據(jù)相關(guān)媒體報道，雷諾江鈴集團(tuán)旗下緊湊級純電轎車—羿即將出口歐洲市場。此次出口的車型在歐洲市場命名為“Mobilize Limo”，是羿的歐洲版車型，其將主要服務(wù)于歐洲的網(wǎng)約車市場。據(jù)悉，新車的WLTP續(xù)航里程為450公里，并且換裝了全新的LOGO，將為今年5月的中歐同標(biāo)供貨奠定基礎(chǔ)。

外觀方面，整體上看，歐版車型與國內(nèi)在售車型在設(shè)計上并沒有明顯區(qū)別，最大的變化在于機(jī)蓋前方的車標(biāo)更換為雷諾在2021年1月申請的的全新LOGO。而在其他方面，新車依舊采用了極具辨識度的分體式大燈設(shè)計，其燈組造型十分銳利，搭配下部類似體型的進(jìn)氣開口，顯得很有攻擊性。

預(yù)計新車的長寬高和國產(chǎn)版相同，為4675/1835/1480毫米，軸距為2750毫米。新車在后視鏡后側(cè)增加了帶有“Mobilize Limo”表示的銘牌，而側(cè)面線條依舊十分流暢，并采用了明顯的溜背式設(shè)計，而五輻式的旋風(fēng)式輪圈也很有動感。而在車尾，尾部中央同樣換裝了全新的雷諾LOGO，Y字形的尾燈也沒有變化，依舊很有辨識度，相信新車在歐洲的網(wǎng)約車市場中，也是十分特別的存在。

內(nèi)飾方面，從圖片中看，新車也依舊搭載全液晶儀表和中控屏形成的雙聯(lián)屏，空調(diào)出風(fēng)口也采用了貫穿式設(shè)計，整體還是很符合目前的主流審美的。當(dāng)然，相信新車的內(nèi)置系統(tǒng)會根據(jù)歐洲市場以及網(wǎng)約車的需求，進(jìn)行響應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。另外，新車的WLTP續(xù)航里程為450公里，但電池和電機(jī)的參數(shù)還未公布，預(yù)計其將針對網(wǎng)約車的使用場景進(jìn)行一些相應(yīng)的調(diào)整。