真不愧是MPV的爆發(fā)元年,賽那、嘉華咱就不說了,新艾力紳、新奧德賽也是???,紅旗、嵐圖也來湊熱鬧。這下好了.....招來了一個(gè)大boss。大眾T系列至今都是不少老牌車迷的夢想收藏車,圓潤的造型、老舊的設(shè)計(jì)樣式,似乎鉚釘都能外露的那種年代感。
傳承、情懷總是有人買單的,何況純電動(dòng)車天然就適合T系列的造型,大眾ID.BUZZ應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)相關(guān)消息,大眾ID.BUZZ有望于2022年2月正式發(fā)布。新車基于MEB平臺(tái)打造而來,定位一款純電動(dòng)MPV車型,在設(shè)計(jì)上融入大量ID.家族式設(shè)計(jì),并且擁有單電機(jī)、雙電機(jī)多種動(dòng)力組合。
新車采用了ID.系列車型最新家族式設(shè)計(jì)語言,有著極高辨識度。前臉部分,新車采用新能源車型慣用的封閉式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)是與ID.3、ID.4、ID.6車型相同的IQ.Light大燈組,并且利用中間燈帶形成了貫穿式效果,搭配中間可發(fā)光LOGO極具未來感。A柱也采用了ID家族普遍使用的三角窗,可以降低視野盲區(qū),并獲得更好的車身曲線。
新車整體輪廓采用標(biāo)準(zhǔn)的方盒子車身造型,由于電動(dòng)車身結(jié)構(gòu),新車車頭長度較短,使得車內(nèi)空間得以最大化。并且,新車還在后側(cè)車窗采用了封閉式結(jié)構(gòu),搭配上雙側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì),使得新車具有很強(qiáng)的貨運(yùn)功能屬性。
新曝光的諜照尾部采用上翻式的尾門,而此前的諜照有左右雙開門的鉸鏈?zhǔn)轿查T,可以推測ID.BUZZ會(huì)推出商用、家用兩套款式。具體的尾部設(shè)計(jì)還得看最終的發(fā)布樣式。
新車或?qū)⒋钶d最大功率150千瓦的后置單電機(jī),并有望搭載最高容量111千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組,最大續(xù)航里程或?yàn)?42英里(550公里)。此外,據(jù)悉相關(guān)消息顯示,新車還有望推出雙電機(jī)四驅(qū)版車型,系統(tǒng)綜合最大功率或?yàn)?00千瓦。
參考曝光的測試諜照來看,新車同樣是沿用了ID.家族的設(shè)計(jì)語言,將配備小尺寸的液晶儀表和懸浮式中控屏,換擋方式也是一模一樣,電子擋桿集成在液晶儀表右側(cè)的撥塊式換擋。操作系統(tǒng)如現(xiàn)在上市的ID系列一樣,使用起來邏輯略微麻煩,的確不如自主品牌系統(tǒng)那么容易上手。
此外,外媒還拍到過自動(dòng)駕駛測試的ID. Buzz, 雖然目前沒有官方資料,但從大眾ID. 4、ID. 5 等已發(fā)布的車型配置看來,大眾ID. Buzz 未來會(huì)推出擁有完整的ADAS 輔助駕駛系統(tǒng);特別是大眾已經(jīng)規(guī)劃在2025 年時(shí),推出全自動(dòng)駕駛車型,因此量產(chǎn)版大眾ID. Buzz的這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還是非常值得期待的。
鵬友說:
商用市場,大眾的ID.BUZZ可以承擔(dān)多種角色,甚至有傳聞大眾會(huì)考慮推出露營版車型,或許進(jìn)入中國還會(huì)推出什么釣魚版,個(gè)性化市場總能給出意想不到的驚喜。更重要的是大眾ID.BUZZ可以進(jìn)入家用MPV市場,燃油、混動(dòng)、純電等MPV的大亂斗就要開始了。