對于日產(chǎn)來說，近幾年似乎都沒有在國內(nèi)推出任何有意思的性能車，甚至有部分網(wǎng)友開始懷疑：日產(chǎn)難道不會造性能車嗎？答案是否定的，早在上世紀(jì)60年代末期，日產(chǎn)Z系列的性能車就早已成了JDM心目中的信仰了。

就在近日，我們從海外媒體處得知到，日產(chǎn)全新400Z已經(jīng)在海外市場亮相了，并且新車將于2022年6月份率先在日本市場正式上市。起售價格為6,966,300日元（約合人民幣38.68萬元）。

外觀上來看，全新400Z車型整體造型設(shè)計(jì)十分夸張，借用了部分GTR的設(shè)計(jì)手法，整體性能范兒十足。前臉部分，400Z車型使用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，并且內(nèi)部使用了黑色的處理，再搭配上兩側(cè)狹長的“柳葉大燈”，整體襯托出了專屬于日產(chǎn)的運(yùn)動感。

側(cè)面部分，400Z車型采用前高后低的俯沖式跑車線條設(shè)計(jì)，整體十分的流暢，并且輪轂的尺寸也比較大，再搭配上黑化的元素以及內(nèi)部紅色的剎車卡鉗，使其優(yōu)雅而富有運(yùn)動感。

內(nèi)飾上，日產(chǎn)為400Z提供了三種不同的內(nèi)飾配色。頂配車型還配備帶有黃色縫線的皮革座椅。除此之外，400Z還配備了12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤以及嵌入式中控屏，將整體科技感氛圍營造的不錯。

動力方面，日產(chǎn)400Z全系均搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率298kW，峰值扭矩475N·m，新車在參數(shù)上遠(yuǎn)超豐田Supra的頂配版本（250kW）。在傳動方面，據(jù)外媒報道，新車或?qū)捎?速手動變速箱和9速手自一體變速箱。在傳動布局上，400Z將繼續(xù)沿用Z系列車型的后輪驅(qū)動。

寫在最后：

在未來，400Z有可能會采用平行進(jìn)口的渠道進(jìn)入國內(nèi)銷售，考慮到如今豐田Supra、寶馬Z4等雙門性能跑車在國內(nèi)的受歡迎程度，未來400Z若將進(jìn)入國內(nèi)市場的話，那么或許有機(jī)會搶占Z4、Supra的市場份額。