法國(guó)人的造車(chē)哲學(xué)是什么,是無(wú)微不至的浪漫、新潮,是扎實(shí)的底盤(pán),更是極致的操控性能。如果屏幕前的你不信,大可去問(wèn)問(wèn)標(biāo)致508的車(chē)主,聽(tīng)聽(tīng)他們是怎么說(shuō)的?
作為現(xiàn)階段法系車(chē)在合資市場(chǎng)的唯一一臺(tái)B級(jí)轎車(chē),標(biāo)致508L可謂是“你買(mǎi)我推薦,我買(mǎi)我不買(mǎi)”這句車(chē)圈名言的極致表達(dá),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的銷(xiāo)量目標(biāo),與海外市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂是天差地別。
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而在最近,我們獲得了一組標(biāo)致508 GT國(guó)內(nèi)實(shí)車(chē)圖,根據(jù)以往的資訊來(lái)看,這款車(chē)應(yīng)該是通過(guò)平行進(jìn)口車(chē)商引進(jìn)國(guó)內(nèi)的,是百分百的進(jìn)口靚仔。海外版標(biāo)致508 GT相比國(guó)產(chǎn)版車(chē)型設(shè)計(jì)上更有看點(diǎn),配備四門(mén)無(wú)框式車(chē)門(mén)和掀背尾門(mén),并且采用標(biāo)準(zhǔn)軸距設(shè)定。當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)價(jià)格上肯定不便宜,目前這款車(chē)在海外的售價(jià)為42200歐元,折合人民幣約30萬(wàn)元。
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具體來(lái)看,這款車(chē)線條流暢,車(chē)頭重心下壓氣場(chǎng)強(qiáng)大,比例完美,在如今日益同質(zhì)化的汽車(chē)市場(chǎng)標(biāo)致508 GT能做到這一點(diǎn)真的是難能可貴。除此之外,508 GT與508L在外觀上的區(qū)別不大,前臉的設(shè)計(jì)重合度非常高,一如既往地繼承了高顏值,沒(méi)有為了象征性的改變而畫(huà)蛇添足,保留了熟悉的獠牙式前燈組、鍍鉻點(diǎn)陣前格柵等特征。并且作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型,在微觀層面肯定是要大做文章的,508 GT配備了18英寸表面切削風(fēng)格輪輞,C柱位置配備有GT標(biāo)識(shí)。
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更大的差異體現(xiàn)在車(chē)身側(cè)面,突破傳統(tǒng)的四門(mén)無(wú)框式車(chē)門(mén)以及掀背式的后尾門(mén),新車(chē)的法系血統(tǒng)純正,布局得當(dāng),打開(kāi)后備廂你會(huì)驚嘆于它的儲(chǔ)物空間之大,在有限的車(chē)身上最大限度地?cái)U(kuò)展了利用空間,無(wú)愧于GT(Grand Touring)之名。車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔流暢,上翹的小鴨尾、貫穿式尾燈組以及底部亮黑裝飾的包圍和雙邊共雙出的排氣布局,整個(gè)508 GT的尾部層次感十足,且飽含動(dòng)感氣質(zhì)。
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在動(dòng)力方面,海外版標(biāo)致508 GT的動(dòng)力系統(tǒng)比國(guó)產(chǎn)版本有了更大的選擇空間,新車(chē)有柴油、汽油以及插電混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇,汽油版搭載了1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱。對(duì)于“談三色變”的國(guó)人來(lái)說(shuō),標(biāo)致如果想要將該車(chē)正式引進(jìn),還是換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為好,否則奇駿的教訓(xùn)也將發(fā)生在它身上。
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盡管從上述的情況來(lái)看,新車(chē)508 GT是一臺(tái)很有個(gè)性的GT車(chē)型,但這本就是一個(gè)偏冷門(mén)的細(xì)分市場(chǎng),盡管有著寶馬3系GT、5系GT等明星車(chē)型,但法系車(chē)(標(biāo)致)的號(hào)召力顯然是不如寶馬的,再加上是平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi),所以對(duì)于新車(chē)接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),這里要畫(huà)一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。
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但換個(gè)角度想,法系車(chē)在過(guò)去的2021年憑借著雪鐵龍凡爾賽狠狠地刷了一波存在感,而凡爾賽本就是一臺(tái)跨界SUV,與傳統(tǒng)合資SUV有著差異化優(yōu)勢(shì),所以標(biāo)致不妨考慮下將個(gè)性進(jìn)行到底,官方引進(jìn)508 GT、308/308 GT試試。反正現(xiàn)在年輕消費(fèi)者都在追求個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的全新車(chē)型,而標(biāo)致一直以來(lái)的品牌基因不就是個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)屬性么。
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那么大家覺(jué)得,508 GT這么一臺(tái)進(jìn)口車(chē),會(huì)像凡爾賽一樣引起大家對(duì)于法系車(chē)的關(guān)注嗎?