知嘹汽車/李靜文

據(jù)悉，被戲稱為“大號(hào)CRV”的全新本田Passport，預(yù)計(jì)于11月洛杉磯車展上首發(fā)亮相，同時(shí)新車有望在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開啟投產(chǎn)。同級(jí)對(duì)標(biāo)車型包含大眾途觀L/探岳L、日產(chǎn)探陸、別克昂科威、豐田漢蘭達(dá)等車型。此外，新車可能很大程度上取代在售的本田UR-V以及冠道等車型。下面來了解一下這款車吧。

從外觀上看，新款Passport前臉采用多層蜂窩中網(wǎng)搭配C字形大燈組，底部大面積啞光運(yùn)動(dòng)護(hù)板，使得整體簡(jiǎn)潔卻不失精致。車身側(cè)面多平直線條，采用方盒子式造型，搭配外凸的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與方正車頭，彰顯其硬派風(fēng)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為 4839/ 2019/1857mm，軸距為2890mm。車寬和車高很有優(yōu)勢(shì)，使得車內(nèi)空間更寬敞舒適。

在越野套件方面，TrailSport和Elite款車型新增橘色露背式前拖鉤、防脫環(huán)造型輪圈及全地形輪胎，使其越野性能得到進(jìn)一步提高。這些配置不但使 Passport在越野中更為輕松自如，還帶來了與眾不同的魅力。車尾部分，Passport采用類似于奔馳 GLE 的游艇式風(fēng)格，尾燈組在亮起時(shí)會(huì)產(chǎn)生縱向光效，提高了識(shí)別度。這種設(shè)計(jì)既有美感，也滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

內(nèi)飾方面，本田Passport沿用其家族式設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約而不亂的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備10.2英寸的全液晶顯示屏，中控屏尺寸為12.3英寸。支持蘋果 CarPlay 和 Android Auto，及谷歌應(yīng)用套件。同時(shí)，增加手機(jī)無線充電板、110V 電源插座等實(shí)用配置，可滿足旅行中的需求。內(nèi)飾由橙色搭配黑色而成，座椅增加橙色縫線。真皮包裹和鍍鉻飾條的運(yùn)用，讓車內(nèi)檔次感得到了很好的提升。

動(dòng)力方面，該車搭載3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到285馬力，峰值扭矩為355?！っ祝瑹o論是加速還是超越，都有著極佳的性能。同時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱，并配備帶有扭矩矢量的第二代i-VTM4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使得換檔快速順暢，并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

有消息稱，新款Passport起售價(jià)約為33萬元人民幣，這樣的售價(jià)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來說并不算低，部分消費(fèi)者會(huì)因此而卻步。如Passport未來國(guó)產(chǎn)能夠換搭更適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的動(dòng)力，并且價(jià)格進(jìn)一步下探的話，或許能吸引部分消費(fèi)者的關(guān)注。

從產(chǎn)品來看，本田Passport確實(shí)需要經(jīng)過本土化改良才能更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。但從產(chǎn)品定位到四驅(qū)系統(tǒng)等加持下，本田Passport確實(shí)比純粹滿足家用需求的常規(guī)車型更具吸引力?？紤]到是定位中型SUV且不帶大梁結(jié)構(gòu)的車型，定價(jià)區(qū)間在20萬元左右就顯得頗為合理。

當(dāng)前，國(guó)人對(duì)汽車需求早已遠(yuǎn)超普通的全球車標(biāo)準(zhǔn)。而合資品牌與國(guó)內(nèi)品牌相比，最大的問題是其配置無法迎合國(guó)人的需求。對(duì)于本田這個(gè)品牌而言，其強(qiáng)項(xiàng)是推出優(yōu)勢(shì)突出的個(gè)性化車型，如以操控性為主的思域就是其經(jīng)典之作。那么，您是否期望這款具有個(gè)性的 Passport車型在國(guó)內(nèi)上市呢？

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