文：芝士駕道 原創(chuàng)：寧城

現(xiàn)在新能源車型是大趨勢，各家傳統(tǒng)車企也都在積極轉(zhuǎn)型，但是除此之外，很多科技企業(yè)也進軍造車行業(yè)。之前小米的雷軍也宣布造車，360在造車方面也有所動作，而華為的速度是比較快的，已經(jīng)聯(lián)合現(xiàn)有的汽車品牌造出了量產(chǎn)車。之前就和重慶金康新能源汽車聯(lián)合發(fā)布了賽力斯SF5，但是這輛車后期的銷量也是非常的慘淡，幾乎無人問津。

12月23日，華為聯(lián)合重慶金康賽力斯又推出了一個汽車品牌，名為AITO，同時也發(fā)布了旗下的首款車型，問界M5，預(yù)售價25~32萬元。新車型一經(jīng)發(fā)布，汽車圈，數(shù)碼圈都接連轉(zhuǎn)發(fā)。由于是華為冠名的，所以這輛車剛上市就賺足了名頭。那么這輛車到底有什么實力？我們接著往下看。

跟一般的汽車發(fā)布會不同，問界M5發(fā)布會的形式跟手機類似，主持人也是華為的余承東。既然主持人都是余承東了，那么發(fā)布會的風(fēng)格大家基本上也都清楚了，全程就是各種差異對比法，各種完勝。

我們先來簡單的看一下問界M5這輛車，說實話，這輛車的外觀算不上驚艷。前臉感覺就是賽力斯SF5簡單的改了一下，又有那么一點像眾泰SR9。

而側(cè)面和尾部就有意思了，幾乎就是翻版的保時捷Macan。所以上市之后，這輛車的外觀并沒有得到很多人的認可。

內(nèi)飾部分也是當(dāng)下流行的全液晶儀表加上一個巨大的中控屏，不得不說這輛車上面的中控屏顏值還是挺高的，邊框非常窄。問界M5還首先搭載了華為的鴻蒙OS系統(tǒng)，在車機智能化方面做的不錯，余承東在發(fā)布會上也著重講了這一點。但是說實話，這樣的車機并沒有什么亮點。像理想，蔚來和小鵬的車機都做得非常不錯，問界M5跟這三個品牌的車相比，車機并沒有優(yōu)勢，當(dāng)然了，要是跟燃油車相比的話，優(yōu)勢還是挺大的。

由于是跟華為聯(lián)合發(fā)布的，所以很多人對這輛車的科技化配置方面期待很高。然而新車的科技化配置，說實話一般般，僅有一個很簡單的L2級別輔助駕駛，并沒有什么亮眼的技術(shù)。至于當(dāng)下特別火熱的激光雷達，這輛車也沒有搭載。

下面就是余承東經(jīng)典的對比法。問界M5這輛車是一輛增程式電動車，像理想ONE和嵐圖FREE和這輛車采用的驅(qū)動形式是一樣的。車上搭載的發(fā)動機只是用來給電池充電，并不直接參與驅(qū)動。但是在發(fā)布會上，余承東卻拿這臺發(fā)動機跟市面上很多豪華燃油車的發(fā)動機去做對比，數(shù)據(jù)上都是碾壓，但是增程發(fā)動機跟直接參與驅(qū)動的發(fā)動機并不能劃等號。

另外發(fā)布會上余承東還特地強調(diào)了，他們的增程器是1.5T四缸的，不是所謂的三缸，這很明顯是在點名理想ONE。然而事實，理想ONE這輛車的銷量非常好，11月份交付的車輛超過13000臺。

發(fā)布會上還說這輛車百公里加速4.4秒，跟燃油車來比，這樣的加速的確很快，但是跟增程式電動車相比，這個數(shù)據(jù)也并不新鮮，之前發(fā)布的嵐圖FREE百公里加速也有4.5秒。

接下來又是余承東經(jīng)典的對比法，把問界M5的動力跟市面上燃油車來對比，并且對比的車型全是豪華中型SUV。增程車型是用電機來驅(qū)動的，在馬力和扭矩方面相對于燃油發(fā)動機來說，有著天生的優(yōu)勢，這樣對比自然是完勝。要跟同樣是增程車型的嵐圖FREE對比的話，問界M5的動力參數(shù)完敗。

接下來就是續(xù)航方面，目前純電車型最大的短板就是續(xù)航，而增程車型由于可以加油，所以并不存在續(xù)航焦慮，在燃油和電池的組合下，能夠達到更高的續(xù)航。但是在發(fā)布會上，余承東竟然用電動車來跟他們的增程式車型做續(xù)航對比，特斯拉Model Y的NEDC續(xù)航里程只有640公里，而問界M5的NEDC續(xù)航里程有1195公里。這樣一比，又是完勝，但又是跟理想ONE比的話，這輛車又沒有優(yōu)勢了。

可以說問界M5的發(fā)布會全程都在碰瓷，各種差異對比法來凸顯自己的優(yōu)勢。然而跟同類型的車比起來，卻顯得平平無奇。發(fā)布會上對比的車型動輒都是三四十萬，很明顯這是要拉高自己的品牌定位，但是一個品牌的定位怎么樣，并不是跟好車比就能決定的。上來就說自己是豪華轎跑，一個沒有任何歷史，任何技術(shù)的品牌上來自定義豪華，又有誰能認可。

總的來說，問界M5這輛車唯一的亮點也就是華為這個名號，去掉華為的光環(huán)，這輛車好像并沒有那么耀眼?？梢钥隙ㄟ@輛車日后的結(jié)局跟賽力斯SF5差不多，上市的時候驚天動地，等到消費者實際掏錢的時候就熄火了。如果你有30萬的預(yù)算，你會買問界M5嗎？