如今的車市競爭到底有多激烈?可以用“不進則退”來形容,我們就以2021年SUV銷量排行榜單舉例,縱觀整個榜單,除了如日中天的自主品牌車型,合資品牌也呈現了極端的“馬太效應”。除去日系的幾輛熱門車型外,其他車系幾乎名落孫山,這其中也包括同為日系三強的日產奇駿。關于換代后的日產奇駿為何沒能熱銷,我想原因大家都清楚。
而事實上,作為東風日產品牌曾經的銷量支柱車型,換代奇駿遇冷后東風日產在SUV領域將如何進一步發(fā)展?近期,東風日產有了新動作。前不久,有媒體曝光了日產Pathfinder的專利圖,這也基本坐實了日產將Pathfinder國產的消息。據說,這臺車將會在今年正式國產,大概在年底正式上市銷售。接下來,我們就一起來看看這臺定位于中大型SUV的Pathfinder產品力如何?
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也許很多人都沒聽說過Pathfinder這個名字,在聊到這款車之前我們不妨先了解一下它的歷史。這代Pathfinder是日產汽車在2021年11月于洛杉磯車展正式發(fā)布,這已經是Pathfinder衍生的第五代產品了,并非全新車系。而它的定位則是7座中大型SUV。至于它的根源,其實就是英菲尼迪QX60。
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先來看外觀,雖然定位于中大型SUV,但Pathfinder實際上還是很“日產”。寬大的前臉依然采用了日產V-Motion設計語言,而中網兩側則是分體式的大燈,上部是LED日間行車燈,下部是LED的大燈。整體風格看上去既硬朗又精致。
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側面,Pathfinder延續(xù)了中大型SUV的簡約、硬朗。整車側面幾乎沒什么多余的線條,這樣做的好處不僅是看起來簡約,也不至于因為復雜的設計影響實用性。不過,Pathfinder還是有些時尚元素的,比如車頂采用了懸浮式設計,并配有行李架。相比之下,Pathfinder尾部還是比較時尚的。寬厚的尾部、全黑的玻璃、位居中間的拼寫字標配上銀色的下護板,野性十足。對于一輛中大型SUV來說,時尚元素作為點綴即可,還是以穩(wěn)重為主。
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內飾方面,Pathfinder整體風格比較偏美式,沒有什么太花哨的設計,整體以實用為主。不過,當下實用的配置倒是不少。懸浮式大屏導航、液晶儀表、BOSE音響、電子檔把、多地形系統(tǒng)等配置也算一應俱全。此外,Pathfinder的座椅布局應該是2+2+3的排列方式,至于實際空間,未來還要根據國產版本的實際情況而定。
結語:動力方面,Pathfinder目前尚未公布相關信息。不過,海外版的Pathfinder采用的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,最大馬力288匹,最大扭矩351?!っ祝ヅ?AT變速箱。數據上看,還是很可觀的。不過,鑒于目前國內排放的相關問題,未來Pathfinder國產很有可能會采用與QX60同款的2.0T+9AT組合。如果暫不考慮價格的問題,你認為Pathfinder的國產能拉東風日產一把嗎?