道奔騰B70S要走眾泰的路子？

事實(shí)上，奔騰B70S與馬自達(dá)CX-4之間的確有著千絲萬縷的關(guān)系。一汽馬自達(dá)CX-4作為一款專供中國市場的車型，其完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)則歸一汽所有。

而在一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)合并之后，一汽則將該知識(shí)產(chǎn)權(quán)給到了旗下的奔騰品牌。因此，說奔騰B70S是換殼馬自達(dá)CX-4是有道理的。

只不過，奔騰B70S也并非一味地“照抄”CX-4。我們可以看到，除了外形輪轂上，奔騰B70S有著CX-4的影子之外，實(shí)際上在內(nèi)飾、動(dòng)力等多個(gè)方面，都是截然不同的。

內(nèi)飾上，奔騰B70S呈現(xiàn)出濃郁的科技感。中控采用了液晶儀表與中控屏的連屏設(shè)計(jì)，并且在中控下方的空調(diào)控制區(qū)域采用了觸控屏設(shè)計(jì)。此外，與馬自達(dá)的傳統(tǒng)擋把不同的是，奔騰B70S還提供了電子擋把，進(jìn)一步提升了科技感。

不僅如此，奔騰B70S還搭載了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋了車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、智能限速提醒、自動(dòng)剎車、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，提供了出色的安全性。

可以說，這些智能科技都是CX-4不具備的。

馬自達(dá)CX-4在動(dòng)力上提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在奔騰B70S上，則換成了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力參數(shù)上，奔騰B70S更勝一籌。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩340Nm，搭配愛信6速手自一體變速箱。

作為一汽奔騰旗下首款轎跑SUV，奔騰B70S可以說是火力全開。一方面，預(yù)售僅11萬出頭的售價(jià)，讓不少年輕人能夠輕松擁有一臺(tái)轎跑SUV；另一方面，提供2.0T動(dòng)力，這也讓奔騰B70S在同級中成為極少數(shù)的存在。同時(shí)，配置拉滿的智能科技配置，也讓奔騰B70S有了更多競爭力。

可以預(yù)見的是，上市后，將顏值、動(dòng)力、科技匯聚一身的奔騰B70S，很有可能成為同級中一匹黑馬。