近期MPV的消息是層出不窮，各種新車消息接連而來，毫無疑問一場MPV風潮已經來到。那這么多MPV車型該怎么選呢？如何才能選到一臺各方面都令人滿意的MPV？畢竟買車也不是小事，那么今天就那當下熱門兩款MPV進行比較，一臺是擁有“加價”神話的豐田賽那，還有一款就是近期新起的起亞嘉華，兩者對決誰能勝出，我們往下看。

首選肯定是看兩臺車的外觀。豐田賽那前臉還是采用了家族式的設計，造型犀利的大燈配上大下方大尺寸的格柵，前臉還是傳統(tǒng)MPV的造型。

再來看看起亞嘉華，前臉的LED投射大燈與格柵是相連的，一體性很高，前臉造型偏方正，與賽那形成兩種風格。

車身側面，賽那的整體造型流暢，從前臉一直延伸到尾部的腰線看起來十分舒服，整體圓潤飽滿，整車尺寸達到了5165mm1995mm1765mm軸距3060mm。

而嘉華也有從前臉一直延伸到尾部的腰線，并且與側門滑道相連，一體性提高，上下平行的線條使得車身看起來十分硬朗，空間也更大。黑色的 D柱與后車門相連，看起來十分和諧，并且嘉華的第三排玻璃比起賽那更大，車內人員的視野更寬闊。整車尺寸5155mm1995mm1795mm軸距3090mm。

尾部方面，賽那的尾部層次感很足尾燈的造型也極具辨識度，尾部甚至還有一個類似小鴨尾的設計，在MPV車型上還是比較有意思的設計。

而嘉華的尾部則偏簡約，整體平整，只有一條貫穿式尾燈在尾部，尺寸較小，感覺不如賽那來的好看。

外觀方面其實兩者是兩種風格，賽那還是傳統(tǒng)MPV的造型，而嘉華看起來更像是加大版本的SUV，兩種風格誰好，見仁見智，還是看個人。

內飾方面，賽那整體看起來并不豪華，4.2寸的液晶儀表盤配上塑料材質的方向盤，中控采用了一塊8寸的中控屏，座椅材質則是織物，主座椅帶有前后、靠背、高低調節(jié)，后排還有小桌板，支持CarPlay、CarLife、HiCar等功能。擁有倒車影像、全速自適應巡航、電動天窗、電動側門、全車9個安全氣囊等配置，還有L2級別的輔助駕駛和多種駕駛模式。

而嘉華方面，整體雖然也不算豪華，但是比起賽那要好上不少，擁有12.3寸的液晶儀表盤和中控屏，以及真皮的方向盤、仿皮的座椅，主座椅帶有前后、靠背、高低調節(jié)，還多一個腰部支撐的調節(jié)，并且前、后排座椅還帶有加熱功能，但是僅支持CarLife，不過擁有語言識別系統(tǒng)，包括多媒體系統(tǒng)、導航、電話、空調。擁有L2級別的輔助駕駛，以及360全景影像、車側盲區(qū)影像、分段式電動天窗、全速自適應巡航、電動側門等配置。

內飾配置方面還是嘉華更勝一籌，整體豪華很多，不過安全氣囊比起賽那少一些，安全性低上些許。

再來看看動力方面，賽那搭載的是2.5L的自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩238N·m，匹配E-CVT無級變速。

嘉華搭載的則是2.0T的渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率171kW，最大扭矩353N·m，匹配8擋手自一體變速箱。動力方面還是嘉華更勝一籌

再說一下售價，我文章提及的車型都是入門款車型，俗稱低配版，所以有些配置是沒有的，兩款入門級車型，賽那比起嘉華要貴上2萬左右。

兩款車型都是目前熱門車型，不過最近賽那的口碑貌似并不太好，而嘉華雖然銷量不多，不過還需要經過一段時間的市場沉淀。具體買什么就看大家怎么選擇了，畢竟豐田的實力也擺在那里，不過如果是編編我的話，會選擇起亞嘉華。

（圖片來源于網絡）

編輯|阿陸