雖然近幾年短視頻興起，數(shù)碼行業(yè)迎來了一個高光時刻。但是，同行的增加同時同樣也迎來了巨大的挑戰(zhàn)，而一些傳統(tǒng)的數(shù)碼大牛為尋求生路將目光投往了汽車行業(yè)。1月12日，佳能才宣布關(guān)閉珠海工廠，沒過多久便傳出消息佳能與開源自動駕駛公司Tier IV簽署合作備忘錄，雙方將共同開發(fā)L4級自動駕駛技術(shù)，同時將為Tier IV生產(chǎn)專用車載攝像頭。

除此之外，佳能還將投身于駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的研發(fā)，該系統(tǒng)可利用攝像頭來實時監(jiān)測駕駛員的行為，實現(xiàn)疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能。

已知，Tier IV是鴻海集團(tuán)MIH電動汽車聯(lián)盟的成員，在2019年獲得了900萬美元的戰(zhàn)略投資，該公司計劃于2022年推出自家的 L4級自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)相關(guān)消息，佳能將與Tier IV共同開發(fā)自動駕駛和先進(jìn)自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等相關(guān)的車載相機(jī)產(chǎn)品，并裝載于Tier IV的自動駕駛車上進(jìn)行測試。

對于數(shù)碼行業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車行業(yè)其實已經(jīng)不是什么大事了，畢竟索尼前段時間才宣布了進(jìn)軍汽車行業(yè)。而且，一直以來佳能就喜歡頻繁的在不同領(lǐng)域之間跨界。比如：2013年佳能收購了荷蘭奧西鈉公司并擴(kuò)展商業(yè)印刷業(yè)務(wù)；2014年佳能收購視頻管理軟件公司麥視通；2015年又斥資收購監(jiān)控攝像頭廠商安訊士，2016年還出資59億美元收購東芝醫(yī)療設(shè)備公司進(jìn)軍醫(yī)療器械行業(yè)。連醫(yī)療行業(yè)都已經(jīng)踏入的佳能，相比進(jìn)軍汽車行業(yè)早就已經(jīng)是計劃之中的事情了，只是現(xiàn)在時機(jī)成熟了而已。