“我很喜歡XX車型,但它是三缸發(fā)動機(jī),值不值得買?”這樣的疑問在近兩年來困擾著越來越多人,畢竟之前信仰的都是8缸、6缸,再不濟(jì)也得是4缸,現(xiàn)在部分車型換代后冷不丁來個(gè)全系3缸,這就讓有些消費(fèi)者覺得迷茫了。
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也有人認(rèn)為,不管廠家們怎么宣傳,3缸車仍是不值得買的,如果按這樣的的說法,那些全系搭載3缸發(fā)動機(jī)的車型應(yīng)該會慘不忍睹,那么現(xiàn)實(shí)到底如何呢?我們參考今年1月份的銷量,“窺探”一下它們的生存現(xiàn)狀。
別克英朗
指導(dǎo)價(jià):10.99-14.49萬
1月銷量:34622輛
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要說賣得最好的3缸轎車,那還得是別克英朗,英朗換裝3缸發(fā)動機(jī)的時(shí)候,還有人感到惋惜,甚至有網(wǎng)友覺得“英朗要涼了”。但現(xiàn)在看來,發(fā)動機(jī)少了一個(gè)缸對英朗的影響似乎并不大。一直以來,英朗都是與軒逸、卡羅拉、朗逸等車型齊名的家轎,今天的銷量也離不開以往打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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英朗搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī),分別擁有125馬力和163馬力,其中1.0T車型匹配6擋雙離合變速箱,1.3T車型匹配6AT變速箱,動力表現(xiàn)對于家用來說足夠了。與同價(jià)位車型相比,英朗的優(yōu)勢還是其舒適的駕乘感以及優(yōu)越的空間表現(xiàn),這些特點(diǎn)恰好抓住了消費(fèi)者的心理需求。
本田凌派
指導(dǎo)價(jià):9.98-14.98萬
1月銷量:14788輛
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在還未“3缸化”之前,本田凌派就已經(jīng)在國內(nèi)積累了良好的口碑,從1月份的銷量來看,新凌派持續(xù)了之前的良好表現(xiàn),月銷量達(dá)到了14788輛。新凌派的造型更時(shí)尚,外觀上似乎有點(diǎn)向自家的雅閣看齊,并且從家用屬性來說,凌派的表現(xiàn)能夠符合多數(shù)人的心理預(yù)期,能取得這樣的銷量成績是不足為奇的。
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動力方面,凌派搭載一臺1.0T發(fā)動機(jī),最大馬力122匹,與之匹配的是6擋手動和CVT變速箱,相比于之前的那臺1.8L自吸發(fā)動機(jī),現(xiàn)款凌派的駕駛感受可能有些不一樣,但它能夠獲得更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。事實(shí)上,就算是東本思域那邊,1.0T車型也仍然有市場,當(dāng)然了,凌派的銷量也離不開本田在國內(nèi)的影響力。
福特??怂?/strong>
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.58萬
1月銷量:4724輛
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??怂乖趽Q代時(shí)可謂引起了不小的轟動,一方面是全新??怂乖谠煨蜕细\(yùn)動、更犀利,另一方面是因?yàn)樗荡钶d3缸發(fā)動機(jī)。從1月份的銷量來看,福克斯4724輛的成績只能說表現(xiàn)一般,原因也很簡單,預(yù)算十幾萬買車的消費(fèi)者,大多會更看重家用屬性,年輕化的車型相對來說還是小眾了。
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動力方面,??怂勾钶d1.5L、1.0T和1.5T三款發(fā)動機(jī),最大馬力分別為122匹、128匹和184匹,其中1.0T和1.5T車型搭載了8AT變速箱,這在同級別來說算是個(gè)亮點(diǎn)了。其實(shí)??怂乖诘妆P調(diào)校、整車質(zhì)感方面相比上代車型都有了不小的進(jìn)步,只要你喜歡運(yùn)動風(fēng),并且不在乎3缸,那么它仍是值得選擇的車型。
領(lǐng)克03
指導(dǎo)價(jià):11.68-15.18萬
1月銷量:4374輛
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單從品牌認(rèn)可度來說,領(lǐng)克在國人心里的地位還是比較高的,因?yàn)閱栴I(lǐng)克01、領(lǐng)克02值不值得入手的人越來越多。作為領(lǐng)克家族里的后輩,領(lǐng)克03全系搭載了3缸發(fā)動機(jī),它在1月份的銷量為4374輛,這個(gè)成績算是中規(guī)中矩,畢竟領(lǐng)克03定位年輕運(yùn)動,并且10-15萬價(jià)位里競爭激烈。
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從顏值上講,領(lǐng)克03無疑是有優(yōu)勢的,并且還帶有一股跑車范,它搭載1.5T發(fā)動機(jī),其中低配車型調(diào)校功率為156馬力,高配車型調(diào)校功率為180馬力,匹配7擋雙離合變速箱,對于追求運(yùn)動、個(gè)性的消費(fèi)者來說,領(lǐng)克03吸引力不小。但鑒于同價(jià)位實(shí)力強(qiáng)勁的對手多,領(lǐng)克03想要成為爆款依舊有難度。
雪佛蘭沃蘭多
指導(dǎo)價(jià):11.49-15.49萬
1月銷量:1791輛
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第一眼看沃蘭多,很多人可能會以為這是臺SUV,其實(shí)它的定位是緊湊型轎車,沃蘭多是一款比較有特色、顏值也比較高的車型,但可能是因?yàn)槭袌隹诒€未積累的原因,其1月銷量并不理想,當(dāng)然了,同門的科沃茲和科魯茲其實(shí)也是沃蘭多的“內(nèi)在對手”,消費(fèi)者買車還是比較看重口碑。
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沃蘭多的動力表現(xiàn)其實(shí)是有優(yōu)勢的,1.3T發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出163馬力,這在緊湊型車?yán)镆呀?jīng)屬于中上水平,并且其空間、配置、內(nèi)飾做工質(zhì)感等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。但沒辦法,在國內(nèi),大家更喜歡的可能還是朗逸、卡羅拉這樣正兒八經(jīng)的三廂車,真正懂得欣賞沃蘭多這樣有個(gè)性車型的人又有多少呢?
寫在最后
以此來看,3缸車領(lǐng)域可謂是有人歡喜有人愁,但是一臺車賣得好不好并不只與發(fā)動機(jī)缸數(shù)有關(guān),影響銷量的還有品牌、定位、口碑、價(jià)格等因素。但是不管我們是否喜歡,未來還會有更多產(chǎn)品加入到3缸車行列,等到大家都是3個(gè)缸了,也就沒人會拿發(fā)動機(jī)缸數(shù)來說事了。所以,你會買3缸車型嗎?