2月15日，美國造車新勢力Fisker與富士康達成合作，推出一款面向年輕消費者的5座電動汽車，起售價為2.99萬美元，劍指特斯拉。

更讓人覺得“新勢力”來勢洶洶的是，F(xiàn)isker公司將于2024年交付的新車命名為“個人電動汽車革命”（Personal Electric Automotive Revolution），簡稱Pear。Fisker和富士康合作的項目就是在俄亥俄州生產(chǎn)Pear，并預(yù)計初期產(chǎn)量至少達到每年25萬輛。

該公司推出的首款車型就將矛頭對準了現(xiàn)在的世界電動車巨頭特斯拉，更把特斯拉當作競爭車型。據(jù)悉Fisker的首款車型是一款名為Ocean的跨界車，按照Fisker的說法，其續(xù)航里程將超過特斯拉的Model Y，預(yù)計將于2022年11月開始生產(chǎn)，也有希望對特斯拉的地位造成一定沖擊。而相比起第一款車Ocean，Pear的售價相對更低，因此其電池容量和電機性能都將低于Ocean。據(jù)推測，Pear的電池組可能在60 kWh左右，續(xù)航里程為200英里（約321公里）左右。

可以肯定的是，當下所有的車企，無論是造車新勢力還是傳統(tǒng)品牌都希望在電動車市場搶占先機，從而鞏固自己的地位，并與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉爭奪市場。