對(duì)于一些汽車消費(fèi)者來說，仿佛四驅(qū)就等同于可以進(jìn)行極限越野，實(shí)際上，這樣錯(cuò)誤的認(rèn)知比比皆是。作為越野車必備的一個(gè)方面，四驅(qū)只是滿足越野的一種條件，更何況四驅(qū)系統(tǒng)還分好幾種不同類型，許多城市SUV的四驅(qū)，從某種程度上而言，也只是保留了一定的通過性。那么，究竟四驅(qū)系統(tǒng)有哪些類型？對(duì)于我們的日常使用有什么幫助？想要越野的話又該滿足什么要求呢？

四驅(qū)形式多樣，功能并不相同

實(shí)際上對(duì)于大部分城市SUV而言，其搭載的主要還是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在路況較好的情況下，適時(shí)四驅(qū)只會(huì)使用兩驅(qū)狀態(tài)進(jìn)行行駛。只有在特殊情況下，行車電腦才會(huì)使用切換到四驅(qū)模式，以提高車輛的駕駛穩(wěn)定性。適時(shí)四驅(qū)僅適用于城市路況以及部分爛路，并不適用于重點(diǎn)越野。

全時(shí)四驅(qū)同樣也是常見的一種驅(qū)動(dòng)形式，顧名思義，全時(shí)四驅(qū)就代表了車輛會(huì)全時(shí)開啟四驅(qū)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)大多配備在追求操控性能或者安全性能的SUV上，但同樣，也并不代表可以重度越野。

最后就是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)與分時(shí)四驅(qū)一樣，可以切換兩驅(qū)或者四驅(qū)模式，同時(shí)還有低速四驅(qū)模式，這種四驅(qū)系統(tǒng)多配備于硬派越野車上，越野能力比起上面兩種都會(huì)強(qiáng)上一些。

提升行駛安全，增強(qiáng)通過性能

可以說四驅(qū)系統(tǒng)存在的意義，一開始的確是為了提升通過性能，但在現(xiàn)如今城市SUV更多，消費(fèi)者愈發(fā)注重舒適性和公路性能的情況下。四驅(qū)系統(tǒng)更多是服務(wù)于公路并非極限越野，考慮到成本和機(jī)械原因，本身四驅(qū)版本城市SUV，也并不適合拿來越野。畢竟各方面的因素決定了其上限，城市SUV本質(zhì)上仍舊屬于城市。

不過拋開越野，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于日常操控和性能的提升的確有目共睹，特別是在北方有雪的冬季，日常出行除開需要配備雪地胎以外。四驅(qū)車型的操控性確實(shí)比前驅(qū)和后驅(qū)車型好上不少，整體也更加安全，這也是目前城市SUV四驅(qū)車型存在的意義所在。

購買硬派車型，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)

那么，如果想要進(jìn)行重度越野，應(yīng)該如何準(zhǔn)備呢？首先就得購買一臺(tái)硬派越野車，即帶有非承載式車身和差速鎖的越野車型，或者類似于帕杰羅這種的硬派半承載，此外進(jìn)行一定程度上的改裝，比如更換越野輪胎，加裝各種裝備等。其次就是必須進(jìn)行專業(yè)的越野培訓(xùn)，切勿盲目進(jìn)行越野活動(dòng)。畢竟重度越野存在一定的人身危險(xiǎn)，并不鼓勵(lì)單獨(dú)進(jìn)行。

其實(shí)比起越野來說，開著一臺(tái)SUV帶上家人去郊區(qū)走走也未嘗不可，如果真心想要進(jìn)行重度越野的話，那么做好各方面的準(zhǔn)備才是王道，光有四驅(qū)并不代表可以越野。

小結(jié)：其實(shí)很能理解部分消費(fèi)者對(duì)于越野的渴望，畢竟自己辛辛苦苦買了臺(tái)四驅(qū)SUV，多少代表了自身會(huì)有野一把的想法。但安全不是兒戲，四驅(qū)不代表越野，希望大家可以認(rèn)清誤區(qū)，不要過分盲目自信，真想越野的話可以考慮從加入正規(guī)的越野團(tuán)隊(duì)開始，循序漸進(jìn)慢慢學(xué)習(xí)。安全越野，才是對(duì)家人和社會(huì)最好的交代。