在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方盒子SUV愈發(fā)火熱的情況下，國(guó)人對(duì)于一臺(tái)方盒子SUV的需求也在與日俱增。而其中，更是涌現(xiàn)出來(lái)了像捷途旅行者、哈弗大狗、方程豹豹5、坦克300、哈弗猛龍這樣的高銷(xiāo)量車(chē)型。可以說(shuō)，方盒子SUV對(duì)于國(guó)人的吸引力，已經(jīng)超越了那些相貌普通的城市型SUV，也正因?yàn)槿绱耍艜?huì)有越來(lái)越多的廠家都開(kāi)始加入到了造方盒子SUV這件事上來(lái)。

不過(guò)，今天我所想要來(lái)說(shuō)的是，有些個(gè)海外的汽車(chē)品牌，明明在其它市場(chǎng)有自己的硬派方盒子SUV，卻一直不給引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而其中最具代表性的，我認(rèn)為就要屬本田旗下的Passport這款車(chē)型了。

很多人可能都不知道，本田Passport（飛行員）在北美市場(chǎng)的售價(jià)可是僅需要不到28萬(wàn)元人民幣就能買(mǎi)到手，而其所配備的竟然還是一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，空間也堪稱(chēng)巨大。但就是這樣一臺(tái)外形硬朗的方盒子SUV，日本本田卻就是只專(zhuān)供于北美市場(chǎng)，并且完全沒(méi)有引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的想法，這你說(shuō)氣不氣人？

作為美國(guó)市場(chǎng)的大哥大專(zhuān)供車(chē)型，這臺(tái)本田Passport所面向的也主要是美國(guó)和加拿大地區(qū)。在全世界都喜歡這樣的方盒子的大背景下，美國(guó)人自然更是對(duì)其愛(ài)不釋手。按照美國(guó)平均月薪4000美元來(lái)計(jì)算，本田Passport在美國(guó)的售價(jià)也就40000美元左右，相當(dāng)于打工一年就能夠買(mǎi)到手，那這價(jià)格無(wú)疑是非常劃算的。

只可惜，即使在2024洛杉磯車(chē)展上本田發(fā)布了Passport TrailSport車(chē)型，并聲稱(chēng)其將會(huì)在2025年登陸美國(guó)市場(chǎng)，但這臺(tái)車(chē)也還是與咱們中國(guó)消費(fèi)者所無(wú)緣。

從外形上來(lái)看，這臺(tái)本田Passport TrailSport擁有專(zhuān)屬的Sunset Orange（橙）和Ash Green（綠）兩種車(chē)身配色，車(chē)身下包圍以及門(mén)把手、車(chē)窗框架和行李架等處也均進(jìn)行了熏黑處理，看上去野性氣息十足。另外，新車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì)，以便人們從外觀上便能一眼分曉它的本領(lǐng)。

內(nèi)飾部分新車(chē)也采用了10.2英寸儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏的搭配，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。此外，新車(chē)還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)、8安全氣囊和L2級(jí)駕駛輔助功能。而越野配置方面則是提供TrailWatch影像、車(chē)身角度/海拔數(shù)據(jù)顯示以及7種駕駛模式。

至于動(dòng)力，本田Passport TrailSport將繼續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速變速箱。值得一提的是，新車(chē)還首次搭載了本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，其做到了扭矩容量增加40%，響應(yīng)速度加快30%，以更好地提升其在戶(hù)外的越野和通過(guò)能力。

總言之，通過(guò)對(duì)這款本田Passport的了解其實(shí)我們可以看到，本田不是沒(méi)有方盒子SUV，也不是造不出好的方盒子SUV。但只可惜，人家就是不愿意在咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出這樣的車(chē)型。暢想一下，如果本田Passport能夠在咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)，并且還是北美的那套外觀、動(dòng)力和越野性能，那只要定價(jià)合理，又何愁無(wú)法大賣(mài)呢？也但愿，本田能夠再好好考慮考慮吧。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 ）

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