福特蒙迪歐咱們國內(nèi)用戶對(duì)它都不陌生了，此前在合資B級(jí)車?yán)锟梢运闶穷佒悼氐睦硐胱{，并且出色的行駛質(zhì)感也讓它備受家庭用戶的喜歡。不過現(xiàn)在的蒙迪歐，因?yàn)槎嗄晡催M(jìn)行產(chǎn)品換代，所以已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步，只能采取以價(jià)換量的形式，優(yōu)惠后十五六萬的價(jià)格有一些吸引力，但是每月兩三千的銷量表現(xiàn)，相比它的競爭對(duì)手可就差了老遠(yuǎn)了。

而在2021年末，國內(nèi)也開始流露出全新一代蒙迪歐的消息，而在近日我們也從官方得知，福特中國設(shè)計(jì)中心將在1月17日正式開幕，并有一款全新車型亮相，通過剪影和此前流出的全新一代蒙迪歐申報(bào)圖對(duì)比我們可以看出，該車基本確定是全新一代蒙迪歐。

在正式公布之前，我們先來看看網(wǎng)上公布的申報(bào)圖，講真看到該車的第一眼時(shí)，誰會(huì)想到它是全新一代蒙迪歐呢？整車的風(fēng)格大變，此前我們印象中的蒙迪歐是一款相對(duì)紳士比較商務(wù)的樣子，而全新一代車型在設(shè)計(jì)上就要更加激進(jìn)，變得更加運(yùn)動(dòng)了。

細(xì)節(jié)來看，新車前臉采用了福特最新的“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，所以前臉看上去有點(diǎn)像長安福特EVOS，前格柵的樣式大變，雖說還是有一定的辨識(shí)度，但是整體輪廓以及內(nèi)部鱗片狀的設(shè)計(jì)，讓它有了非常不錯(cuò)的新鮮感。大燈的樣式也更加犀利，分體式的設(shè)計(jì)上方還通過一條貫穿前臉的光帶相連，搭配下方造型夸張的進(jìn)氣口，讓前臉的視覺效果相當(dāng)激進(jìn)。

來到側(cè)面，全新一代蒙迪歐依舊采用溜背式的設(shè)計(jì)，不過相比較現(xiàn)款車型，新車的視覺重心更加高，門板還增加了防擦條，看上去會(huì)有一點(diǎn)跨界的感覺。此外，新車還將采用隱藏式的門把手，進(jìn)一步提升時(shí)尚感。尾部方面，全新一代蒙迪歐的整體造型中規(guī)中矩，貫穿式的尾燈和前大燈相呼應(yīng)，大量橫向的線條也增加了車尾的層次感。

尺寸方面，全新一代蒙迪歐進(jìn)一步加長，據(jù)申報(bào)信息顯示，其長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，已經(jīng)和自己大哥金牛座接近，在同級(jí)別的車型里還是比較有優(yōu)勢的。

競爭力分析：

說到蒙迪歐的競爭對(duì)手，其實(shí)不用多說就是那幾款我們熟悉的合資B級(jí)車，凱美瑞、亞洲龍、天籟、雅閣、邁騰等等，相比較這幾款車型，蒙迪歐在國內(nèi)的歷史積淀和人氣都是不錯(cuò)的，也留下了不錯(cuò)的口碑，用戶基數(shù)也不少。

不過和前幾年不同的是，這幾年國內(nèi)B級(jí)車市場的環(huán)境還是有很大變化，不少我們熟悉的B級(jí)車都退居二線，留下了這些真正能打的車型。而蒙迪歐換代之后能否力挽狂瀾真的不好說，先拋開產(chǎn)品實(shí)力不說，就福特品牌在國內(nèi)的影響力也大不如前，能否有以前的號(hào)召力。其次就是價(jià)格，蒙迪歐在合資B級(jí)車?yán)锟伤悴簧媳阋?，現(xiàn)如今內(nèi)卷如此激烈，該如何定價(jià)也是一門很大的學(xué)問。

總結(jié)

不管怎么說，蒙迪歐終于換代了，相信蒙迪歐的粉絲還是非常開心的，而整車相比現(xiàn)款在外觀設(shè)計(jì)上有了完全不同的風(fēng)格，更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)也更貼合當(dāng)下用戶的審美，而關(guān)于該車內(nèi)飾以及配置方面的表現(xiàn)如何，就讓我們一起等待1月17日新車的正式發(fā)布吧。

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