春節(jié)前的一個(gè)星期，不少人的春節(jié)假期便已經(jīng)開(kāi)始，但這并不意味著可以閑下來(lái)休息了，外地的朋友忙搶票回家，本地的朋友也有買年貨、打掃衛(wèi)生等事情要做。等都忙完了，春節(jié)也就來(lái)了，然后就是各種串親戚，見(jiàn)朋友，一下子就忙到了上班。正因如此，整個(gè)春節(jié)期間包括春節(jié)前夕，大多數(shù)人是沒(méi)有太多閑心去顧及其它的，這也就導(dǎo)致這個(gè)時(shí)間段上市的新車會(huì)被人所忽視，今天一品君就來(lái)給大家盤點(diǎn)下“春節(jié)檔”（春節(jié)前一周內(nèi)）都上市了哪些重磅新車。

現(xiàn)代 新伊蘭特

售價(jià)區(qū)間：9.98～14.18萬(wàn)元

1月29日，2022款伊蘭特正式上市，新車共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98～14.18萬(wàn)元。值得關(guān)注的是，此次還推出了兩款黑騎士限量版車型，分別是1.5L LUX Black Knight黑騎士限量版和240T GDi GLX Black Knight黑騎士限量版。

作為此次改款的最大亮點(diǎn)，兩款黑騎士限量版車型在外觀方面，相比普通版車型增加了黑騎士限量版運(yùn)動(dòng)包，包括前格柵、輪轂、后保險(xiǎn)杠下端等部位均采用黑色涂裝，更顯運(yùn)動(dòng)年輕的風(fēng)格。此外，2022款伊蘭特為入門版車型增加了側(cè)氣簾、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，并將全系方向盤升級(jí)為上下+前后4向調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，新車依舊提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為84.5kW和103kW，峰值扭矩分別為143.9N·m和211N·m，前者匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，后者匹配7速雙離合變速箱。

伊蘭特主要對(duì)標(biāo)車型有日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等，這幾款車均有著不俗的實(shí)力和人氣，常年霸占合資緊湊型車銷量榜前幾名。為此，2022款伊蘭特價(jià)格不變，配置調(diào)整，試圖通過(guò)極致性價(jià)比來(lái)與強(qiáng)敵相抗衡。

奧迪 新A3家族

售價(jià)區(qū)間：20.31～24.97萬(wàn)元

春節(jié)前夕，2022款?yuàn)W迪A3家族悄然上市。作為年度改款車型，新車的售價(jià)與老款相一致，為20.31～24.97萬(wàn)元，且依舊有Limousine（三廂）和Sportback（兩廂）兩個(gè)版本可選。

2022款?yuàn)W迪A3的外觀進(jìn)行了一些微調(diào)。首先，為進(jìn)一步區(qū)分致雅型和運(yùn)動(dòng)型，致雅型的格柵由之前和運(yùn)動(dòng)型一樣的蜂窩形設(shè)計(jì)改為橫向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。其次，Sportback兩廂版的尾部擾流板增加了更為明顯的導(dǎo)流槽，視覺(jué)上更加運(yùn)動(dòng)。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊采用科技風(fēng)格，配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏，搭配上小巧精致的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體科技氛圍濃郁。

動(dòng)力方面，2022款?yuàn)W迪A3家族還是采用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，非大家期待已久的海外版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW、峰值扭矩為250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為9s（Limousine版為9.1s）。

奧迪A3的主要競(jìng)品有奔馳A級(jí)三廂和寶馬1系三廂。去年，奧迪A3的銷量和奔馳A級(jí)相當(dāng)，領(lǐng)先于寶馬1系三廂。進(jìn)入到2022年，奧迪A3的首次改款并不算大，尤其是沒(méi)有引進(jìn)新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道會(huì)不會(huì)對(duì)今年的銷量造成一定影響。

寶馬 新BMW M8家族

售價(jià)區(qū)間：196.8～219.8萬(wàn)元

新BMW M8家族共推出4款新車，雙門轎跑車和四門轎跑車，以及它們的雷霆版。其中，新BMW M8雙門轎跑車和四門轎跑車的建議零售價(jià)為196.8萬(wàn)元，雷霆版的建議零售價(jià)為219.8萬(wàn)元。

外觀上，新BMW M8采用了狹長(zhǎng)的燈組造型，搭配黑色雙腎格柵，使汽車前臉極具辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。車身形式有兩門版和四門版，無(wú)論哪種都擁有非常流暢的車身線條。再結(jié)合20英寸M鋁合金輪圈，使車身外觀更加酷炫。內(nèi)飾部分，座艙設(shè)計(jì)融合了獨(dú)有的M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與現(xiàn)代豪華，并且標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)型座椅。

動(dòng)力方面，新車所搭載的動(dòng)力總成自然代表著寶馬最高的技術(shù)水準(zhǔn)。新車配備了M專屬4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可釋放高達(dá)441kW（雷霆版為460kW）的澎湃動(dòng)力與750N·m的峰值扭矩。同時(shí)，匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱和全新的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。結(jié)果就是，新車百公里加速3.3s，雷霆版則可達(dá)到3.2s，性能堪比超跑。

新BMW M8是BMW M車型陣容巔峰之作，將BMW M的巔峰性能帶入大型豪華車領(lǐng)域，再次強(qiáng)化了BMW品牌在大型豪華車和運(yùn)動(dòng)性能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位與卓越魅力。