隨著人們用車需求更加趨向于個性化，越野SUV領(lǐng)域也迎來全新發(fā)展機(jī)遇。此前坦克300大爆讓國產(chǎn)勢力開始涉及更為廣泛的細(xì)分市場，合資與自主之間又將展開新一輪較量?？赡艽蠹覍Ρ咎锲煜耂UV的印象偏向家用屬性，其中CR-V和冠道等車型都在銷量方面名列前茅，是很多人購車時首選。不過在美國市場，其推出了一款自帶越野能力的明星之作Passport，口碑方面相當(dāng)不錯。

其實(shí)Passport也算是市場大戰(zhàn)中的老將，自1994年初代車型問世之后，其歷經(jīng)沉浮卻屹立不倒。特別是在2002年該車雖然宣告停產(chǎn)，但本田還是在2019年強(qiáng)勢推出第三代產(chǎn)品，可見其生命力之強(qiáng)，目前還是在銷量大戰(zhàn)中占據(jù)著一席之地。2022款新車的出現(xiàn)將豐富本田SUV陣容，并且在推出普通款車型基礎(chǔ)上又加推TrailSport版本，選擇性更為多樣。參照此前斯巴魯Wilderness和豐田TRD Pro大受歡迎，預(yù)計新款Passport特別版在人氣上也不必?fù)?dān)心。畢竟現(xiàn)在大家對于越野套件很是青睞，希望能夠借此張揚(yáng)個性，開在街上也會吸引一眾回頭率。

新款Passport在外形設(shè)計上主打粗獷之美，利用大量平直線條和粗獷造型展現(xiàn)工業(yè)美感，符合其越野SUV定位。前臉部分以全新樣式多邊形中網(wǎng)博人眼球，在擴(kuò)大尺寸提升整體氣場同時，內(nèi)部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)還以鍍鉻手法處理，看起來充滿攻擊性。大燈組相當(dāng)犀利，與中網(wǎng)巧妙相連，視覺延伸性得到強(qiáng)化，LED光源在復(fù)雜環(huán)境下也具備較好穿透能力。其在前保險杠處加入厚重黑色飾板，不僅凸顯出力量感，同時還能起到很好防護(hù)作用。兩側(cè)進(jìn)氣口很是深邃，給人兇狠感受。

新車側(cè)面利用大量空氣動力學(xué)原理，在降低整車風(fēng)阻系數(shù)同時，顏值上也不打折扣。A柱處線條呈現(xiàn)45度筆直上揚(yáng)，觀察視野毫不受限。外后視鏡則較為修長，便于了解后方情況。該車在車門下方以凹凸飾板增強(qiáng)立體感，和中間硬朗腰線相得益彰。寬大輪眉以黑色元素點(diǎn)綴，出色的離地高度確保其在多種路況下都具備較好通行能力。為了增強(qiáng)越野能力，新車還新增18英寸和20英寸輪轂，在經(jīng)過溝渠等道路時更為輕松。尾部保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，拖車鉤則強(qiáng)調(diào)該車擁有一定脫困能力。貫穿式尾燈組雖然未能出現(xiàn)，不過絲毫不影響其整體觀感。

新款Passport TrailSport版本則更為兇悍，蜂窩狀中網(wǎng)個性十足，大燈組造型也略做修改。其輪轂造型進(jìn)行重新設(shè)計，在熏黑處理后更為激進(jìn)。尾部則是以專屬標(biāo)識強(qiáng)調(diào)獨(dú)特身份，外掛式備胎深受認(rèn)可。車頂上方儲物行李架能夠放置大量物資，底盤在加入防剮蹭護(hù)板之后更值得信賴。

普通款車型在內(nèi)飾布局上調(diào)整幅度不大，大七座布局很受歡迎。但TrailSport版本卻加入很多橙色縫線，視覺效果更為時尚精致。專屬運(yùn)動座椅能夠起到很好包裹效果，在支撐性上也很是出色，可以有效緩解旅途疲憊。新車對科技屬性較為重視，全液晶儀表+觸控液晶屏不會缺席，車機(jī)系統(tǒng)在功能性上將更加豐富多樣，實(shí)用性也值得肯定。當(dāng)然部分物理按鍵得以保留，這是本田新車的特點(diǎn)。雖然看起來和時下觸屏化潮流有點(diǎn)背道而馳，但越野車迷很多都喜歡駕控的感受，失去傳統(tǒng)按鍵那將失色不少。多功能方向盤在握感方面不必?fù)?dān)心，覆蓋材料比較適宜，布局也十分合理，轉(zhuǎn)向時虛位不大。

新款Passport對于動力系統(tǒng)精益求精，沒有讓大家失望。3.5L V6引擎在規(guī)格上就較為出眾，而280馬力最大功率和355牛·米峰值扭矩相當(dāng)給力，可以為車身提供充沛助推力，在不同階段都能保持線性輸出，中高速時期也能夠積極響應(yīng)。9速自動變速箱便于掌控，切換擋位時很是絲滑流暢。TrailSport版本還標(biāo)配i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，具備更強(qiáng)通行能力。為了應(yīng)對不同路況，該車還支持沙地、雪地等四種駕駛模式，根據(jù)實(shí)際情況選擇最優(yōu)方式。該車在尺寸上和冠道比較接近，內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕。不過兩款車風(fēng)格完全不同，一個偏向家用，一個注重越野屬性，所以目標(biāo)群體存在較大差異。目前本田并未有將新車引進(jìn)國內(nèi)的計劃，但看到國人對此類車型熱情逐漸高漲，估計在未來我們將會近距離感受其風(fēng)采。