時(shí)代正在快速改變著。以往需要親臨車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),才能一目了然地了解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的流向和未來(lái)走向,而國(guó)際電子展(CES)已經(jīng)成為汽車(chē)廠商的必爭(zhēng)之地。當(dāng)然,這是因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)的電氣化趨勢(shì)正在加速,汽車(chē)有足夠的條件被“電子化”。而新能源與電氣化,正在同時(shí)改變汽車(chē)行業(yè)。
今年的趨勢(shì)也類(lèi)似,通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)將在CES上發(fā)表主題演講,展示汽車(chē)行業(yè)的變化狀態(tài)。除了汽車(chē)制造商,各種交通和車(chē)輛技術(shù)相關(guān)品牌也決定加入,從而進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。超過(guò)175家相關(guān)企業(yè)參展,參展商數(shù)量較CES 2020增加12%?,F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、戴姆勒股份公司、寶馬、通用、Stellantis、豐田、Waymo等將參加,采埃孚、博世等主要零部件品牌也將在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)面。
【現(xiàn)代】
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將以“擴(kuò)大人類(lèi)范圍”為主題,展示其對(duì)機(jī)器人和元宇宙的未來(lái)愿景。它將展示現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的機(jī)器人業(yè)務(wù)將如何引領(lǐng)向未來(lái)移動(dòng)的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)超越現(xiàn)有交通工具的無(wú)限移動(dòng)自由的愿望。現(xiàn)代將展示一個(gè)在物聯(lián)網(wǎng) (MoT) 新概念下的即插即用 (PnD) 機(jī)器人模塊平臺(tái),旨在為一切事物帶來(lái)移動(dòng)性。
圖注:小型移動(dòng)平臺(tái)“Mobed”
在展臺(tái)上,現(xiàn)代將介紹來(lái)自波士頓動(dòng)力的“MobED”、小型移動(dòng)平臺(tái)、PnD模塊移動(dòng)、Spot和Atlas等各種機(jī)器人陣容。 Mobed是12月16日亮相的一款產(chǎn)品,是一款在扁平車(chē)身上配備四個(gè)獨(dú)立輪子的移動(dòng)平臺(tái),該產(chǎn)品針對(duì)復(fù)雜的城市環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化。安裝在每個(gè)輪子上的三個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和車(chē)身姿態(tài)控制。這可以實(shí)現(xiàn) 360 度轉(zhuǎn)向和全方位運(yùn)動(dòng),并通過(guò)根據(jù)地面環(huán)境調(diào)整每個(gè)車(chē)輪的高度來(lái)最大限度地減少車(chē)身抖動(dòng)。由于是滑板式平臺(tái),因此可以根據(jù)搭載的設(shè)備以多種方式使用,如果將尺寸擴(kuò)大到人可以乘坐的程度,則有望發(fā)揮作用單人移動(dòng)沒(méi)有任何問(wèn)題。
【奔馳】
梅賽德斯-奔馳將在線(xiàn)展示 Vision EQXX 電動(dòng)汽車(chē)。 Vision EQXX 是一款概念車(chē),展示了該品牌“電動(dòng)領(lǐng)先”和“汽車(chē)軟件領(lǐng)先”的目標(biāo)以及通過(guò) EQ 品牌推出的梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
圖注:Vision EQXX 電動(dòng)汽車(chē)
到目前為止所揭示的只是輪廓,轎跑車(chē)型4門(mén)轎車(chē)的外觀看起來(lái)像AMG GT 4門(mén)車(chē)型的電動(dòng)版,但與以前的車(chē)型不同的是,后懸相當(dāng)長(zhǎng),讓它看起來(lái)像一輛 1950 年代的美國(guó)老車(chē)。但目前尚不清楚這是空氣動(dòng)力學(xué)方面的效率還是基于燃油效率的效率。詳情將在歐洲中部時(shí)間 1 月 3 日下午 6 點(diǎn)舉行的全球首映中揭曉。
【寶馬】
寶馬將在 2022 年國(guó)際消費(fèi)電子展上首次推出其電動(dòng) SUV iX 的高性能版本 iX M60。預(yù)計(jì)將首次引入改變車(chē)輛外觀顏色的技術(shù),以及簡(jiǎn)單的性能改進(jìn)。
據(jù)說(shuō)這種外觀顏色的改變只需在車(chē)內(nèi)按一個(gè)按鈕就可以輕松完成,無(wú)需復(fù)雜的工作。過(guò)去也有過(guò)會(huì)變色的車(chē)輛,但與通常在陽(yáng)光下變色的方法不同,它似乎是一種使用電的方法,因?yàn)樗ㄟ^(guò)按鈕來(lái)改變。
至于動(dòng)力系統(tǒng),由于首次亮相的 iX 可產(chǎn)生 326 至 523 馬力的功率,因此大多數(shù)預(yù)測(cè)是 M60 模型將至少具有 600 馬力。
【通用汽車(chē)】
通用汽車(chē)通過(guò)推出全球首款雪佛蘭 Silverado EV 來(lái)加速電氣化趨勢(shì),這是一款基于 Ultium 平臺(tái)的電動(dòng)皮卡,在 2021 年國(guó)際消費(fèi)電子展上亮相。
通用汽車(chē) CEO Mary Barra 在 CES 2021 上宣布,到 2025 年將把電動(dòng)汽車(chē)的比例提高到 40%,并投資 270 億美元(此后擴(kuò)大到 350 億美元)用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。同時(shí),公司首次推出純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)Ultium,并以此為基礎(chǔ)預(yù)測(cè)了GMC悍馬EV、凱迪拉克Lyric、Celestic等多款電動(dòng)車(chē)的上市。其中,雪佛蘭Silverado EV將在本屆車(chē)展上首次亮相。
雖然悍馬 EV 的最大輸出功率為 1000 馬力,續(xù)航里程為 563 公里,但普遍認(rèn)為雪佛蘭 Silverado EV 不會(huì)高于這個(gè),因?yàn)?GMC 是通用汽車(chē)的高性能品牌。根據(jù)目前公布的信息,四驅(qū)系統(tǒng)配備了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),此外還應(yīng)用了玻璃車(chē)頂、新的尾燈和尾門(mén)。
【Stellantis 】
Stellantis 還將在 2022 年國(guó)際消費(fèi)電子展上展示轉(zhuǎn)型為可持續(xù)技術(shù)移動(dòng)公司的實(shí)際例子。
Stellantis 首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示:“電氣化、連接性和自主性是未來(lái)的重要方面,但它們不能孤立存在。我們的創(chuàng)造力、工程和創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系正在加速我們?yōu)榭蛻?hù)打造最佳和最可持續(xù)的移動(dòng)出行的動(dòng)力?!?/p>
圖注:克萊斯勒氣流概念車(chē)
本次展會(huì),Stellantis將推出雪鐵龍Army Urban EV、Future Mobility Concept、2022 Jeep大切諾基4xe配備UConnect 5信息娛樂(lè)系統(tǒng)、DS Automobile Formula E賽車(chē)、菲亞特New 500、克萊斯勒Airflow Concept等。
好消息是,去年受疫情影響只在線(xiàn)上舉辦,沒(méi)有線(xiàn)下展覽的CES,今年又重新舉辦線(xiàn)下展覽。這是因?yàn)?,這意味著隨著疫苗接種率的擴(kuò)大,局勢(shì)在一定程度上趨于平靜,也意味著主辦方和參展商已經(jīng)想出了應(yīng)對(duì)疫情的辦法。
然而,現(xiàn)有車(chē)展的數(shù)量令人擔(dān)憂(yōu)。隨著世界各國(guó)和汽車(chē)制造商宣布停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的計(jì)劃,在CES的壓力下,疫情而取消或推遲的主要車(chē)展是否能夠恢復(fù)過(guò)去的聲譽(yù)尚不清楚。當(dāng)然,也有人認(rèn)為,單純以汽車(chē)為主題的車(chē)展,比 CES 還要好,CES 還展示了汽車(chē)以外的各種產(chǎn)品。
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