轎跑SUV在最近兩年屬于比較熱門的板塊，為了吸引年輕消費者，很多國產(chǎn)車企都開始紛紛布局這個細分市場。前不久，奔騰也公布了自己的首款轎跑SUV車型B70S。

這款車的造型與定位都很容易讓人引起遐想，整體輪廓跟一汽馬自達CX-4有著極高的相似度，事實上一汽擁有CX-4完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，反正馬自達已經(jīng)合并，交給奔騰國產(chǎn)也無妨了。

不過B70S還是擁有自己的獨特元素，前臉使用了分層式處理，上下格柵內(nèi)部進行了熏黑處理，看起來夸張而運動。LED車燈在點亮后視覺效果很犀利，整車更顯兇狠。另外值得一提的是引擎蓋前方還帶有類似進氣通道的設(shè)計，一般在性能車上面出現(xiàn)得多，進一步彰顯了B70S運動化的定位。

側(cè)面是典型跨界轎跑的設(shè)計風格，溜背+懸浮車頂讓車輛看起來更顯時尚，翼子板處帶有運動裝飾件、輪眉、側(cè)包圍、BC柱同樣進行了熏黑處理。另外，B70S還使用了隱藏式的門把手，整個側(cè)面更顯流暢，也比CX-4看起來高級。

貫穿式尾燈沒有缺席，兩端加入了類似于心電圖的結(jié)構(gòu)，視覺辨識度提升許多。尾部還刻意保留了鴨尾，擾流板也十分突出，整個尾部層次豐富。

內(nèi)飾使用了當下流行的風格，中控屏與儀表盤組成了雙聯(lián)屏，而且似乎帶有一定弧度，應(yīng)該不易反光。屏幕下方位置有貫穿式的設(shè)計，車內(nèi)沒有太多物理按鍵，基本都集成到了觸控屏幕之中。另外，電子擋把的造型也非常個性，科技感很強。在材質(zhì)上這款車型也比較注重，可以看到皮革、翻皮毛、以及縫線點綴，品質(zhì)感也得到了較好的保障。

據(jù)悉，該車長寬高分別為4555/1850/1515mm，軸距2750mm，三圍比CX-4略小，但軸距更長，后排腿部空間應(yīng)該會更加優(yōu)秀。

在動力部分，B70S搭載了1.5T與2.0T兩款發(fā)動機， 124kW、165kW，峰值扭矩預(yù)計為258N·m、340N·m，匹配6MT、7速雙離合、6AT變速器。

總體來看，B70S在設(shè)計上還是帶來了不少的新鮮元素，內(nèi)飾科技感也比CX-4上面那套老舊的設(shè)計要優(yōu)秀不少，在智能配置方面應(yīng)該也會有更為出色的表現(xiàn)，而且加長了軸距，并且使用了更符合中國國情的渦輪增壓發(fā)動機。不過雖然近幾年這個細分品類車型增多，但整體還是偏小眾，這類車型的銷量都不算好看，去年度CX-4的平均月銷量也僅有四千輛左右，今年更是跌到一千多臺，不知道B70S的上市能否改寫這一局面呢？