特斯拉再下一城，又打贏一起官司。

特斯拉起訴某代駕平臺(tái)司機(jī)名譽(yù)侵權(quán)一案判決結(jié)果公布，法院判定：

被告代駕司機(jī)自判決生效之日起十日內(nèi)在抖音平臺(tái)其使用的賬號(hào)及其微信朋友圈向原告特斯拉（上海）有限公司賠禮道歉，并持續(xù)不少于30日，并且賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及為維權(quán)支出的合理費(fèi)用共計(jì)20000元。

事件起因

去年上海車展上特斯拉品牌被車頂維權(quán)后在網(wǎng)絡(luò)“爆火”。隨后社會(huì)上有不少人做出支持維權(quán)的舉動(dòng)，其中在2021年4月20日，本次被告長沙神州代駕、微代駕平臺(tái)的代駕司機(jī)在當(dāng)?shù)刂谱鞔蠓鶑V告海報(bào)，并張貼于長沙某商業(yè)中心。

根據(jù)當(dāng)時(shí)的廣告圖片來看，該廣告海報(bào)上在醒目位置寫有，“特斯拉，NO為你代駕”、“因特斯拉剎車質(zhì)量問題”、“為維護(hù)代駕司機(jī)的生命安全”、“拒接為特斯拉品牌汽車提供代駕服務(wù)”。在宣傳頁的右下角位置，顯示為“神州代駕長沙運(yùn)營公司”和“微代駕長沙分公司”。

而在廣告張貼后，該公司代駕司機(jī)在微信、抖音上發(fā)布該廣告照片，隨后被各類媒體、網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)傳播。而在事故結(jié)果沒有公布之前就以“剎車質(zhì)量問題”為關(guān)鍵詞張貼廣告?zhèn)鞑?、誤導(dǎo)公眾，隨后被特斯拉告上法庭。

特斯拉連續(xù)起訴大V、車主

最近一段時(shí)間，特斯拉也開始“秋后算賬”，把之前不少網(wǎng)紅、媒體甚至是自己的車主告上了法庭。

就在春節(jié)前，抖音大V“小剛學(xué)長哦”由于在之前發(fā)布了特斯拉和小鵬車輛主動(dòng)剎車對(duì)比的視頻存在故意抹黑特斯拉的內(nèi)容，之后網(wǎng)絡(luò)大量轉(zhuǎn)發(fā)后，被特斯拉以信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施誹謗行為告上了法庭。

溫州特斯拉事故時(shí)監(jiān)控畫面和判罰結(jié)果

而在更久之前，特斯拉先后把“溫州特斯拉剎車失控車主”和天津特斯拉車主告上了法庭。前者在第三方出具“車輛無自身故障的報(bào)告”之后依然堅(jiān)稱“特斯拉剎車失靈”，隨后被后者告上法庭，車主被判罰向特斯拉道歉并賠償五萬。而天津車主在獲得特斯拉退一賠三的賠償后，由于此前在微博上發(fā)布了大量辱罵、詆毀特斯拉的言論也被反告上法庭，并要求賠償505萬。

天津特斯拉車主所購買的事故二手車

河南特斯拉女車主把特斯拉告上法庭，要求道歉并賠償50萬

如果再算上去年?duì)幾h最大的“河南女司機(jī)案”，特斯拉目前手上有多起爭議案件正在走法律程序。

寫在最后

互聯(lián)網(wǎng)并非法外之地，汽車質(zhì)量也應(yīng)該有更強(qiáng)力的監(jiān)管和追責(zé)措施。媒體需牢記職業(yè)操守，車主也期待靠譜的第三方機(jī)構(gòu)來維護(hù)權(quán)益，最后企業(yè)應(yīng)該摸著良心賺錢。