盡管 “缺芯”的余波還在繼續(xù)，但在2022年的第一個(gè)月，車市已展露出了蓬勃生機(jī)。中國(guó)車市結(jié)束產(chǎn)銷“三連降”后，汽車企業(yè)對(duì)新的一年更是信心倍增，加快了“推新”速度，奧迪A7L、鋒蘭達(dá)、卡羅拉銳放、瑞虎8PLUS PHEV、威颯等新車接踵上市，分外熱鬧。同時(shí)還應(yīng)該看到，自主品牌市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，海外出口量有了新的突破，自主品牌 “向上”突圍、打造世界級(jí)汽車品牌的信心大增。春節(jié)假期剛結(jié)束，中國(guó)車企就捷報(bào)頻傳，亮眼的“成績(jī)單”為今年車市打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

吉利汽車： 14.6萬(wàn)輛！保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

吉利汽車公布，1月總銷量14.6輛，同比下滑6%，其中轎車銷量6萬(wàn)輛，SUV銷量8.6萬(wàn)輛。

吉利品牌銷量11.2萬(wàn)輛，多款車型表現(xiàn)出眾。其中已迭代到第四代的帝豪，1月銷量31304輛，口碑和銷量依舊名列前茅；高端車型中國(guó)星系列銷量達(dá)到25077輛，星越L和星瑞延續(xù)了單月破萬(wàn)的趨勢(shì)；博越家族1月銷量16107輛，小型SUV吉利繽越1月銷量17018輛，均在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地。

此外，吉利旗下高端品牌領(lǐng)克1月銷量18334輛，并計(jì)劃今年進(jìn)一步拓寬全球市場(chǎng)。新能源領(lǐng)域，吉利純電車型同比增長(zhǎng)6倍多，實(shí)現(xiàn)新的突破。其中上市僅三個(gè)月的極氪001，1月銷量就達(dá)到了3520輛。

長(zhǎng)安汽車：15.86萬(wàn)輛，逆勢(shì)增長(zhǎng)

長(zhǎng)安汽車披露1月產(chǎn)、銷快報(bào)。根據(jù)公告，1月份公司產(chǎn)銷量分別為24.75萬(wàn)輛和27.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.23%和10.03%。長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量達(dá)226016輛，同比增長(zhǎng)12.59%。其中乘用車銷量158625輛，同比增長(zhǎng)3.39%，而藍(lán)鯨動(dòng)力家族銷量再次實(shí)現(xiàn)突破，達(dá)到13萬(wàn)輛。

CS75系列和CS55系列1月銷量均突破3萬(wàn)輛——CS75系列月銷量33590輛,CS55系列月銷量30316輛。國(guó)民家轎逸動(dòng)系列繼續(xù)保持旺銷，月銷21883輛；UNI序列取得12047輛業(yè)績(jī)。

旗下另一品牌，長(zhǎng)安歐尚1月銷量達(dá)32514輛，X5、X7PLUS繼續(xù)保持月銷過萬(wàn)的水準(zhǔn)。自主品牌新能源方面，1月新車銷量13600輛，繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

奇瑞集團(tuán)：月銷量超10萬(wàn)

1月份奇瑞集團(tuán)迎來銷量“開門紅”，終端銷量為107710輛，同比增長(zhǎng)20%，創(chuàng)歷史同期新高。瑞虎8系列1月份銷量為16686輛，同比增長(zhǎng)12.3%；新能源車方面增長(zhǎng)迅猛，小螞蟻、QQ冰淇淋等車型旺銷，令1月新能源車銷量達(dá)到20635輛，同比增長(zhǎng)179.6%。出口方面，奇瑞汽車取得26900輛業(yè)績(jī)，同比增長(zhǎng)60.9%。

 比亞迪：“新”業(yè)績(jī)最亮眼 

比亞迪耀眼的成績(jī)令所有人刮目相看。比亞迪公布全系銷售達(dá)95180輛，其中新能源銷售量為92926輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了令人驚訝的367.6%。比亞迪秦PLUS系列月銷超過2萬(wàn)輛；比亞迪宋家族1月銷量22449輛，其中宋DM更是占了一大半，月銷16411輛；比亞迪漢家族1月銷量12780輛，連續(xù)五個(gè)月銷量破萬(wàn)。

上汽乘用車：穩(wěn)坐出口“一哥”寶座

上汽乘用車1月終端交付8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%，創(chuàng)歷史同期新高。

其中，上汽榮威品牌1月份總銷量達(dá)到了42140輛，環(huán)比增長(zhǎng)20%，榮威i5、榮威RX5終端銷量破萬(wàn)。其中，新能源車型銷量為9892輛，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比80%、同比85%的增長(zhǎng)。燃油車銷量為32248輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%。

而MG品牌全球零售51277輛，同比增長(zhǎng)27%、環(huán)比增長(zhǎng)16.9%，MG ZS、MG5等車型也實(shí)現(xiàn)終端銷量破萬(wàn)。

出口方面，上汽乘用車?yán)^續(xù)穩(wěn)坐“一哥”寶座。1月出口銷量達(dá)到2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.8%。

廣汽：傳祺、埃安“齊頭并進(jìn)”

廣汽傳祺呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1月終端銷量39963輛，同比增長(zhǎng)18.5%。其中，最暢銷車型屬第二代傳祺GS4，1月份銷量為13523輛，環(huán)比增長(zhǎng)53.6%，較去年同期1.4萬(wàn)輛略有下滑。第二代傳祺GS8銷量為4848輛，同比增長(zhǎng)161.5%。此外，傳祺GS4銷量為13523輛，傳祺M6銷量6311輛，傳祺GS8銷量為4858輛。

廣汽埃安批發(fā)銷量為16031輛，環(huán)比和同比分別增長(zhǎng)10.56%和117.43%，銷量再創(chuàng)歷史新高。AION S、AION Y兩款車型貢獻(xiàn)主要銷量，月銷維持在6000以上。